Легкосплавные диски и соленые дороги

[Shyran]

[off]с чугунными дисками можно без резины по рельсам ездит))) аки тепловоз[/off]

[urdzik]

Товарищ лет 5-7 (точно не знаю) зимой ездит на КиК. Есть места незначительные коррозии, похоже, что соль разъела, но на внешний вид и эксплуатационные качества это никак не влияет.
Я первую зиму на литье. У нас хороший штампованный диск найти не просто. Если найдешь (пр-ва Словении, например), то цена будет максимально приближена к литью, а вес максимально отдален.

[Вятич]

СКАД "Альтаир" эксплуатриуется четвёртую зиму - никаких изменений не обнаружено.

[STOpudoff]

по-моему тему можно закрывать, ибо дальше начнется флуд

[miha80]

если есть сколы, то литье наверное должно окислится, а штамповка ржавеет даже если нету сколов.
Зимняя шипованная резина сама по себе тяжее летней, так что на зиму литье предпочтительнее.

[vaxo]

Владимир Константинович,

[ГАЗ-АА]

Сообщение от vaxo

Владимир Константинович,

Чего смеетесь?

[voy@ger]

Сообщение от Shyran

литье ж из люминивых сплавов, люминий на ржавеет)))

ну да не ржавеет токо окисляется)))))))))))

[Shyran]

voy@ger,

вот именно, окисляется))), образуя защитную антикоррозионную пленку. )))
что в корне отличается от процесса образования ржавчины

[voy@ger]

Сообщение от Shyran

voy@ger,

вот именно, окисляется))), образуя защитную антикоррозионную пленку. )))
что в корне отличается от процесса образования ржавчины

и портит внешний вид диска.