Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Саид, и те и другие в принципе неплохо ходят для литья. про технологию пр-ва китая не знаю врать не буду. КиК делает диск с запасом прочности сверх требуемого ГОСТ. многие тут могут сказать что кик - пластилин. от части верно но не все. то что допустим китай не гнется или реже гнется это не очень хорошо тк при попадании в нужную яму - диск может лопнуть или треснуть - последствия описывать не буду. по нормальному - литье должно гнуться но не ломаться. из своих наблюдений - все таки прочность на удар - зависит от дизайна диска. например те же арбузы (аркада риф или аркада нова) надо постараться что бы ушатать, если взять искру или италику - гнутся на раз два
voy@ger, Заинтересовался этим вопросом, с 14го на 15й радиус К&К хочу перейти. По отзывам товарища, К&К Калина спорт 15е, крепче чем К&К Санвей на 14. От резины тоже думаю много зависит.
Саид, на санвей вообще много жалоб. я так понял что это ты говоришь про штатное литье? мое мнение скорее всего этот диск разрабатывался по ТУ ваза, что бы съэкономить. я на 4 машине использую КиК - проблем нет от 13 до 14 радиуса. влетал в приличные ямы диски целые (я не рекламирую говорю как есть).
от резины и подвески то ж многое зависит останется диск цел или нет
Линейный вид
