1) Вчера ночью взял пассажиров на базе Лукоморье, давал 10 минут с развилки аэро Да и больше машин не было. Приехал, чтобы проветрить салон от курева опустил оба стекла. Пассажиры сели, а кнопочки подьема стекол - стали болтаться и перестали работать!
Пассажирское стекло с кнопки на пассажирской двери закрылось. А мое стекло не закрывается :(( Было не весело ехать в город с открытым стеклом :((
Изучаю мурзилку как разбирать дверь и менять ЭСП, тока его еще купить надо где-то.
2) На той неделе был в Пинеге. Ну оставил машину на ночь, а мороз -27С, на утро все четыре колеса сдуты. Подкачал поехал в шинку. Первое колесо шиномонтажник - на свалку. Ползет корд! Второе также.
В общем кордиант сноумакс выдержал пробег 60 тысяч км. В том числе летом ) Не убиваемая резина )
Купил новые пока только два колесика. Цена 3200 за покрышку 185-65-14 + штамповка диск с 37ым вылетом. И 120 рублей шиномонтаж это собрать колесо + отбалансировать.
Два старых колеса оставил пока на задней оси - вчера обнаружилось - резина сбоку аж порвана уже в одном месте прямо у диска. Но пока ездит )
сами мотор-редукторы шнивские http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36227&page=78 (см первый пост пункт 3, голубым кликабельно)
, но возможно съело шестерни капроновые http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35464&page=93 (см первый пост , голубым кликабельно)
(если в Архангельске нет) шестерни у нас в Северодвинске продают в одном лишь магазине , если после вскрытия выясните что так и есть могу сказать адрес где купить.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
сами мотор-редукторы шнивские http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36227&page=78 (см первый пост пункт 3, голубым кликабельно)
, но возможно съело шестерни капроновые http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35464&page=93 (см первый пост , голубым кликабельно)
(если в Архангельске нет) шестерни у нас в Северодвинске продают в одном лишь магазине , если после вскрытия выясните что так и есть могу сказать адрес где купить.
Статья вообще супер, сам искал её не нашел! Спасибо. Но пока решил ездить с не открываемым стеклом. Один большой плюс курить меньше намного стал )
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Костя29
Если не секрет - где ремонтируешься? Мне по ходу тоже предстоит голову скидывать, прокладку менять и шлифануть, и даже не знаю, куда податься. К официалам не хочу, достаточно мне этих руко>|<опов криворуких...
И так, продолжаю тащиться от своей Калинки! все кто ездит ночью по городу её видели и как я езжу тоже :-)
Сейчас на ремонте. Попал в яму, уходил от лобового с камазом на окружной 13...
Два колеса 6600р. (кордиант сноумакс диски штамп с балансировкой).
Передние колодки феродо 500р
Два суппорта 4500р
Два тормозных диска 2100р
Ступичные 1000р.
Ну и работа 3 тыр.
Иномарочники курят и завидуют когда калинка летит по ямам :-)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Yaffet
Костя29
Если не секрет - где ремонтируешься? Мне по ходу тоже предстоит голову скидывать, прокладку менять и шлифануть, и даже не знаю, куда податься. К официалам не хочу, достаточно мне этих руко>|<опов криворуких...
Я у знакомых, там намного дороже чем у официалов. И калину не берут в ремонт, они только внедорожники тюнингуют.
Наши запчасти стоят копейки, что вообще переживать, новое ставить. Я свою укатываю в хвост и гриву. Она окупает себя.
Пробег 110 ткм, сейчас движку кручу до отсечки, по беспределу просто, как асфальт появился начал летать. Пока движка живой и на удивление чувствует себя хорошо. Помниться на семерке после такой езды всякие дмрв "летели", а тут все как часики.
Замена ступицы, ступичных подшипников (в сервисе т4 800р замена стоит!). ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ (менял сам, цилиндры без скоб по 700р) + заплатил за прокачку тормозов 500р.
При поездке по трассе 950 км, летел 140-150 кмч, проехав 150 км машина заглохла прямо на такой скорости! Думал конец движке. Остановился на обочине, горит чек. Завелся - машина поехала, но чек горит, едет на третьей передаче 60 кмч, на четвертой и пятой ехать отказывается! Мгновенный расход показывает 15 и больше литров. Проехав 100 км стрелка бензина показывает половину бака, хотя был полный.
В Березнике нашел мастера с компом, хороший мужик всего за 200р подключил комп и прочитали пропуск какого-то зажигания в четвертом цилиндре. В общем клапан прогорел.
650 километров летел на скорости 40 кмч :-) С расходом 15 литров :-)
В Сямже заправился фирменным шелловским бензом и о чудо! машина поелетела 90 кмч, но в горы не тянет, чуть тапку передавить и глохнет.
В Череповце сдал в гаражный сервис, за 6 косарей отремонтировали. Причина - зажаты все клапана. Я их никогда не регулировал :-)
Калинос я тебя люблю!
Добавлено через 2 минуты
Да примечателен момент по расходу топлива! На пропане с прогоревшим клапаном на третьей передаче расход пропана 8 литров на сотню. На бензине 15 литров! Газ творит чудеса. Я не знаю причины такого поведения машины.
Да и больше машин не было. Приехал, чтобы проветрить салон от курева опустил оба стекла. Пассажиры сели, а кнопочки подьема стекол - стали болтаться и перестали работать!
Линейный вид
