Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2009, 17:53   #1
Новичок
 
Аватар для Димон4ех
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Киев
Автомобиль: 1118
Сообщений: 11
Вес репутации: 16 Димон4ех не успел проявить себя
Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Привет всем. Подскажите, ето правда что если поставить фильтр "нулевого" сопротивления, то ресурс двигла уменьшаеться?
И как "Калина" ведет себя с таким фильтром?
__________________
Димон4ех вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2009, 18:08   #2
Курская ячейка
 
Аватар для sedoy46
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: курск
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина
Сообщений: 41
Вес репутации: 16 sedoy46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для sedoy46 с помощью ICQ
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

накроется датчик воздуха правдо может и не сразу как повезет взамен получишь прикольное сопение под капотом
sedoy46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2009, 18:29   #3
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Цитата:
Сообщение от Димон4ех Посмотреть сообщение
Привет всем. Подскажите, ето правда что если поставить фильтр "нулевого" сопротивления, то ресурс двигла уменьшаеться?
И как "Калина" ведет себя с таким фильтром?
Не стоит и не чего не изменится. Для изменений нужно еще поработать с движком
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2009, 19:48   #4
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 286 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

В своё время проектировал систему газораспределения роторно лопастного ДВС.
Так вот из моих знаний скажу:
1) Мощность увеличится на 1-2%(может чуть более) от номинала, но в основном в зоне максимальных оборотов.
2)Чтобы увеличить мощность сильнее нужно изменять прошивку двигателя(увеличивать подачу топлива т.к. увеличилась подача воздуха).
3) Ресурс двигателя уменьшиться однозначно!!! (бесплатного сыра не бывает. Нулевое сопротивление фильтра- меньшая плотность фильтрующего элемента-больше и крупнее пыль попадающая в цилиндры)
Не стоит это того!

Последний раз редактировалось vovk; 24.08.2011 в 01:04..
Frimen81 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2009, 18:51   #5
Свой человек
 
Аватар для Kuzmich
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: Ставрополь-Питер
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 534
Изображений: 6
Вес репутации: 17 Kuzmich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kuzmich с помощью Skype™
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
В своё время проектировал систему газораспределения роторно лопастного ДВС.
Так вот из моих знаний скажу:
1) Мощьность увеличится на 1-2%(может чуть более) от номинала, но в основном в зоне максимальных оборотов.
2)Чтобы увеличить мощьность сильнее нужно изминять прошивку двигателя(увиличивать подачу топлива т.к увиличилась подача воздуха).
3) Ресурс двигителя уменьшиться однозначно!!! (бесплатного сыра не бывает. Нулевое сопротивление фильтра- меньшая плотность фильтрующего элемента-больше и крупнее пыль попадающая в цилиндры)
Не стоит это того!
Со вторым и третьим пунктами абсолютно согласен. С первым,ну не знаю, по моему, на стоковом моторе при отсечке 6220 об,даже и 2% достичь будет сложновато. Это же не Ванкель. Так что нулевик фтопку.
__________________
Driving culture quality control.
Kuzmich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2009, 21:22   #6
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 40
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 28 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

И чего флудим здесь? Есть спец.темы об этом.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2009, 10:44   #7
Гость
 
Регистрация: 04.05.2009
Возраст: 39
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ХАЙПЕР не успел проявить себя
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Послу установки "нулевика" полетел датчик воздуха...
ХАЙПЕР вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2009, 20:25   #8
Мурманская ячейка
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Мурманск
Возраст: 46
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 362
Вес репутации: 16 msDima не успел проявить себя
Отправить сообщение для msDima с помощью ICQ
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Фильтр нулевого сопративления это атрибут тюнингованного (форсированного) двигателя, если этот фильтр поставить на стоковый мотор, он от этого ни чего не прибавит. Мое мнение такое: или делать глубокий тюнинг или неделать ничего.
msDima вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2009, 22:19   #9
Украинская ячейка
 
Аватар для miha1117
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11174
Сообщений: 65
Изображений: 33
Вес репутации: 17 miha1117 не успел проявить себя
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

а разве нет разницы между тюнинговым фильтром и стандартным ФНС
__________________
Бандит на универсале



Прошёл через Оку,Волгу,и Ладу Калину
miha1117 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2009, 22:44   #10
Мурманская ячейка
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Мурманск
Возраст: 46
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 362
Вес репутации: 16 msDima не успел проявить себя
Отправить сообщение для msDima с помощью ICQ
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Цитата:
Сообщение от miha1117 Посмотреть сообщение
а разве нет разницы между тюнинговым фильтром и стандартным ФНС
Тюнинговый воздушный фильтр - я о таком фильтре не слыхал, но думаю моно так назвать стандартный (хотя он не стандартный) ФНС, стандартный это больше подходит к обычному воздушному фильтру которыми оснощаются ВАЗы на заводе.
msDima вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:07.