Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Калина.
Re: Выбор моторного и трансмиссионного масел на первое ТО
на первом ТО решил сменить все масла. в кпп - ТНК п\с, в двиг кастрол 5в40 синь, которые купил у официалов. не отъездив и 5 тыс, решил вытащить масл щуп - офигел. весь щуп и масло были в эмульсии. приехал к официалам. у них одна причина - ты перегрел двиг, пробило прокладку под гбц в общем пошел ка бы ты отсюда. ок говорю - тогда вскрываем двиг и по результатам решаем кто платит. они начали чесать репы. я им предложил вариант - давай промоем движок и попробуем другое масло, так и сделали. после кастрола был залит ЛК п\с. через пару дней опять проверка на предмет эмульсии. ее практически не было, только на щупе чуток, масло чистое. вот так я раз решив изменить ЛК, напоролся на неприятность. сами официалы пришли к выводу что кастрол был левенький.
Re: Выбор моторного и трансмиссионного масел на первое ТО
Цитата:
Сообщение от Alexey Yarik
При первом ТО в ДВС попробую залить масло Лукойл синтетику 5W40, в КПП тоже Лукойл Транс ТМ-4 80W90, хотя на счет КПП пока не уверен, передачи у меня включаются нормально, а на форуме народ говорит, что заводское масло не плохое и его хватит на 75 т.км.
То что хотел залить из масел на ТО-1 не получилось, выбор масла на СТО очень скудный. Как отписывался в других темах, в ДВС залили синтетику YOKKI, в коробке не менял, перед зимой поменяю.
Re: Выбор моторного и трансмиссионного масел на первое ТО
Цитата:
Сообщение от ilchat
Так все таки что заливать то лучше в движку ? Ветку прочитал так и не понял) (1,6 16кл) Особенно во время обкатки интересует?
Я бы посоветовал после заводской минералки на ТО-1 залить 5в30 полусинь или синь (A3/B4). Докатать до ТО-2 (если условия позволяют), а там перейти на 40-ку. Марка особого значения не имеет: Шелл, Лукойл, Мобил, Эльф, ЗИК. Синь или полусинь - на что денег хватает или не жалко.
Линейный вид
