Блок-фара (вопросы по ремонту)

[Alex Ukhin]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

В конце марта протёр на горячую снегом фары и одна лопнула, сегодня дошли руки до замены стекла (кстати оно стоит 950 р.) .Для того чтобы снять фару нужно открутить подкрылки и снять бампер. Так как бампер снимать было лень , открутил только один подкрылок верхнюю часть бампера и один саморез снизу бампера со стороны разбитой фары . Фара крепится двумя саморезами сверху и двумя снизу к кронштейну но лучше не отворачивать нижние саморезы а открутить кронштейн из под арки и снимать фару вместе скронштейном предварительно оттянув край бампера . Вся работа в одиночку с одним перекуром заняла 2 часа

1. Мерцает свет фар
2. Регулировка блок-фар
3. Как идентифицировать производителя блок-фары
4. Электромеханический корректор блок-фары, электрическое управление корректором.
5. Отвалилась пружинная скоба
6.

[Dimis]

Сообщение от Dimmy

В общем, у меня вот такая фара Бош: 756671.042

Да, Димми, видимо, стекло не подобрать. У меня тоже стекло с такой же маркировкой. Я писал письмо в Рязань (пытался найти изготовителя стекол) - ответили, что стекла изготовлялись в Европе и больше их не производят. А стекло с маркировкой 1305630140, скорее всего, без буртика по краю и в паз фары оно не встанет. Либо надо подрезать паз фары, но я пока на такой мазохизм не решаюсь. Так и езжу, пока, со склееными Моментом кусками и сверху скотч.

[aland]

Тема закрыта. Продолжение там.