Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[Palam]

Сегодня после посещения супермаркета.
Как обычно завожу авто - не заводится.
Бортовые приборы работают в штатном режиме.
Стартер крутит.
Свеча дает искру.
Бензонасос как обычно качает бензин(Обычно провернув ключ в рабочее положение дожидаюсь пока бензонасос прокачает, лишь затем завожу). Правда после 3-4 попыток он перестал качать, видимо давление в топливной системы было высокое.
Ремень грм в норме.
Бегал от капота в салон раз 5, пытался завести раз 8. Безрезультатно.
Затем начал смотреть на предохранители(те что слева от руля и в районе прикуривателя). Они в порядке, правда несколько штук при нажатии вожли немного поглуже.
Эта процедура заняла минуты 2.
Затем попробовав еще раз завести... Движок заработал)

Сейчас гадаю в чем все таки проблема.
Редко бывает, что не заводится с первого раза, но со второго точно.
Думаю что где то слабый контакт... На первый взгдяд в легкодоступных местах все в порядке.
Куда стоит смотреть?
Где чаще бывают обрывы?

[Лесничанин]

Сообщение от Palam

Правда после 3-4 попыток он перестал качать, видимо давление в топливной системы было высокое.

Давление тут совершенно не при чем. Даже датчика давления в системе подачи топлива нет. Просто такой алгоритм работы на прошивках Евро-3. Бензонасос включается только три раза при включении зажигания. Если с трех включений двигатель не заведен, бензонасос больше не включается. Он включится теперь только при прокрутке двигателя стартером.

[druid_62]

Сообщение от Xopucs

Погуглил
кажись гидрокомпенсатор стучит либо поршня
вопрос на сколько это критично
люди вроде забивают на стук :\

Если стук появляется на холостых на прогретом двигателе и при этом двигатель 16 кл, то стук поршневой. Не критично, ездить можно, потом начнет масло поджирать. Замена по гарантии проблемы не решает. Тема здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56557

[Hetfield]

При первом запуске двигателя через 3-5 секунд машина глохнет, запускаю второй раз - всё хорошо. Заметил это при стоянке более суток. Думал что может в прохладную погоду так, но нет и в жару бывает. Что это? Ехать по гарантии на диагностику?

[good62]

Сообщение от Hetfield

Что это?

надо проверить давление в топливной магистрали.

[angtar]

Сообщение от Hetfield

Ехать по гарантии на диагностику?

Ехать...

[Asfodel33]

чтобы не гремели ключики...

[vitstag3]

Сообщение от Palam

Сегодня после посещения супермаркета.
Как обычно завожу авто - не заводится.
Бортовые приборы работают в штатном режиме.
Стартер крутит.
Свеча дает искру.
Бензонасос как обычно качает бензин(Обычно провернув ключ в рабочее положение дожидаюсь пока бензонасос прокачает, лишь затем завожу). Правда после 3-4 попыток он перестал качать, видимо давление в топливной системы было высокое.
Ремень грм в норме.
Бегал от капота в салон раз 5, пытался завести раз 8. Безрезультатно.
Затем начал смотреть на предохранители(те что слева от руля и в районе прикуривателя). Они в порядке, правда несколько штук при нажатии вожли немного поглуже.
Эта процедура заняла минуты 2.
Затем попробовав еще раз завести... Движок заработал)

Сейчас гадаю в чем все таки проблема.
Редко бывает, что не заводится с первого раза, но со второго точно.
Думаю что где то слабый контакт... На первый взгдяд в легкодоступных местах все в порядке.
Куда стоит смотреть?
Где чаще бывают обрывы?

У меня было то же самое,пока не обратил внимание на мигающий значёк иммобилайзера(машинка а под ней ключик) Попробуйте завести сервисным ключём.Если проблем не будет-переобучите рабочий ключ.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Xopucs

Добрый вечер.
Подскажите что за пощелкивания?
http://www.youtube.com/watch?v=gw2ynQpvsT4

Добавлено через 46 минут


Погуглил
кажись гидрокомпенсатор стучит либо поршня
вопрос на сколько это критично
люди вроде забивают на стук :\

Если судить по видео то это клацает клапан продувки адсорбера.Можно не обращать внимания.

[Asfodel33]

Сообщение от vitstag3

это клацает клапан продувки адсорбера

+1, я тоже такого же мнения, причём включаеся летом примерно через полминуты после холодного старта (16клапанник Евро3)

[VAZ_11193]

Сообщение от good62

надо проверить давление в топливной магистрали.

+100500.

Покрутить стартером потом выкл зажигание и сняв колпачек на штуцере рампы нажать на клапан.
Должно брызгать , давление долго держится.