Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
Цитата:
Сообщение от HINRG
Topmo3, у сиги свой динамик.
Ну значит мы не поняли друг-друга.
В моем понятии ... клаксон - штатный сигнал автомобиля, у дополнительной сигналки - сирена, а динамики относятся к аудиосистеме.
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
Topmo3, не буду спорить, да, так и в каталогах радиодеталей идёт - сирена. Как-то использовал сирену для утиного манка, очень даже проканала, как динамик (громкоговоритель). Поэтому прижилось. Меня больше другой вопрос волнует)
__________________
Негативное отношение к ксенону..
http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0
http://www.youtube.com/watch?v=R9cFSHOQ6ok
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
Я конечно не спец в функционировании/работе ЛИН_модуля ... получается обходчик ИММО не полноценно срабатывает ... только блокировку двигателя отключает, а остальное (тревожная сигнализация и ЦЗ) продолжает работать штатно.
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
trol, Добрый день. Вы писали, что у вас есть прошивка версией r36 для адаптера comfortLIN для первой Киливник. У меня на машине используется такой модуль с 2014 года. Сейчас начал глючить. Я хотел для начала перепрошить его, если не поможет, то заменить контроллер и прошить его. Если файл прошивки сохранился и если можете скиньте на почту salnov_sergei@mail.ru Премного блогадарен буду за помощь.
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
Добрый день, voronul !
Не хочу показаться излишне назойливым, но поясните пожалуйста как и в чем проявляется "глючность" модуля, что говорит по этому поводу разработчик ?
ЗЫ:....может дело совершенно не в прошивке, скорее высохнет электролит в конденсаторе чем просто так слетит прошивка, имхо, хотя разное бывает.
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
trol, Добрый вечер. В части глючности не совсем корректно выразился, нужно пояснить. В честности, перестал работать режим обходчика иммобилайзера. В меню конфигурирования заходит, пункт 6.6 выставлен. Но это всё произошло после того, как у меня на генераторе вышел из строя регулятор напряжения. Бортовая панель у меня стоит GF822, ехал накатом, во время разгоне бортовая панель сигнализировала о превышение напряжение бортовой сети (19-20 В). Панель выжила, а вот микроконтроллер на модуле comfortlin видимо немного поджарился. На официальном сайте присутствует информация о том, что модуль для калины первого поколения снят с производства. Вот и хотел, для начала прошить контроллер, раз в меню заходит. А если не поможет, то купить новый микроконтроллер, заменить ну и соответственно прошить.
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
Добрый день, voronul !
Я бы предложил не торопиться, если все работает а "сбой" только в одной функции то можно предположить что с МК все в порядке т.к. он запитывается от параметрического стабилизатора который убить ну очень нужно постараться ))) , я бы предложил для начала проверить микросхему(MC1413BDG что там на выводах 3 и 14 происходит в процессе работы) она стоит между МК и выходами для управления внешними устройствами (в данном случае см. дорожку от 12й клемы), если выгорает то обычно на корпусе дырка, еше следует проверить защитный стабилитрон по питанию....имхо., вот по ссылкам немного инфы по доработкам, если их нет то желательно сделать: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=621 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...74&postcount=7
ЗЫ : отпиши по результатам
Re: Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1
Добрый вечер. Обращаюсь за помощью. У меня Калина 1 Люкс. Установлен модуль. Недели две назад не смог открыть машину со штатного пульта. Сторонней сигнализации нет. При нажатии на кнопки мигает светодиод, но реакции никакой. Подумал, что виноват штатный пульт, в первую очередь поменял батарейку, не помогло. Открыл дверь автомобиля ключом. Смог завести один раз. Второй раз не получилось. Подумал, что проблема с модулем. Но в порвую очередь проверил разрыв К-линии и обнаружил сильно окисленный провод. Зачистил , спаял. После этого машина стала заводится , но пульт штатный так и не заработал. Попробовал привязать его по процедуре с использование мастер ключа, не получилось. На середине процедура прерывается. Скоро смогу проверить ключ на работоспособность. Заеду в мастерскую. Перевёл модуль в сервисный режим. Сумбурно описал ситуацию, но может быть у кого нибудь есть какие нибудь предположения по такой проблеме?