Как всегда выбор резины упирается в деньги...отсюда и проблемы. Я отдавал предпочтение Гиславеду Норд Фросту 3му....сказка а не резина...Жаль пришлось с машиной отдать при продаже (она 13го радиуса была и как я подумал что она не встанет на калину Люкс). И по моему такую уже не делают. А 5й стоит не реальных денег. Так что пока что склоняюсь к Кумхе....но судя по летней (да и по отзывам) боковина слобовата...по ямам особо не полетаешь....
Если денег не много то берите AMTEL NORD MASTER ST-310, NORD MASTER 2, впринципе вся достойная по цене-качеству, хорошая ошиповка. У меня на предидущей машине был AMTEL NORD MASTER - резина не убиваемая, за сезон не потерял не одного шипа! единственное шумновата, зато отлично держит дорогу.
А если деньги есть, то выбор огромен, от Nokianа до Michlen
Не знаю как лучше, прошлую зиму откатал на липучке, указанной выше, и эту зиму буду катать, мне очень понравилось! тем более почти всю зиму у нас на дароге г-но, сорри, грязь, и шипы долько ухудшают тормозной путь.
Зима зиме рознь. Никогда не угадаешь какой сюрприз приподнесет. А вот дороги наши волгоградские начинают чистить в лучшем случае на второй, третий день после снегопада и то только по основным улицам. Про дворы я вообще молчу.
А если есть АБС, то шипы предпочтительнее липучки.
Опять же все вышесказанное - мое личное мнение.
Я этой зимой от шипов откажусь (точнее их в гиславеде не осталось) когда гололёд то шипы просто супер!!!(плохо если за тобой едет без них! так что тоже не угадаешь!) но на асфальте на них надо оч. осторожно гонять т.к реально увеличивают тормозной путь. Вообщем хочется и шипы (когда гололёд) и без них когда мокрый асфальт (что по нашей погоде чаще бывает!)
Главное это ОСТОРОЖНОСТЬ И НЕ ПРЕВЫШАТЬ СКОРОСТЬ в осенне-зимний период!!!!! Хотя это актуально для всех времён года!
__________________
Главное в нашей специальности, вовремя свалить!
-Куда-нибудь или на кого-нибудь!!!!!
mesep (moreman) ICQ 213648084
Линейный вид
