Проблема с карданчиками рулевого вала - 1

[Ky.]

Сообщение от Bekmeshow

не лишним было бы на втулках выфрезеровать насечки для удержания смазки.

Подумал даже - а не просверлить ли тонким сверлышком вдоль осей крестовины? А потом смазку туда запрессовать.
Сам не столкнулся - продал машину через 3 года после перевтуливания карданчиков. Не было таких щелчков.

[1ddr]

Подскажите как диагностировать стуки в рулевом карданчике и эуре? Для чайников. Я не знаю уже куда копать. На сто говорят все хорошо, но я то слышу как на кочках долбонит дробью.

[martynsyz]

Если на мелких кочках раздается по всему рулевому то 90%, что это карданчик. А ЭУР какой?

[1ddr]

На мелких кочках ощущение в районе низа. Вот если честно ощущение что стаб долбится или пыльник-грязезащита двигателя. Но на стаба все резинки и втулки новые и целые (втулки разрезные), а вот пыльник да, часть болтов не фиксируется до конца, но говорят его не слышно в машине.

Эур не знаю. Машина из последних 2012 года, видимо тоже что на грантах должно идти (много деталей с уже грантовскими номерами на заводе поставили).

[1ddr]

Как выявить люфт кардана? Пробовал ничего не снимая рукой пощупать хвост кардана перед рейкой самой и покрутить рулём, не нащупал люфта. Стоит снимать кожух и мозги эура чтобы его полностью пощупать?

[КалинаVod]

Да мне кажется у тебя рейка стучит :-)
Я кардан смазкой набил и гроверы новые и гайки и затянул максимально,долбит рейка,внизу моторного щита,аж по кузову как бы отдает стук,при чем когда рулём кручу в салоне стук есть,но если открыть капот и залезть к рейке,а товарища попросить покрутить рулём слышно как стучит рейка.Стук намного громче под капотом чем в салоне А когда едешь по мелким кочкам типа стиральной доски долбит так что похоже на кардан,но это вовсе не карданчик, а рейка.

Можешь так же кого то попросить помочь послушать стук.
Я тоже надеялся что кардан до последнего,но оказалась рейка.
Рейка новая проехала 15 тыщ и застучала,после этого ремонтировалась два раза,ремонта хватает на месяц.Долго ездил с стучащей рейкой,думал это не рейка, а ЭУР Махачкала стучит,сменил ЭУР на новый Автоэлектроника,а стук то никуда не делся))) Втулка капролоктановая стоит в рейке.Что ей надо не знаю.

Мастер что делал рейку слился третий раз ее ремонтировать :-)

[1ddr]

Я дергал усы рейки, только машину раскачал, даже минимального люфта нету.
При кручение руля нету стука. Есть только при езде по стиралке.

[VicktorVR]

Добрый день. С год назад обнаружил люфт в карданчиках. Заменил подшипники крестовины на втулки.

Втулки заказывал у Алексея(контакты есть на форуме). Сделаны аккуратно, приехали вовремя.

Встали они очень плотно, вплоть до снятия стружки при запрессовке. Руль стал заметно острее, но появилась проблема - при температуре узла выше 20...25С(летом в жару, зимой, если оставить машину на 20-30 минут с включенной на полную в ноги печкой) карданчик начинает "прихватывать", видимо за счет теплового расширения материала втулок и очень плотной посадки. Срывается оно конечно легко даже с отключенным ЭУР-ом, хотя на скорости и не приятно, но больше я боюсь за опоры вала рейки, т.к. при "прихваченном" кардане и вращении руля должно "выламывать" вал (боковые нагрузки, на которые он наверно не рассчитан).
Можно что-то сделать со втулками, чтобы чуть-чуть ослабить? Смазывать бесполезно, в место контакта смазка не попадает, т.к. посадка "в натяг", втулка обжимает крестовину очень плотно. Может попробовать нагреть немного? Например в кипятке?

[FIR64]

Андрей Александрович, если не затруднит, скинте пожалуйста на aleksandrfir@yandex.ru где поближе заказать втулки на карданы эур (живу Саратовская обл)

[FIR64]

Все, спасибо, заказал в Ульяновске