Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[bokareff]

Продолжение темы

[bokareff]

Продолжение темы здесь

[Москаль]

Собственно в инете прошла инфа , что от проекта Шнивы 2 якобы официально отказались , поискал на официальных ресурсах подтверждение не нашел , хотя попалась инфа что Джи Эм автоВаз проведет для своих дилеров конференцию в апреле и туман якобы там развеет , с другой стороны попалась тоже интересная инфа касаемо НивоДастера , интересно что журналист озвучивал испытание Хрюна кросса и добавил что в свете того что переднеприводных кроссов в модельном ряду Ваза стало больше , НиваДастер будет выпускаться только с приводом , и будет одна версия просто с подключаемым полным приводом , а ко второй добавиться настоящая понижайка и межосевой дифф. и кстати срок выхода якобы пересмотрен на более ранние сроки , то бишь раньше 21-22 года. Если так то вполне концепт могут показать на нынешнем ММАСе.

[стиг]

Мнение очень неоднозначное об этой машине . Наблюдаю ее с самого рождения - покупки . Итак : карданы стучат при трогании и при переключении ( возможно надо отрегулировать редуктора ) , вообще не ехала ( прошили прошивкой с мощностным режимом , изначально в заводском софте этого режима нет ) , по неровностям так скажу калина идет мягче намного - что бы не говорили и не писали .В "новой шевроле " сидения не такие удобные как на ранних выпусках до 13 года по моему . Так в целом машина интересная , если бы не эти дефекты , сидишь высоко , смотрится свежо , проходимость на уровне . Вчера поставили бк - расход приятно удивил - 11.4. литра по городу . Сравниваю со свое калиной , пока шеви выигрывает только - так скажем более интересный салон - шире -выше .

[aut2]

Сообщение от стиг

карданы стучат при трогании и при переключении

это нормально у автомобиля где много сочленений и агрегатов в трансмиссии. Нужно научиться немного по другому работать сцеплением, мягче, тогда стуков не будет. Почитай о стиле вождения на форуме шнивоводов, там много познавательного есть.

[стиг]

Сообщение от aut2

это нормально у автомобиля где много сочленений и агрегатов в трансмиссии. Нужно научиться немного по другому работать сцеплением, мягче, тогда стуков не будет. Почитай о стиле вождения на форуме шнивоводов, там много познавательного есть

Это не нормально !!! Какие сочленения , о чем вообще !? На автомобиле 21века такого быть не должно ! Какой стиль ! Это конкретная недоработка завода , вот о чем надо говорить

Добавлено через 51 секунду
может подскажешь как надо "работать" сцеплением ?

[IDOL]

Сообщение от Москаль

будет одна версия просто с подключаемым полным приводом , а ко второй добавиться настоящая понижайка и межосевой дифф.

Так это два совершенно разных автомобиля будут. Вряд ли на это пойдут.

Сообщение от стиг

Это не нормально !! Какие сочленения , о чем вообще !? На автомобиле 21века такого быть не должно !

Это нормально для автомобиля родом из 70-х ))

[aut2]

стиг, я не оправдываю завод, агрегаты на самом деле старые, с зазорами и припусками. И то что 21 век на дворе я тоже в курсе)) А как сцепой работать подскажу)) плавней его отпускать надо, чуть задерживая. Тогда стуков и бряков не будет. Сам не сразу мягко поехал. Но учились же в автошколе сцеплением работать. Многие тронуться сразу не могли. Научились же. Так же и тут, чуть мягче и машину не узнаешь

[стиг]

Сообщение от aut2

, я не оправдываю завод, агрегаты на самом деле старые, с зазорами и припусками. И то что 21 век на дворе я тоже в курсе)) А как сцепой работать подскажу)) плавней его отпускать надо, чуть задерживая. Тогда стуков и бряков не будет. Сам не сразу мягко поехал. Но учились же в автошколе сцеплением работать. Многие тронуться сразу не могли. Научились же. Так же и тут, чуть мягче и машину не узнаешь

да понимаю я тебя , бесит просто все это . понятно что люфты везде из за неточности обработки деталей , много там неправильно сделано. Но я говорил о том что так просто не должно быть и это вина завода , кстати сами менеджеры на ТО говорят что стало хуже в плане этих шумов с 15 года где то . Раньше были стуки , но терпимо , на этой же 17 года просто невыносимо . , реально говорю. Хвостовики потрогал -как на "камазе" свободный ход , зажмешь - раздатку загубишь . Вот и хозяин говорит что не купил бы ее если бы знал что так будет. Он при мне старую ниву продал , говорит что гораздо меньше было шумов.

Добавлено через 1 минуту
Эт наш менталитет , за границей кинули бы коллективный иск в суд и выиграли процесс , а так никто не судится - а заводу и наруку.

Добавлено через 26 секунд
Нифига себе - отдал 600 тыш!

[aut2]

стиг, кстати если с новья работать "как надо" сцепой, бряки не прогрессируют, а так немного присутствуют. Если же ездить и брякать, раздатка и шрусы на карданах умирать начинают. Ещё такой момент, у нас есть станция по нивам и остальным 4х4. Мужики сами катаются на шевиках и делают из них всё что угодно, хоть спорт боллид, хоть говномес. Вот они регулируют что-то в трансмиссии, стуки и бряки пропадают. Железо покупают сами, в одним им известных местах, с тотти на железке не берут, там лажа одна говорят.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от стиг

Нифига себе - отдал 600 тыш!

так то оно так, но иностранного производсва подобный агрегат с постоянным полным приводом и понижайкой будет стоить в 3 раза дороже... отсюда и другое качество)))