Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости о Лада Калина

Новости о Лада Калина Новости об автомобилях Лада Калина первого поколения.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2006, 19:12   #1
Иван Сусанин
 
Аватар для Казначей
 
Регистрация: 09.01.2006
Адрес: Одинцово-Кубинка-Москва
Возраст: 37
Автомобиль: Santa Fe
Сообщений: 1,514
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 16 Казначей не успел проявить себя
Отправить сообщение для Казначей с помощью ICQ
«Калины» станет больше

«АвтоВАЗ» увеличивает ее производство на четверть

Руководство ОАО «АвтоВАЗ» приняло решение увеличить в текущем году производство модели «Лада Калина» на четверть – до 75 тыс. единиц. Об этом стало известно в минувшую пятницу. Предприятие объясняет такой ход ростом спроса на свое «детище» из-за повышения его качества. Эксперты же отмечают тот факт, что достичь желанного ежегодного объема выпуска (в перспективе планируется выпускать до 220 тыс. «Калин») тольяттинцам удастся лишь за счет сокращения производства других своих бестселлеров.

ОАО «АвтоВАЗ» увеличило объем производства в первом квартале текущего года на 3% – до 170 тыс. 686 машин. В том числе автозавод произвел 46 тыс. 170 машин семейства «Лада-110» и 14 тыс. 209 машин семейства «Лада Калина». В прошлом году волжское предприятие произвело 721 тыс. 492 автомобиля. План производства на 2006 г. – 730 тыс. единиц, причем увеличение этого показателя связано именно с освоением мощностей выпуска «Калин». Продажи седанов класса В – «Лада Калина» (ВАЗ-11183) – были начаты дилерами «АвтоВАЗа» в мае 2005 г. Объем инвестиций в проект по производству автомобилей этого семейства составил 3,5 млрд руб. Ожидается, что на проектную мощность в 220 тыс. автомобилей «Калина» предприятие выйдет в 2007 г.

Как стало известно вчера, «АвтоВАЗ» намерен увеличить в текущем году производство автомобилей «Лада Калина» на 25% – до 75 тыс. машин – вместо запланированных ранее 60 тыс. При этом основной объем выпуска этой модели составят седаны (60 тыс. штук). Остальные 15 тыс. автомобилей будут хэтчбеками, подготовка к старту производства которых завершается в настоящее время. По словам Владимира Якушенко, пресс-секретаря президента-гендиректора «АвтоВАЗа» Игоря Есиповского, такое решение было принято в связи с устойчивым спросом на эту модель. «Рынок активно отреагировал на повышение качества этого автомобиля, и наши дилеры сошлись во мнении, что квоты на «Калину» необходимо увеличить», – сказал г-н Якушенко в беседе с RBC daily. При этом ни о каком увеличении отпускных цен на эту модель речи не идет, заверяет представитель «АвтоВАЗа».

Опрошенные дилеры волжского автопредприятия заверили RBC daily, что за «Калиной», в отличие от некоторых иномарок, стоять в очереди пока не нужно. Однако, по словам начальника отдела маркетинга группы компаний «Элекс-Полюс» Марата Галяутдинова, спрос на «Калину» пока до конца не закрыт. «По показателю «остатки от продаж» этот автомобиль является лидером наряду с 14-й и 15-й моделями, что позволяет сделать вывод о том, что текущее предложение недостаточно», – сказал эксперт, добавив, что для «АвтоВАЗа» в данной ситуации важно «не перегнуть палку» в плане перепроизводства. Пока автомобиль находится в дефиците, его продажи успешны, в то время как даже небольшой избыток предложения неминуемо приведет к падению розничной цены и, как следствие, прибыли, считает г-н Галяутдинов. Не хватает «Калин» и группе компаний «Автомир». Впрочем, по словам Игоря Кроливца, директора поставок автомобилей отечественного производства этого дилера, проблемы поставок касаются всего модельного ряда «Лада». «Увеличение же производства «Калин» тем более логично, если учесть, что в этом году с конвейера станет сходить модификация в кузове хетчбек», – сказал г-н Кроливец RBC daily.

Между тем эксперты обращают внимание на тот факт, что выход на запланированные ежегодные объемы производства «Калин» в 220 тыс. автомобилей будет сопряжено с сокращением выпуска «десяток» по причине конкуренции между этими моделями. «Эта тенденция четко просматривается по результатам первого квартала текущего года. 3%-ный рост производства «АвтоВАЗа» стал возможным лишь благодаря увеличению сборки «Калин», – говорит аналитик ФК «УРАЛСИБ» Кирилл Чуйко. На сегодняшний день цены на «Калину» в салонах дилеров колеблются на отметке 230 тыс. руб. (8,3 тыс. долл.). Примерно на этом же уровне находятся и цифры на ценниках «Лады-110». В результате «Калина» конкурирует не только с подержанной продукцией иностранных автоконцернов, как этого хотелось бы тольяттинцам, но и с собственными бестселлерами, отмечает эксперт. По его словам, в перспективе при замещении десятого семейства автомобилями «Лада Приора» нынешние покупатели «десяток» разбредутся между сравнительно большей «Приорой» и «Калиной». В условиях роста производственных издержек положение руководства «АвтоВАЗа» сегодня в плане выбора верной ценовой политики видится экспертам достаточно затруднительным, если учесть активность на рынке дешевых иномарок «Автофрамоса» с его Renault Logan и украинского «АвтоЗАЗа» с его Chevrolet Lanos. «Уход же волжского предприятия в более дорогие сегменты с их эластичным спросом также чреват потерей клиентов», – резюмирует г-н Чуйко.
http://www.rbcdaily.ru/news/comments...6/04/10/217065
__________________
Провожу в живописное место, дорого!
Лада Калина январь 2006г. (Продана в ноябре 2007, пробег 85000, жалоб нет)
Skoda Romster 1.6 АКПП, Comfort ноябрь 2007 на 1 октября 2009 пробег 98000
Казначей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2006, 20:02   #2
Знаток
 
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 1,107
Вес репутации: 15 Гольфик и Кореец не успел проявить себя
Цитата:
На сегодняшний день цены на «Калину» в салонах дилеров колеблются на отметке 230 тыс. руб. (8,3 тыс. долл.). Примерно на этом же уровне находятся и цифры на ценниках «Лады-110». В результате «Калина» конкурирует не только с подержанной продукцией иностранных автоконцернов, как этого хотелось бы тольяттинцам, но и с собственными бестселлерами, отмечает эксперт.
О чем и речь......
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!

Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !

Пью-курю Первый (типа клуб)
Гольфик и Кореец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:09.