У акцента 1,5л 16кл 102лс на оборотах 5800
А у Калины 80 лс на оборотах 3000
Если бы ВАЗ тоже измерял мощность на оборотах 5800, то получилось бы где-то 90 лс, что для 8кл двигателя неплохо.
В "За рулем" прописали про Калинку с турбодизелем от "Пежо-Ситроен", макс.скорость 148 км/ч и расходом в смешанном цикле 5.2 л. на сотню, мощьностью всего 68 лошадок и крутящим моментом 150 Н-м при 1750 об/мин, проктически холостой ход на бензиновом, для сравнения бензиновый выдает момент 130 при 4000 боротах ))). Да кстате и номер у нее есть - ВАЗ-11197. Вот так вот блин :wink:
Доброго времени суток всем.
Тольяттинцы на форуме присутствуют? Во первых привет землякам. Во вторых, в связи с нынешней программой "Человек и Закон" по 1-му каналу ТВ есть вопрос. Реально видны какие-либо перемены на ВАЗе с приходом к руководству нового менеджмента? Я имею ввиду конечно в сторону улучшения, наведения порядка на производстве.
Передачу не смотрел...вообще редко смотрю этот ящик, но ясно и без "откровений" тележурналистов, что новая команда кроме как "трендеть" ничего не может. Финансовые показатели АвтоВАЗа в заднице, зато весь топменеджмент на Ленд Крузерах новеньких ездит...Короче пришли голодные ребята и начали загребать бабло лопатами ибо понимают, что их век не долог, т.к. наобещали они много, а отвечать за свои обещания со временем придется...
айайай!! Не надо ляля, коллега!! По итогам первого квартала 2006 года завод увеличил чистую прибыль по сравнению с тем же периодом прошлого года на 83% - до 643 млн. рублей
__________________
Все суета сует и томление духа....
ЗЫ: коллеги Ваши видимо на АвтоВАЗе работают...а здесь попрошу без фамильярности, молодой человек. :wink:
Мои коллеги, дорогой товарисч, работают в крупнейшем в РФ информационном агентстве, именно им и сообщили данные о прибыли на заводе. Давать ссылку не буду, так новость взял не из интернета, и есть ли она там, я не знаю. А если у Вас тотальная подозрительность и недоверие - это Ваши проблемы. Я на форуме не для того, что на кого-то наезжать и отвечать на нелепые наезды других, а чтобы общаться в свое удовольствие.
В любом случае, если была тень наезда с моей стороны - прошу простиить.
ЗЫ. к Автовазу не имею никакусенького отношения.
__________________
Все суета сует и томление духа....
По итогам первого квартала 2006 года завод увеличил чистую прибыль по сравнению с тем же периодом прошлого года на 83% - до 643 млн. рублей
Ну коли про дизеля не судьба, то по поводу прибыли могу сказать - нереально :wink: , а все дело в том, что не увиличивая количество выпущенных машин (в поток добавилась только Калина), а производство класики переведено на другие предприятия, не являющиеся частью Автоваза, Шеви тоже к ВАЗу отношение сбоку-припеку, получить прибыль на 83% больше только подняв цену на 200-500 долларов нереально. Скорее вышел испорченный телефон, а прибыль возрасла на 8,3%.
Для GREKa: обижаться не стоит, тебя-же не спрашивают явки, пороли твоих знакомых, просто по ссылке можно получить более подробную информацию.
GREK, не хотите давать ссылку, а я дам ниже немного...но информации которую Вы привели действительно нет в прессе или "коллеги из крупнейшего в РФ информ. агенства" держат её в секрете?... никогда не поверю, информацию сливают прессе для публикации. Так вот о цифрах..по итогам 3-го квартала 2005 года прибыль АвтоВАЗа составляла 3,6 млрд. руб. (это до прихода новой команды), предположим, что расклад по кварталам был ровный, получаем 1,2 млрд. прибыли за квартал, что ровно в два раза выше, чем приведенная Вами цифра.
Теперь внимание 4 квартал 2005 года (новая команда) - убыток 2,1 млрд. руб....ооопс...вот вам и новый менеджмент, обкакались ребята, мягко говоря...
Вот ссылка, читайте, анализируйте... http://www.polit.ru/news/2006/04/28/...prokatila.html
"учите матчасть"...
Линейный вид
