Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2015, 16:47   #131
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2471 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Never, это-ж сс-ники, подвал по сути, они что угодно тебе напишут на сайте, достаточно негативных нареканий на их стойки в сети. Насколько эта контора занимается собственным производством можно понять хотя-бы по такой элементарной картинке - если выставить на яндекс-картах масштаб 1/100м то саазовские ангары будут занимать 25-30% экрана а сс-20 - и 5% не наберется. При этом сс-20 в каждой подворотне и интернет-магазине продается - это значит что своего они не производят почти, переупаковкой и перекраской занимаются, может отдельные элементы стоек делают, не более.
ABC_lights вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 17:00   #132
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,910
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
но вот эти непонятные пробои на отбой
да
и по мне машина валкая стала. я их отдал другу он поставил на 2114 - доволен как слон.
voy@ger на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 17:34   #133
Кировская ячейка
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 138484 Never имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Цитата:
Сообщение от voy@ger Посмотреть сообщение
да
и по мне машина валкая стала. я их отдал другу он поставил на 2114 - доволен как слон.
В сравнении со стоком?
Что у тебя сейчас стоит на задке?
Never вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 18:02   #134
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2471 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Цитата:
Сообщение от voy@ger Посмотреть сообщение
да
и по мне машина валкая стала. я их отдал другу он поставил на 2114 - доволен как слон.
Хех, потому что у него стойки давно уже мертвые были. Таких до хрена на самом деле, пока шток не вырвет ездят.)))
ABC_lights вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2015, 09:03   #135
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,910
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
В сравнении со стоком?
Что у тебя сейчас стоит на задке?
по сравнению со стоком, каябой. сейчас стоят дамп с регулировкой жесткости
voy@ger на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2015, 10:05   #136
Интересующийся
 
Аватар для ytra
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Берёзовский СО
Пол: Мужской
Сообщений: 130
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1
Вес репутации: 79 ytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутацииytra имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

где-то в районе 130 000 км пробега сменил стойки и амортизаторы на "Плаза"-Стандарт.
опоры сменил на СЭВИ.

IMHO, это более-менее золотая середина с нашими дорогами
ytra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2015, 10:51   #137
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Уважаемые, имеется одна, так сказать "непонятка". Я заменил штатные задн. аммо сааз на СС20 Комфорт. За всю историю они (сааз) вроде не разу не пробились на отбой. На СС20 в целом езда комфортнее, но они пробиваются на отбой, не часто и только на больших ухабах, но все же. Так вот по сему поводу и вопрос.
Про-ль ( СААЗ) заявляет о хар-ках аммо:
http://www.z-saaz.ru/products/Detail...7/default.aspx
здесь мы видим:
" ...Номинальные усилия ...ход отбоя 799 (81,6)"
У СС20 Комфорт :
http://www.postavto.ru/shop/amortiza...port-2sht.html
также видим, что
"... Комфорт - жесткость (усилие отбоя) на 30 % больше, чем у стандартных (наибольшее количество положительных отзывов) - можно назвать "золотой серединой" по характеристикам для российских городских и междугородных дорог;..."
Я не знаю где они ("Автоподвеска") взяли эти данные и естественно не могу их считать оффициальными, но всё же. Как такое возможно, при
увеличенном на 30% усилие отбоя на оный может пробивать амморт. От себя добавлю, что тупо ручками я не заметил этих +30%, а даже наоборот, повторюсь,шток из аммо СС20 выходит легче, чем на СААЗе.
Может напутал чего по не знанию, проясните.
Стучёк на отбой обычно не от полного выхода штока, и удара поршнем об верх стойки (поддомкратьте зад до повисания колеса, что так много колесо вниз уходит на ямках? А это ещё не весь ход стойки).
Стучёк на отбой идёт от резкого торможения поршня стойки, есть графики скорость хода отбоя - усилие сопротивления(или как там замедление это).
Так вот чем раньше и резче идёт увеличение усилия сопротивления, тем больше шансов этих туков в самой стойке.

Про сааз както тут обсуждали, ктото писал что сами поршни так сконструированы, дают стук при резком дёргании стойки вверх(ход отбоя).

Добавлено через 8 минут
Гидробуфер поршня стук издаёт при резком срабатыаании(повышении жёсткости). Вот это вроде решили по стукам с новья сааза.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2015, 17:14   #138
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,889
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

[QUOTE=d.dmitry;6139539]
Цитата:
Стучёк на отбой обычно не от полного выхода штока, и удара поршнем об верх стойки (поддомкратьте зад до повисания колеса, что так много колесо вниз уходит на ямках? А это ещё не весь ход стойки).
действительно видимо не весь ход амортизатора...?? А что случилось почему это не весь ход? Поршень обо что ударяется- об какой верх? Поршень ни спереди ни сзади не имеет непосредственного контакта с направляющей. Надо просто посмотреть на чертеж
Цитата:
Стучёк на отбой идёт от резкого торможения поршня стойки, есть графики скорость хода отбоя - усилие сопротивления(или как там замедление это).
Так вот чем раньше и резче идёт увеличение усилия сопротивления, тем больше шансов этих туков в самой стойке.
не очень
Цитата:
Про сааз както тут обсуждали, ктото писал что сами поршни так сконструированы, дают стук при резком дёргании стойки вверх(ход отбоя).
перестаньте поршни не имеют такой конструкции
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Гидробуфер поршня стук издаёт при резком срабатыаании(повышении жёсткости). Вот это вроде решили по стукам с новья сааза.
а гидробуфер (поршня???)есть только у стойки ( спереди). Сзади этой бесполезной приблуды нету
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2015, 18:24   #139
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

марсиянин, Я в стойках не специалист. Обьясните спрашивавшему, что тама стучит в сс20)
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2015, 11:51   #140
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,328
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ

Может я не прав, но все же. Если некоторые элементы конструкции амортизатора отвечающие за закрытие -открытие или перепускание рабочей жидкости изготовлены в виде конусных шайб (такая конструкция применяется в кнопках радиоэлектронных устройств и при нажатии на кнопку мы слышим щелчок), то не может ли это быть причиной стуков-туков внутри амортизатора. Надеюсь понятно высказался. Могу пририсовать свое предположение.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:29.