1,4 16 кл двигатель. Неровная работа на прогретом двигателе

[Voldman A.]

У меня было похожее: при достижении Р.температуры появлялась мелкая вибрация (хорошо чувствовалась на руле) на ХХ. Вылечил заливкой в б\бак очистителя ижекторов с ЕР. Как сказали опытные люди,- может быть грязные ижектора дают неправильный факел распыла топлива в цилиндр - неправильное или неполное сгорание....... Ногами прошу не махать - мысль не моя, но результат есть.

[x85]

Нет, не совсем дребезжащая вибрация как имеете ввиду....
У меня симптомы когда начинает вдруг колбасить слегка начинает раскачивать всю машину с амплитудой где то 1 - 2 герца =)
Плюс слышен не ровный выхлоп. как кто то писал в каком то топике
"тыр тыр тыр пых тыр тыр тыр пых" =))
Пришла безумная мысль. Может тупо свечной шнурок пробитый...

[morrann]

Сообщение от x85

В некоторых случаях после прогрева до рабочей температуры дрыгателя начинает его слегка потряхивать

Блин ...........
И у меня тоже самое
Проявляется в основном когда в городе ездишь, а потом остановишься на светофоре - и вот она тряска...
Грешил на плохое напряжение в бортовой сети (в эти моменты всегда горит ближний свет, "карлсон" вращается, стопы горят, а иногда и обогрев стекла заднего или стеклоподъемниками пользуешься), но потом проверил - выключил все: эффект тот же...
На ТО-1 диагност развел руками - говорит никаких ошибок не вижу, все в порядке... Покрутил там что то, понастраивал - машинка порезвее стала, но проблема осталась...
На ТО-2 скоро поеду, снова акцентирую внимание на это...
Возможно попробую свечи поменять.

[x85]

Вчера помыл машинко, сегодня не потряхивает вообще =) хотя двиг крутил до 3.5к...
Напруга вряд ли ибо при включенном освещении последнее мерцало бы. У меня оно мерцает ток когда кондей включишь. В момент старта вентилятора. Так что ищем дальше...

[alex57]

morrann, есть такое дело. На светофоре проявляется и на горячем двигателе. Подозреваю насос с генератором. У друга девятка прогретая вообще ехать отказывалась и глохла, так ему все что можно (датчики и мозги) поменяли, но результат появился только после смены насоса

[morrann]

alex57, поменял вчера свечи (поставил NGK №12) - будем посмотреть, как говориться...
О результатах и изменениях отпишусь в ближайшее время.
На ТО-2 скоро - буду настаивать на выезде с менеджером по гарантии...

[Андрей Ка]

Но сначала пусть давление в рампе померяют.

[morrann]

Сообщение от Андрей Ка

Но сначала пусть давление в рампе померяют.

Я не сильно в этом специалист, но на ТО-1 диагност подсоединял какой то прибор к движку с монометром по моему (со стрелочкой, на подобие как на насосе) а от него шел шланг прозрачный такой. Диагност этот шланг обустил в баночку которую поставил рядом на пол возле машины...
Завел машину, че то померял и сказал, что все не просто "ГУД" а даже "ВЕРИ ГУД"

Так это и есть проверка давления в рампе?

[alex57]

morrann, я думаю, что свечи -это не выход, тем более NGK. Сейчас их слишком много левых. У меня до калины 99 была с такой же проблемой. Менял свечи и ВВ провода, проверял подсос воздуха, мерял давление в рампе, менял РХХ, протягивал массы, отключал лямбду. И все напрасно.Только не обращал внимание на генератор и не пробовал перешить ЭБУ.
На выходных буду мерять напругу на гене и пробовать запустить двигатель с отключенным генератором.

[Red`s]

У меня аналогичая вибрация тоже присутствует. Как говорилось здесь она очень мелкая и легко уловить её только по рулю. Неровный звук выхлопа особо не замечал.
Машина перешита прогой от Паулюса.