ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
При максимальном токе в 350 mA две LM (КРЕН) на радиаторе в два спичечных коробочка, прикреплённом к кузову гайкой М8, нагреваются не более 50 гр. Это в пределах ТТХ практически всех радиоэлементов. ИМХО, вариант вполне приемлемый.
Тыкаться постоянно с прикуривателем или с доп. кнопкой мне очень не хочется.
a-boss, я параллельно проводам прикуривателя подключил через клипсы еще один разъем прикуривателя и вывел его в бардачок, а оттуда уже через тройник запитал уже и регистратор, и радар. Там, где кнопка обогрева сидений(у меня там заглушки), я поставил такую же кнопку, и через неё подаю питание на регистратор и радар.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
А если это питание подавать с включением зажигания? Не дёргаться каждый раз при начале движения - включил или не включил? Датчик движения в самом видеорегистраторе может также автоматом включать запись от своего аккумулятора на стоянке, если перед ним что-то "замельтишило".
В таком варианте зачем нужен для этих целей прикуриватель, где постоянно присутсвует напряжение АКБ авто?
А если это питание подавать с включением зажигания? Не дёргаться каждый раз при начале движения - включил или не включил? Датчик движения в самом видеорегистраторе может также автоматом включать запись от своего аккумулятора на стоянке, если перед ним что-то "замельтишило".
В таком варианте зачем нужен для этих целей прикуриватель, где постоянно присутсвует напряжение АКБ авто?
Можно и так включать. Датчик движения в регистраторе- ерунда. ИМХО. Включатся не четко, с задержкой, поэтому этой функцией не пользуюсь. Когда я где-то в городе (возле магаза и т. д.), я регистратор не выключаю, а лишь выключаю экран, чтоб не светился. В рабочей нексии вынимаешь ключ зажигания и питалово с прикуривателя исчезает(заодно с регистратором), что крайне не удобно.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
А я в монтажном блоке подключил ч-з реле стекл-ов. Удобно, если заглох, то регистратор и антирадар не вырубаются. Если открыть дверь- то сразу. провод через стойку и потолок.
Не знаю получится ли в люксе...
А я в монтажном блоке подключил ч-з реле стекл-ов. Удобно, если заглох, то регистратор и антирадар не вырубаются. Если открыть дверь- то сразу. провод через стойку и потолок.
Не знаю получится ли в люксе...
Берем плюс с 87 контакта реле №2(РЕЛЕ СТЕКЛ-ОВ). Массу в любой точке. Можно в плафоне, можно в монтажном блоке.
Провод через стойку под потолок. У меня рег-ор на 5вольт. Блок питания (или как его обозвать) спрятал около плафона, там полно места. Если еще подробнее, то фотоотчет сделаю завтра.
эххх..... опоздал с ответом
Я думаю найти плюс или минус от штатной сиги при активном режиме охраны автомобиля, чтоб от него запитать.
Линейный вид
