Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Нужно что-то делать с креплением рулевой рейки. То, что сейчас имеется на Калине и Гранте совершенно не обеспечивает жёсткой фиксации картера рулевого механизма. Рейка-то гуляет чуть меньше чем на сантиметр. Даже установка чудо костыля под названием "усилитель моторного щита" сильно улучшает чёткость реакций на руль.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Uryi 45
Предложение: Поставить в Калину движок от Рено.
А вот это не надо... Движок родом из 3-х годов нам и даром не нать. ВАЗовский движок и то посовременнее будет 8-кл, что ставится на Логан.
Хотя... Какой движок имел ввиду автор? ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
А вот это не надо... Движок родом из 3-х годов нам и даром не нать. ВАЗовский движок и то посовременнее будет 8-кл, что ставится на Логан.
Хотя... Какой движок имел ввиду автор? ))))
Лучше взять движок от Ларгуса - авто собирают на одном заводе.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
Вчера был в сервисе- краем глаза видел предписание, по поводу подобной конструкции привода генератора. Так что завод явно озаботился, дело движется.
вот буквально 3 дня назад я задал вопрос по этому генератору, одному из наших местных руководителей СТО Автоваза:
Я: Только если известная ПРОБЛЕМА, почему не заставляют СТО в обязательном порядки устанавливать натяжители?
Он: Если вы имеете в виду, что СТО по предписанию их не устанавливают- сядьте и держитесь крепче. Дилеры, НАОБОРОТ, должны их снимать на машинах, где они установлены. В связи с тем, что , как я уже писал
Цитата:
Балаково прекратило поставки в запчасти ремня 1118-1041020-02 и сейчас идет ремень 1118-1041020-07, производства Gates.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
По генераторам на "ГРАНТУ" на самом деле ,видимо ,проблема.Много обращений на СТО нашего города. Запустили "ГРАНТУ" в продажу ,но не провели все виды эксплуатационных испытаний перед запуском в производство. Пожинают плоды "пиар-акции" перед выборами в госдуму. С уважением! Ю.К.Целиков.
Хочу внести пояснение.
В информационном письме № 24-11 от 13 мая 2011 года оговорен ресурс эластичного ремня 11180-1041020-07 - 90000 км пробега.
Информационное письмо № 33-12 от 10 апреля 2012 года сообщает о прекращении поставок на завод "старых" ремней генератора. При выбраковке или замене "старых" ремней будут устанавливаться эластичные ремни. Соответственно лишние детали натяжного устройства должны быть демонтированы.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Darkon
да, вот писали про это предписание:
да блин, это что-то, вот зачем целенаправленно ухудшать то, что работает исправно? Как будто кроме Балаково никто эти ремни не делает. Я на прошлую калину вроде себе Бош ставил, в магазине еще несколько разновидностей этого ремня было. А теперь придется генератор чтоли каждое ТО менять.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г