Рады объявить о новом конкурсе под названием "Моя Лада Калина - 2008"!
Вам есть что рассказать о своей Ладе Калине? Тогда этот конкурс для Вас! Напишите отчет или рассказ о своем автомобиле, приложите фотографии и разместите на Форуме. Пусть о вашей "Калине" узнают все!
Прием отчетов на конкурс: до 1 ноября 2008 г. включительно! Время голосования: со 2 ноября по 1 декабря 2008 г. Требования: текст на русском языке, минимально - 2 000 символов (примерно формат А4), наличие фотографий приветсвуется.
Для участия в конкурсе: зарегистрируйтесь на форуме (если вы этого еще не сделали), напишите о своей Ладе Калине (отчет, рассказ и т.д.), наличие фотографий к текстам приветсвуется! Разместите свой отчет в этой теме.
Комментировать отчеты можно в любое время, голосование же начнется со 2 ноября и закончится 1 декабря 2008 г.! Лучшие отчеты будут размещены на главной странице сайта Лада Калина Клуба (www.ladakalina.ru).
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
По словам моих некоторых знакомых, тех, кто по старше, у машины есть Душа. Как ты к ней, так и она к тебе. Если ты с ней как с просто железкой, которая нужна для передвижения ото точки А в Точку Б. То она будет тебя подводить, частенько будешь проводить время в гараже или в сервисе на ремонте. но если ты ее холишь и лелеешь, держишь в чистоте всегда, даешь ей имя, и нежно с нею разговариваешь-то она будет подводить тебя крайне редко! До поры до времени я этому не придавал особого значения, но в конце августа 2007 года , в 25 градусную жару моя Ласточка ни как не хотела заводиться, хотя тока пару дней назад я был в сервисе, где проверили почти все , вплоть до АКБ и свечей, и зимой заводилась в любую погоду с первого раза без гаража. Помучавшись около 15 минут я сделал продувку цилиндров и кое как завел свою машину. Через несколько часов,забыв про все это, возвращаясь домой, меня останавливает сотрудник ГАИ и изымает права, и началось ... В итоге, я три месяца доказывал свою правоту, потом еще столько же пытался забрать постановление в мировом суде. И хотя меня не лишили прав, и все это время я ездил по времянке, сил ,времени и нервов потратил я не мало! В тот жаркий августовский день моя Ласточка как будто бы пыталась сказать мне- "едзжай сегодня на автобусе, а то потом мороки будет много" . Но я ее не понял. И кто после этого скажет, что у машины нет душы?!
P.S. Этим рассказом я ни коим образом ни в чем не обвиняю сотрудников ГАИ и Судов.
В первый раз, увидев фотографию в одной из новостей, я подумал, ну вот, опять не то… сотворили наши дизайнеры. Это был седан – Калина. Мнение сложилось кирпичиками – когда ещё появится, устареет, маленькая, некрасивая. Эх, внешность! Всем не угодишь…
Шло время. Началось производство, появились Калинки и на дорогах. Один цвет - Мускат, один вид - седан, светлый салон пузырьками… Что может знать человек о вещи, не потрогав её руками? Вот и я мечтал о девятке, нравились мне её крепкие бамперы, звук двигателя и легенды о «Порше». Но сначала появилась у меня семерка, совершенно случайно, с намерением умереть у меня на руках. Как ни странно, вложив в эту машину ещё одну её цену, я не разлюбил её! Она ни разу меня не подвела по крупному, патологическая застреваемость и отказавший моторчик дворников на трассе – не в счет. Честная машинка. Всегда предупреждала меня о своих болезнях. Но речь не о ней. Как и не о машинах, которые были со мной до неё.
В силу некоторых обстоятельств, может начитанности, а скорее от отсутствия страха давать советы своим знакомым, я всегда консультировал знакомых по различной технике. И, даже не помню как, начал, рекомендовать именно Калину в качестве самого современного из Российских авто. Так что, два седанчика и два, появившихся к тому времени, хетчбека куплены с моих советов. Никто из владельцев так и не пожалел о покупке. Я же не думал о приобретении Калины даже после тест-драйва хетчбека. Багажник… и этим все сказано. Маловат размерчик! Но высокая посадка за рулем, легкость движения мне понравились, даже после подзабывшейся Тойоты. И вот, снова он, Его Величество Случай!
Это была одна из последних рекомендаций – пятая Калина, третий седан, купленный с моих советов. Я его даже не видел, знал что есть, слышал в разговоре, как доволен хозяин… И тут грянуло повышение цен на солярку, и владелец, хозяин нескольких грузовиков, решил продать Калину чтобы решить свои проблемы. Было ей от роду всего два месяца, но при этом статус Б/У, пробег и отсутствие гарантии. Никогда не думал что так попадают в сердце железные стрелы автомобильного Амура. Увидел её, грязную, на стоянке и все, забрал я её! Как закрываются двери, капот, багажник! Как бесшумно срабатывает центральный замок! Жесткие сиденья, упругий ход… Руль не на коленях! Как я всего этого не замечал раньше? А складывающиеся сиденья! А багажник, уже вместивший в себя четыре зимних колеса! Раньше – одно в салон… После мойки, сливочное масло превратилось в спелую дыню, так и появился в нашей семье солнечный зайчик.
Семерка простила беспутного, любила она меня – за два года ни одного штрафа, кормила случайным извозом, грела в 30 градусные морозы. И ушла в один день к другому.
Вот так, начали мы с Калиной притираться друг к другу. Сначала подряд три штрафа, чудом избежал лишения прав прямо в ГИБДД. Я сам, наверное, такой, а может, все маршруты по жизни нам пишут сверху? Те же болячки – как и раньше, но в меньших последствиях. Такой же легкий насморк антифриза, так же, толкаясь в пробках, чуть не погубил левое зеркало. В «прежней жизни», никогда не поверил бы, новое зеркало с подогревом, снесла со стоящей в пробке машины, тетка мешком картошки… Наорала и исчезла, так же как и хозяин Приоры, обиженный Калиной. Может, это был один и тот же человек? Так же, сомнения в адекватности работы сцепления, развеялись буксировкой, теперь уже иномарок, попавших в беду друзей.
Все помаленьку повторяется, и это вселяет в меня уверенность в будущем. Ведь два предыдущих цикла были счастливыми, ускорили пространство вокруг меня и показали мир.
Конец 2007 г. начало 2008 г. я ездил на машинке ВАЗ 21083. Мне всё нравилось, и вдруг я понял, что мне нужна новая машина, хотя свою «восьмёрку» жалко было продавать. Долго не думая поехал в салон за машиной, сначала у меня были планы на приобретение ВАЗ 2114, но когда я увидел Калину, я понял, что это моя машина. Мне дали посидеть и прокатиться на Калине, и я долго не думая пошёл оформлять документы (огромное спасибо Алексею из ИНКОМ-АВТО). Через пару дней наконец-то привезли ПТС на мою «Калинку» и я смог забрать «Калинку» из салона. Правда при выезде из салона на шоссе мне чуть ВАЗ 2110 не влетел в заднюю часть машины… Вот тут и началась жизнь настоящего автолюбителя.
Практически сразу я забыл, что такое метро т.к. со своей «Калинкой» я практически не расставался. Не зря говорят, что к хорошему быстро привыкаешь. Поначалу свою «Калинку» я обкатывал по Москве и несколько раз выезжал на ней на дачу, но тут мне захотелось, проверить, все качества какие вожены в машину и я поехал в Воронежскую область (в одну сторону 700 км.). Когда я уже прибыл в Москву, я понял, что я ещё больше полюбил свой автомобиль и стал в нём более уверен.
Было как то неприятно один раз. Ехал я со встречи Лада Калина Клуб с Набережной и встал в пробке на Дмитровском шоссе. Простоял я в пробке примерно минут 40-45 и ощутил не приятную вибрацию в салоне и мерцание подсветки. Меня это сразу насторожило, и я подумал съездить в сервис и узнать причину. Приехал я в сервис, машину полностью проверили и ни чего не нашли, мотор работал как исправные часы. Ни какой вибрации, ни какого мерцания не было. Вот тут я понял, что и машине нужен отдых. В данный момент в машине ни чего такого серьёзного не наблюдал (тьфу-тьфу). Можно сказать ежу и радуюсь!
__________________
Если вокруг одни короли, значит я туз!
1.6 рапсодия пробех 20000 тыщ. купил колеса,резину эссочку якоГама,прошили. пружинки H&R, тонировка,пока только перед,ксенон 4300К,свветит супер!.музыка JVC модельне помню позже гляну это как пробная темка!!!овалы сзади пионнер перед подиумы в них CRUNCH,че еще....а сигналы радианты саммы саамые большие.вроде все..что вспомню напишу!!МАШИНА Очехлы купилголова дживис 327.короче музыка как музыка играет нормально мне хватает.сигналы не смейтсь.Купил самые большие чтобы народ погонять!ДУДЯТ.один на генераторе другой под бампером.ну места не было!!
ну теперь предисотрия была у меня 212 2 года пробег 120 тыщ. ездил ездил да вот поека не встретил Калинку...все знакомые друзья плевались мол ЭТО НЕ МАШИНА а смех какой то!!!мне было все равно я хотел и всё тут. ВДРУГ увидел калинку в цвете как мне нравится....ну и пошлол...оказалось свою двенаху продать тяжко..она была перевертыш....ПАПА смотрел...называется.КОРОЧЕ с горем пополам продал..и тут еду в трамвайчиге..думаю сяду в нете посижу машину поищу вдруг проносится мимо калина...синяя заводская...написано продаю..я ей звоню мол стой так и так....посмотрел понравилась...просила 230 тыщ..я ж как настоящий мужик..сбиил цену до 200 =) купил на след день когда забрал эта девушка приехала на ХОНДЕ ЦИВИК ТАЙП РРРРРР..я был в шоке..нгу и спросли в шутку...НУ ЧЕ ПРЕТ?????Ответ не застави л себя жждать и она сказала........ТАК ЧУТЬ ЧУТЬ быстрее калинки!!!!я был в шоке............короче вот так началось моё владение этой замечательной авто..кстати после преображения её в тот вид как она есть.....вот ссылка http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14872 народ те кто говорил что машина гшавно и все такое...стали меня свои ответы на противоположные........уже даже 2 человека хотят купить.........корче вроде ВСЁЁ АВТО СУПЕР,,,,,,,,,..КАЛИНА ЛУЧШАЯ МАШИНА!!
Наша с Калинкой история началась 19 сентября 2007 года, в четверг. Я, как примерная студентка тогда еще 3 курса, спокойно делала домашние задания в общежитии, одновременно болтая с соседкой. И тут раздался телефонный звонок. Я, услышав, как дрожит от волнения голос мамы, сначала испугалась. Но она, сначала успокоив меня, сообщила, что дома меня ждет очень большой сюрприз от папы. Выпытать, что это за сюрприз, мне так и не удалось. Я долго гадала, что это может быть, делала предположения, мучилась весь вечер, всю пятницу и половину субботы. В субботу вечером, когда я приехала из Москвы в Серпухов к бабушке, довольный папа преподнес мне ключик с тремя кнопками и брелком с надписью Lada…
Это было что-то! Помню, выходим мы с мамой и папой из бабушкиного подъезда, на улице уже стемнело. И фонарь, висящий над крышей подъезда, освещает ЕЁ… Я медленно обошла ее кругом, обводя взглядом тускло поблескивающие темно-красные бока, округлую филейную часть с бросившимися в глаза шикарными фарами. И Она, казалось тоже изучала свою новую хозяйку пристальным, как будто исподлобья, но дружелюбным взглядом. Я еще даже не села в Нее, а в мозгу уже билось “Кристина… это моя Кристина”. Не знаю, почему именно Кристина, но с этого момента Её звали именно так.
Сесть за руль мне сразу не дали. Папа сказал, что сначала лучше попробовать на площадке, а не по ночному городу. Я послушно заняла место переднего пассажира, отметив машинально мягкость, с какой за мной захлопнулась дверца. Внутри она мне показалась просто огромной. Хотя нельзя сказать, что наш Иж Ода, который стал теперь машиной родителей, маленький и тесный. Сразу удивило освещение салона, какое-то уютное и домашнее, да еще с возможностью включить лампочки отдельно для водителя и пассажира. Сиденье, хотя и показавшееся более жестким, чем у Ижа, приятно поддерживало с боков; ремень безопасности вытянулся из своего гнезда легко и быстро. Когда папа завел двигатель, я поначалу его и не услышала. Зато увидела вспыхнувшие лампочки приборной панели… с бортовым компьютером! Потом поразилась яркому свету передних фар. Бедняга Иж, которого я считала чуть ли не совершенством, постепенно терялся на фоне этой красной красотки…
Мягкий рокот двигателя плавно тронувшейся с места машинки ласкал слух. Да, тогда Она была на обкатке и я не знала, как агрессивно и сердито Она может рычать, когда соревнуется с кем-то на светофоре. Но я обожаю все интонации голоса ЕЁ веселого и заводного моторчика!
Во время этой первой поездки домой в Оболенск я сидела не дыша, вцепившись от волнения в сиденье и ручку двери, опять же отмечая про себя, как резво Она реагирует на нажатие педали газа, как ловко перестраивается при обгоне и много-много других нюансов ЕЁ поведения…
На следующий день мы наконец-то поехали на площадку! Перед этим я полночи не спала, всё думала про мою Кристиночку, подходила к окну полюбоваться на Неё. И вот долгожданный момент настал! Я села на свое место за рулем, подвинула сиденье максимально вперед. И мне было так удобно, так высоко сидеть! Катаясь на Иже, я долго отвыкала ездить без подушки, потому как ростом не особо вышла, всего 155 см. А в Калинке я сразу почувствовала себя просто прекрасно! Потом пошло-поехало: “О, какое сцепление легкое!! А руль!!! У Ижа-то не свернуть было!! А передачи как здорово включать почти без усилий!! О-о-о… как Она тормозит!!” Кстати, к тормозам долго привыкала. Ведь Калинка встает как вкопанная от легкого нажатия, а у Ижа довольно долгий ход педали. Поездив по площадке, отправились осваивать ЕЁ на дорогах. Эйфория продолжалась весь день.
Самым ужасным оказалось уезжать в Москву в понедельник утром. Без Неё. Она оставалась дома. Помню, тогда сидя в автобусе Серпухов-Москва, я плакала. Уже в те дни я так ЕЁ полюбила, а потом это чувство стало еще больше расти. И тогда я реально возненавидила пробки, именно из-за них мне приходится расставаться с любимицей и пересаживаться во время учебы на общественный транспорт. До ЕЁ появления я думала, что очень скучаю по Ижику, когда нахожусь в Москве, но это было ничто по сравнению с тем, как я скучаю по Кристиночке… Провожаю взглядом каждую проезжающую мимо Калину и думаю, как там моя…без меня. Терроризирую родителей по телефону, выясняя, покормили ли мою девочку вовремя, помыли ли, нормально ли Она стоит на стоянке и т.д. и т.п.
Со временем вся стипендия, все подаренные на праздники деньги стали уходить на Нее. Но не на запчасти, конечно. Долго выбирали Ей магнитолу, динамики, коврики в салон, парктроник, новые колпаки на колеса. По поводу чехлов ездили в Кэмп в Подольске, достали всех продавцов, предлагающих невзрачные серенькие чехлы. А хотелось под цвет машины. Все-таки нашли, к ним еще прилагались две подушки такого же цвета, которые оказались уместны на задней полке моего хэтчика. Потом захотелось иметь противотуманки и молдинги. Выбрала ей такие классные молдинги, черные, с красивой надписью Lada Kalina. Очень расстроилась, когда потеряла где-то один передний молдинг (или его кто-то отодрал ночью около дома). Пришлось купить новые, классические, как на люкс ставят.
Зимой девочка стояла в гараже, за Неё отдувался Иж. Ну не смогла я позволить такой красавице гонять по осенне-весенней каше, где подтаявший снег смешан с реагентами, которыми дорожники щедро посыпают улицы! И дрожь пробирала, как подумаю, что мое любимое чудо будет переваливаться по снежным сугробам, застревать, буксовать… Тем более, что в Оболенске очень худо со своевременной очисткой дорог от снега.
Каждые выходные, приезжая из Москвы, я навещала ЕЁ в гараже, разговаривала с Ней, заводила двигатель. На Новый год привезла Ей елочные веточки, шарики, специально для Неё купленные, и украсила гараж.
Настоящее счастье было весной, когда я наконец-то вывела Её на улицу! Мне кажется, Она тоже очень обрадовалась, так весело поехала, как птичка, выпущенная из клетки, устремляется на волю, в небо.
Потом мы всей семьей были на юбилее нашего любимого клуба, привезли Калинке клубные рамки под номера, которые подарил Wishmaster.
В июне я опять уехала, теперь уже на месяц, на практику в Ярославскую область. А после этого у нас с Ней было два летних месяца. Мы вволю гуляли, где только не ездили. И с другими клубными машинками Она увиделась. Это было на шашлык-пати с клубом на Оке.
В конце августа я купила Ей литые диски и резину R14 в качестве подарка на предстоящий день рождения. Она стала выглядеть еще более красиво, солидно и стильно, иногда даже ласково называем ЕЁ “наш маленький джипик”.
21 сентября Ей исполнился годик. Подарили Ей отбойник на капот, правда из-за этого взгляд у Неё стал более хищным. Купили торт с клюквенной начинкой, я даже хотела свечку туда воткнуть, но мне не дали. Отпраздновали ЕЁ день рождения так же, как отпраздновали бы день рождения любого члена семьи. По моей инициативе, конечно.
Сейчас вот опять видимся только на выходных. Я продолжаю все так же скучать по Ней, спрашивать про Неё по телефону, любоваться на Неё из окна, когда нахожусь дома.
Если кому интересно узнать про проблемы, то их почти нет. Постоянной проблемой являются лишь дворники, которые издают мерзкие скрипы, когда идет мелкий дождик. Заводские плохо чистили, их заменили на новые, которые чистят отлично, но скрипят ужасно. Недавно вот тормозная жидкость из задних цилиндров стала подтекать, купили новые цилиндры. Опять же недавно сгорело реле из-за противотуманок. Ну, и скрипы в панели приборов периодически появляются. В остальном все в порядке.
Так что живем мы с Калинкой и радуемся друг другу. Я ЕЁ просто обожаю, балую ЕЁ, она в ответ меня не подводит и дарит счастье.
И сколько у Неё достоинств! На любом пятачке развернется, везде можно найти место для парковки благо машинка она миниатюрная. А ЕЁ энергоемкая подвеска! Вчера заехала в две здоровенные ямы (просто не заметила их, отвлеклась), так Она и защитой картера даже не зацепилась, моя умничка. А как мы с ней на светофорах уходим первыми! Да, это всё можно описывать бесконечно…
На этой радостной ноте заканчиваю свое повествование и хочу пожелать всем калиноводам: любите свои машинки, берегите их (а то некоторые, например, пролетают на полной скорости через ж/д переезды и лежачие полицейские, а потом орут какая у них плохая машина, вся разваливается), цените их, ведь они такие замечательные! И, поверьте, машине, как и любимому человеку, надо хотя бы иногда уделять внимание, и она ответит, только по-своему, – не подведет:wink:
Вот и я решила рассказать о своей девочке... В оставшиеся 20 минут до завершения конкурса.
Девочка появилась у меня в мае и по началу оправдывала мнение: майская - значит буду маяться.
Надо сказать, что в этом году я и не собиралась менять свою машинку, свою Карлушу (была она Окой, но цвета названия экзотического - Монте-карло, поэтому и Карлуша. А по простому, это насыщенный синий цвет.Помогла она мне во многом: и водить научиться, и ездить не бояться, помогла сделать 2 ремонта, пережить 2 переезда, и сумочки мои с хавчиком возила... И чинила я ее сама: например, лично карбюратор поменяла!) Но этой весной начала она чахнуть ( век у Окушек без должного пригляду невелик), в сервисе мне не очень помогли - глохла моя девочка намертво в пробках, чем не мало веселила других автолюбителей). И на женском семейном совете решили - менять! Но вот на что?.. Хотели и "импортный" аналог Оки - Матис, и 14, и 15. Но, просмотрев массу страниц о машинах в инете, я вдруг поняла, что хочу только хэч! Типа как у Оки. К цвету пожеланий особых не было, и поехали мы с моей матушкой в салон Ростокино-Лада, а там каких только моделей нет!!! А менеджер говорит что есть одна, полностью укомплектованная ( а неприменным условием было уехать сразу, чтоб все документы были в порядке), цвета Черника (). Села я в неё, и такое создалось впечатление, что я ее хозяйка уже давно! Подружились мы с ней сразу, и имя я ей сразу придумала. Ну как можно называть машину, если она Калина цвета черника -только Ягодка! Решила я в сервисе все Ягодкины проблемы. А потом - вот он - Лада Калина Клуб. Присматривалась поначалу, потом поехала знакомиться на набережную, потом пробное кафе в ТЦ Европейский, потом путешествие в парк Птиц и Можайск, первая встреча в клубном кафе и 5 этап гонок. И уже теперь не совсем понятно, отчего крепче к ней моя любовь: от того, что она такая классная или от того, что подарла мне новых друзей и возможность небрежно в разговоре, как бы между делом сказать - а вот мы с калиноводами... В общем, наша история еще только начинается....
Здравствуйте уважаемы Калинаводы!!!) как говрится принимайте!!!! Совсем недавно, дней 5 назад стал обладателм данного пепелаца...
И знаете нисколечко не жалею что у меня именно лада калина!
Я пожалуй с вашего разрешения начну свою историю....
Это было год назад, когда я приехал в самару, еще на своей четверке ласточке.. бегала она у меня шустро 160 по трассе с лихвой!) полугруженая 1996 года да да скажете вы что это бред... но кто верит кто нет..) нет и не думайте, не под горку, и не с горы арарат!)))) ну ладно это не важно но автомобиль я довел до ума хорошо!) по приезду в самару (на свадьбу ездили) там пришщлось машину бросить сами понимаете водочка рекой лилась)) поймали тачку... остановилась калина.. Вы не представляете каким я расстроенным вышел из этого авто.. оно меня просто вывернуло. эта полукруглая панель девчаьчя сказал я прям в лицо водителю.. подвеска громыхает и динамика убитая по сравнению с моей ласточкой.. как всегда я зарекся, что никогда не возьму этото выкидышь пьяного конструктора! Прошло время... подошло время к замене четверки, т.к. я просто уже УСТАЛ вкладывать в нее бабки ну то что я в нее вложил 50 тыщ это еще пол дела я ее еще сам ковырял варил с ребятами... Кароче это первый автомобиль мой и было все там классно, но сыпучий... Эх чет я все о четверочке своей!) Ближе к телу..) И тут я начал присматриваться к Акценту, Ланосу, Логану, и так ненароком Калине.. сравнивать спрашивать сюда заглядывать по форумам смотреть темки с траблами.. фотки с ДТП этих машин... (кстати живой краш тест, жестоко конечно но при выборе машины это надо..) Долго дума ходил вокруг да около.. Во первых я большой поклонник универсалов! обожаю их!) ну седаны я не перевариваю.. при наличии у друзей дачи.. всегда в помощь да и так пожитки + ашаны + мерлдены леруа которые.. кароче незаменимый!) И сравнивая все + и - этих пепелацов я стал приглядываться на клину универсал.. Т.к. за те деньги что предлагают за акценты логани и ланосы.. это просто на ветер.. + еще тот фактор очень сильно сыграл что универсал!! т.к. те "бюджетные" (хотя язык не поворачиваетс так сказать) авто это разариловка.. оочень долго описывать что да как.. но что на ланос поставить звук и сигналку выходит в 30 касарей.. это меня сразу отбило..(( И мой выбор пал на калину еще не поступивщего в продажу универсала... Долго я ходил облизывался сидел лазил разбирал складывал у хетчбека салон, т.к. универсалов еще и в памине не было.. мне много е пноравилось ОЧЕНЬ многое!!! Во первых с моим немаленьким ростом)) 1,85 не любая машина подойдет)) Хотя калнка и смотриться мальнкой, но это она только смотриться!) Сидел в приоре не то это только смайлик покажет))) не нравится мне она вообще ни как и не при каком соусе! Калина это тот же гольф кстати! сидел в нем прям 79% копия оного!! месте и паксам хватает всем комфортно и вообще сидушки такие чта вставать неохота!))) да вообщем чем я все лазил по ней тем она мне все больше и больше нравилась, не говоря уж о начинке, электроусилителя, стеклоподъемников, грамотных разъемах от СААБа и расположением моторного отсека (компактно красиво и генератор высоко и регулируется роликом!!) что можно сказать МОЛОДЦЫ ВАЗОВЦЫ!!!! РЕСПЕКТ товарищи!! И в конце концов пока не кончалась скидка от ВАЗа 15 тыщ взял ЛАДА Калина 11173-40-430 (Норма) и сейчас по прощействии 5 дней прошел на ней 670км и сжег бак бензина) На четверке можно только мечтать о таком расходе!) Шумоизоляция великолепная двожочек как маленький дизелек я просто в любился в этот рык двигателя)) У меня просто нет слов своего счастья что у меня отечественный автомобиль МЕЖДУНАРОДНОГО класса!!! + еще евро 3 т.е. смело можно ехать на немецкие автобаны и покорять ненмцев и немок) Принимайте друзья!!! теперь я с вами будем вмсете решать задачи проблемы и конечно собираться на выезды!!!
Alexz, к сожалению конкурс уже в стадии голосования, поэтому ваш рассказ уже вне конкурса... но все равно спасибо, очень интересно!
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Все наши Клубы на одной странице - 
чехлы купилголова дживис 327.короче музыка как музыка играет нормально мне хватает.сигналы не смейтсь.Купил самые большие чтобы народ погонять!ДУДЯТ
). И на женском семейном совете решили - менять! Но вот на что?.. Хотели и "импортный" аналог Оки - Матис, и 14, и 15. Но, просмотрев массу страниц о машинах в инете, я вдруг поняла, что хочу только хэч! Типа как у Оки. К цвету пожеланий особых не было, и поехали мы с моей матушкой в салон Ростокино-Лада, а там каких только моделей нет!!! А менеджер говорит что есть одна, полностью укомплектованная ( а неприменным условием было уехать сразу, чтоб все документы были в порядке), цвета Черника (
). Села я в неё, и такое создалось впечатление, что я ее хозяйка уже давно! Подружились мы с ней сразу, и имя я ей сразу придумала. Ну как можно называть машину, если она Калина цвета черника -только Ягодка! Решила я в сервисе все Ягодкины проблемы. А потом - вот он - Лада Калина Клуб. Присматривалась поначалу, потом поехала знакомиться на набережную, потом пробное кафе в ТЦ Европейский, потом путешествие в парк Птиц и Можайск, первая встреча в клубном кафе и 5 этап гонок. И уже теперь не совсем понятно, отчего крепче к ней моя любовь: от того, что она такая классная или от того, что подарла мне новых друзей и возможность небрежно в разговоре, как бы между делом сказать - а вот мы с калиноводами... В общем, наша история еще только начинается....
не нравится мне она вообще ни как и не при каком соусе! Калина это тот же гольф кстати! сидел в нем прям 79% копия оного!! месте и паксам хватает всем комфортно и вообще сидушки такие чта вставать неохота!))) да вообщем чем я все лазил по ней тем она мне все больше и больше нравилась, не говоря уж о начинке, электроусилителя, стеклоподъемников, грамотных разъемах от СААБа и расположением моторного отсека (компактно красиво и генератор высоко и регулируется роликом!!) что можно сказать МОЛОДЦЫ ВАЗОВЦЫ!!!! РЕСПЕКТ товарищи!! И в конце концов пока не кончалась скидка от ВАЗа 15 тыщ взял ЛАДА Калина 11173-40-430 (Норма) и сейчас по прощействии 5 дней прошел на ней 670км и сжег бак бензина) На четверке можно только мечтать о таком расходе!) Шумоизоляция великолепная двожочек как маленький дизелек я просто в любился в этот рык двигателя)) У меня просто нет слов своего счастья что у меня отечественный автомобиль МЕЖДУНАРОДНОГО класса!!! + еще евро 3 т.е. смело можно ехать на немецкие автобаны и покорять ненмцев и немок
) Принимайте друзья!!! теперь я с вами будем вмсете решать задачи проблемы и конечно собираться на выезды!!!
Комбинированный вид
