Выбираем резину

[Анна Геннадьевна]

Матиз ЛЕТО континенталь
Матиз ЗИМА кама
Калина ЛЕТО кама
Калина ЗИМА гудиер

[Maxico]

Лето - Toyo 350
Зима - Nokian Nordman 4

[Ky.]

Сообщение от Maxico

Зима - Nokian Nordman 4

Что-то у меня они за одну зиму много шипов потеряли. Кордиант Сно-Макс (ярославский) в этом плане гораздо практичнее.

[Maxico]

Сообщение от Ky.

Что-то у меня они за одну зиму много шипов потеряли.

тьфу-тьфу потерь за 4 зимы не так много, процентов может 20-25) Еще одну зиму откатаю и буду менять.

[Ky.]

Сообщение от Maxico

процентов может 20-25

вот. А кордиант за 5 зим 7-15 штук на колесо. После первой зимы вообще все на месте были.

[Андрей Александрович]

Сообщение от Ky.

Что-то у меня они за одну зиму много шипов потеряли. Кордиант Сно-Макс (ярославский) в этом плане гораздо практичнее.

Замечал такое по норлману.
Свой Сно-Макс пятилетний продал с остатком шипов 80%. Правда пошли хорошие микротрещины между ламелями протектора. Но ни грыж ни порезов не было. В целом Кордиант показал себя как живучую резину.

[Ky.]

Андрей Александрович, Вот кабы еще Кордиант такую же обратную связь давал, как Н4, да стабильность на снежной дороге. Со Сно-Максом постоянно подруливать приходилось на разгоне.
У Н4 порог начала рыскания гораздо дальше. Причем, я бы сказал, оооочень сильно дальше. По теплому мягкому снегольду позволяет прям как на асфальте ускоряться и тормозить, и как по рельсам идет.
С другой стороны, на мороженом льду Сно-Макс цепче. А он у нас гораздо дольше, чем теплый.

[Андрей Александрович]

Да, Сно-Макс шумноват, но цена приемлемая. Взял опять его же по 1800 за баллон 185/65/14. Для гонок само собой не подходит, но из снежных заносов выезжал всегда. Если бюджет позволяет лучше взять что-то получше и Кордианта и Нордмана.

[Ky.]

Сообщение от Андрей Александрович

взять что-то

Кстати, как твоя САВА поживает? Что по шуму, по проходимости?

[Конструктор]

А свои Баргузины укатать не могу)) на сезон еще точно хватит, а может и на два.
Протектор еще достаточно высок.