Кстати, как твоя САВА поживает? Что по шуму, по проходимости?
Нормально прживает. Мне нравится. Неровности мягче проходит, не шумит, ямы держит. По грязи не пробовал еще, только на дачу проезжал. Но не буксовал и не стаскивало в бок. Не жалею что ее взял. Я доволен.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Конструктор
А свои Баргузины укатать не могу)) на сезон еще точно хватит, а может и на два.
Протектор еще достаточно высок.
Так протектор и на моих пятилетних Амтеле и Кордианте почти без износа был. Но стареет сама резина. Амтел мелкими трещинами пошел, на Кордианте такие же трещины только глубже.
Поставил весной Ханкук К-715 175/65/14. Захотелось помягче и полегче в разгоне чем Кордиант комфорт 185/65/14.
Отбалансировались хорошо, грузики минимальные.
На дорогах с твердым покрытием показали себя неплохо. Профиль скругленный, неровности отрабатывают очень здорово. В поворотах сцепление отличное. Уводы небольшие, боковина прочная. Машина точнее рулится. За лето 4 раза диски гнул, резине ничего не сделалось.
Размер 175/65 - легко раскручиваются, моему 21126 это нравится. На трассе обгоны в удовольствие. 3500-5000 в одно нажатие тапки пролетают. Заодно и устойчивость при боковом ветре заметно улучшилась.
Поначалу на трассе испугали шумом как Кама-217. Примерно через 1000км все стихло. По акустике стали лучше Кордиантов.
Теперь что не понравилось.
Ну, опять профиль 175/65. При городском движении слабовата обратная связь на руле, даже с кастером 2.5.
При экстренном торможении на сухом асфальте визжат. На разгоне тоже довольно легко в пробуксовку уходят, правда, молча и без потери курса.
Сюда же и гнутые диски. 185/65 все же гораздо труднее пробить.
Грязь.. Встревать не доводилось. По глинистому профилю под Бурсолью в ливень шел уверенно. А вот тронуться на раскисшей земле сложновато - в стороны слегка таскает. Причем, не сразу понял что резина просто замылилась и буксует даже при легком газе.
Расход топлива. Кордиант Комфорт даже в большем размере немного экономичнее.
Ну вот, я укатал свои Баргузины...
Сделал развал, увод в лево остался, поехал править диски. Когда сняли я обалдел...
Думал уводит диск, который я когда то замял, но он оказался в норме, а вот на остальных оказалось по два-три "загиба на версту")))
После правки, проверили и баргузны, на одном начинающаяся боковая грыжа, на другом уже явная протекторная. Шиномонтажники сразу предложили махнуть резину на новую.
Предложили на выбор каму и tunga zodiak, поставил тунгу, по сути tunga это обновленная модификация кордиант спорт.
Из плюсов..
Тихие, очень непривычно после Баргузинов.
При резвом старте, не "пищат" (возможно пока новые).
В крутых поворотах держат заметно лучше...
Минусы ..
Явных пока не нашел, но может быть износ будет более ощутим, т.к. резина помягче.
Ну и следить за ямками надо будет внимательнее, чтоб диски поберечь.
Парни, привет из Перми! немного не в тему, но посколку тема живая, решил спросить тут. Числа 6-7 поеду мимо вас на байкал - вопрос, как лучше проехать Ваш город? Если не лень - маршрутик на картах состряпайте и ссылочку прикрепитею По Поводу резины - у мну два комплекта на лето - хакка грин в размере 185/60-14 и К-189 Быстрица в размере 185/65-14. Поеду на К-189, т.к. от Братска и далее эта резина будет предпочтительнее хакки.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
По Поводу резины - у мну два комплекта на лето - хакка грин в размере 185/60-14 и К-189 Быстрица в размере 185/65-14. Поеду на К-189, т.к. от Братска и далее эта резина будет предпочтительнее хакки.
Линейный вид
