Очень много потеряете. Гарантию откатать и продавать, пока это ещё автомобиль, а не ведро с гайками. По крайней мере это справедливо для среднеценовых авто, где смена поколения сильно обесценивает старые повозки.
да и потом, старые авто, типа Жигулей, были простыми по конструкции, сейчас очень много электроники и цифровых шин CAN/LIN, etc... и проблемы с окислением контактов не пройдут для автомобиля без следа, как это было раньше.
так что 3 года или 100 000 и на продажу. ИМХО. Потом только за даром, а хочется всё же чтобы каждый следующий авто был дороже и принципиально лучше предыдущего, а не топтаться всю жизнь на месте.
Так это , того самого.
Покупатели тож не дураки сплошные.
Нафига им покупать такое счастье?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Так это , того самого.
Покупатели тож не дураки сплошные.
Нафига им покупать такое счастье?
поэтому и цены нет нормальной на БУ
Цитата:
Сообщение от nsNet
так что 3 года или 100 000 и на продажу. ИМХО. Потом только за даром
этот метод подходит для людей с хорошим бюджетом, потому как потеря стоимости очень значительная, доплата будет около 2 сотен. А как раз потом уже спад будет меньше, нет принципиальной разницы 5 лет машине или 6. А проездите уже 2 раза по 3 года.
Может, в мае на тест-драйв или хотя бы осмотр выберусь, уж очень на салон интересно взглянуть, при такой нескромной цене особенно. Но, подозреваю, салон будет от седана, а цена - от жадности.))
Может, в мае на тест-драйв или хотя бы осмотр выберусь, уж очень на салон интересно взглянуть, при такой нескромной цене особенно. Но, подозреваю, салон будет от седана, а цена - от жадности.))
Я надеюсь на блок управления климатом от К2 в максимальной комплектации.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Стоимость хэтчбека начинается от 314 тысяч рублей, сообщали на АвтоВАЗе. Такова стоимость за базовую комплектацию автомобиля, в которую входит 8-клапанный двигатель мощностью 87 л. с., механическая коробка передач с тросовым приводом, подушка безопасности водителя, габаритные огни, совмещенные с дневными ходовыми огнями (ДХО), оригинальные сиденья с креплением детских сидений ISOFIX, рулевая колонка, регулируемая по высоте, центральный замок, 14-дюймовые штампосварные диски колес.
Также объявлены цены на комплектацию "норма", "люкс" и "люкс" с автоматической коробкой передач. За первый вариант придется заплатить 346 тысяч рублей, за второй - 419 тысяч рублей, за третий - 477,5 тысяч рублей.
Спасибо, это я знаю... Вопрос только в том, как данный автомобиль смотрится не на картинках, а в жизни, посидеть в нём и всецело оценить форму кузова... А деньги.. сегодня есть, а завтра - нет )) Плюс в люксе, всё-таки ещё и нафигатор хочется видеть с обновлённом дисплеем))
)) Плюс в люксе, всё-таки ещё и нафигатор хочется видеть с обновлённом дисплеем
Линейный вид
