Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2013, 10:40   #41
Белгородская ячейка
 
Аватар для DP1980
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Губкин, Белгородская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-33-16
Сообщений: 371
Записей в дневнике: 1
Изображений: 25
Вес репутации: 15 DP1980 находится на правильном путиDP1980 находится на правильном пути
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Засвистела и стала подтекать заводская помпа. Поменял на Лузар. Ремень сейчас стал ровно по центру шкивов, на заводской ремень был ближе к наружному краю.
__________________
DP1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2013, 11:01   #42
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Цитата:
Сообщение от зеленый Посмотреть сообщение
Обладатели помпы хепу р 625 отпишитесь пожалуйста по ее работе на 16 кл. ДВС. как лежит ремень на шкиве,не жрет ли он ремень,сколько прошла с момента установки,реальго ли она немка?
на приороводе народ регулярно по ней докладывается. там один товарищ на ней под сотню уже накатал. с ремнем отлично всё
Port31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2013, 13:31   #43
Совсем как дома
 
Аватар для Yevgen
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Серпухов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11194
Сообщений: 846
Изображений: 5
Вес репутации: 15 Yevgen не успел проявить себя
Отправить сообщение для Yevgen с помощью ICQ
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

недавно менял штатную помпу, зашумела и потекла на 54 000 км., поставил лузар...
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=698
__________________
Всё будет хорошо)
Yevgen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2013, 16:15   #44
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г.Чернигов
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинка 1119
Сообщений: 82
Вес репутации: 16 Malder не успел проявить себя
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Скажите пожалуйста, как уберечь антифриз, когда я вытащу помпу для замены? Он ведь потечет?
Malder вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2013, 16:37   #45
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Malder, предварительно слить его в емкость через пробку в блоке.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2013, 18:54   #46
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г.Чернигов
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинка 1119
Сообщений: 82
Вес репутации: 16 Malder не успел проявить себя
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Тогда еще спрошу, если можно:
Машина не ездит. На яму отогнать, чтоб открутить поддон и слить тосол из блока двигателя - нет возможности.
Буду менять помпу.
1.Как минимизировать потерю тосола? где-то шланг пережать, например? Много ли его утечет, ведь помпа не в нижней точке двигателя?
2.Надо ли сливать тосол из радиатора в моем случае?

Последний раз редактировалось Malder; 20.02.2013 в 19:04..
Malder вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2013, 19:07   #47
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Цитата:
Сообщение от Malder Посмотреть сообщение
На яму отогнать, чтоб открутить поддон и слить тосол из блока двигателя - нет возможности.
Что за бред? На передней стороне блока есть латунная пробка, через нее и сливают. Из радиатора сливать не надо.
Тазик подставите и все в него попадет.
Лежа на асфальте, конечно, не айс, особенно, если придется пыльник снимать. Если 8 кл., то можно добраться до пробки сверху.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2013, 19:07   #48
Клавиатурный мастер
 
Аватар для зеленый
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Вес репутации: 202 зеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Malder, зачем откручивать поддон
1. Слить с блока антифриз(или тосол)
2. Для замены помпы нет необходимости.
Если нет ямы или эстакады: 2 блока и 2 доски,заехать на все это передом,противооткаты назад и все
зеленый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2013, 19:09   #49
Белгородская ячейка
 
Аватар для DP1980
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Губкин, Белгородская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-33-16
Сообщений: 371
Записей в дневнике: 1
Изображений: 25
Вес репутации: 15 DP1980 находится на правильном путиDP1980 находится на правильном пути
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Цитата:
Сообщение от Malder Посмотреть сообщение
Как минимизировать потерю тосола?
А зачем минимизировать? Что на спичках экономить? Я вообще не сливал, просто открутил помпу и сколько вылилось - столько вылилось. Долил ровно до верхней метки 2 л. Потом подул в бачок (при снятом патрубке подогрева дроссельной заслонки), завел, прогрел, погазовал... на следующий день долил еще 0.5 л. Итого ушло всего 2.5 л антифриза FELIX CARBOX. Это примерно 230 руб. При нынешних ценах это вообще не деньги, за то я не лазил по ямам, не корячился с хомутами и патрубками... На замену помпы ушло около 2 часов. Делал сам, в первый раз на 16-и клапанном двигателе. Вообще нет ни чего сложного, думал сложнее будет...
__________________
DP1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2013, 19:29   #50
Знаток
 
Аватар для дядя Витя
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Питерсбурх
Пол: Мужской
Сообщений: 1,088
Вес репутации: 2166 дядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Витя имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Цитата:
Сообщение от DP1980 Посмотреть сообщение
Я вообще не сливал, просто открутил помпу и сколько вылилось - столько вылилось.
гринписа на тебя нет!
дядя Витя вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:03.