Spike, Ну да , он самый. Я бы лично купил новую машину, пусть даже отечественную. неизвестно что еще с этой б/у иномаркой преключалось.
__________________
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении! Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Я тоже не преверженец б/у машин,все брал новыми,кроме первой Нивы,которую собирал сам из двух списанных.Езжу мало и недолго,года 2-4,годовой пробег не более 18 тыс.км. ,Потому и советую новую,наши машины особых проблем не доставляют,если есть должный уход и желание немножко возится с машиной.Так,что на месте парня,который создал эту тему взял бы новую Калину,или добавил бы и взял бы что то из бюджета иномарок,или как кто то советовал молодого корейца стоящего на гарантии с пробегом не более 50-60 тыс.Машинки довольно крепкие и не обременительны в обслуживании,кроме кузовщины конечно
__________________
Вазы:2121~2106~21093~21100~KIA RIO JB.И точка лазерного прицела на вашем лбу-тоже чья-то точка зрения...
На машине планирую ездить каждый день на работу (по пробкам((), по магазинам, летом на дачу - асфальт + 100м по аллеям, иногда за городом. Круглогодично. Общий пробег думаю не более 15-20тыщ будет в год. Щас на Оке езжу, брал тоже новую, по гарантии меняли только датчик на радиаторе - больше проблем не было.
в принципе калина хороший вариант. база-240штук, а подушками и абс - 270штук. топовая - 290штук. то, что она ломатся будет часто - не правда. конвеер свежий, запчасти лучшие на нее идут. недорогой ремонт, есть гарантия. никто лучше не может предложить. не сильно теряет в цене, т.е. достаточно ликвидна. размеры удобные у нее для города, салон нормальный если 5человек не возить.
Да, задумался, что стОит 7тыщ еще добавить за абс.
Один момент - а что, правда, что калины идут без задних подголовников? Я же сзади жену возить буду - думаю о её безопасности. Дилеры эти подголовники ставят?
Как-то странно вообще, даже абс уже ставят на заводе, а подголовники - нет. Чего сложного?...
Как-то странно вообще, даже абс уже ставят на заводе, а подголовники - нет. Чего сложного?...
Принципиальных сложностей быть не должно. Скорее всего считают их ненужной массам опцией... В смысле, что недостаточно народу за них готово платить
Задние подголовкини текущей конструкцией не предусмотрены, потому как просто нормальную доп. опцию дилеры их не ставят. Однако некоторые дилеры их все же ставят, доделывая сами что-то. При этом могут попутно навязать еще опций в данной машинке...
Задние подголовкини текущей конструкцией не предусмотрены, потому как просто нормальную доп. опцию дилеры их не ставят.
Недавно то ли тут, то ли на автоладе проходило сообщение, что авторизованные заводом СТО ставят задние подголовники без проблем. Сообщение было от обратной связи с сайта.
Под словом "битые кузова" подразумевается не восстановление после лобового удара, а неаккуратная съемка а/м с автовоза, когда ссадины на крыльях и бамперах убираются в обычном кузовном цеху предприятия...
Ну почему же не после лобового удара? :-)
Знакомый парнишка прошлым летом подрабатывал в автосалоне. Так у них машина скатилась со второго этажа автовоза и въехала в другую (кажется, речь шла об Акцентах). Через день обе машины уже были отданы счастливым покупателям. О качестве ремонта, я думаю, говорить излишне. МЕлкие повреждения - вообще в порядке вещей, устраняются тутже, вплоть до покраски из баллончика. Он отдельно подчеркивал, что "с иномарками обращались бережно, а на Жигули вообще всем нас--ть".
Говоря про "битые кузова" я имел в виду одну простую мысль: то, что машина новая и куплена в салоне совершенно не означает , что кузов "небитый, некрашеный". И это справедливо и для ино- и для нашемарок
Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Цитата:
Сообщение от Artem150rus
очередная тема , которую несколько "специалистов" превратили в помойку. постов много, смысла нет.
киа рио на мой взгляд не самая удачная модель. лучше присмотреться к хёнде гетц с двигателем 1.4 97 л.с , года 2006-го можно взять за 320 в базе с кондиционером, АБС, аэробегами, полным электропакетом, сигнализацией, комплектами резины.
А вот еще один специалист выдал совет , которым завалены все форумы инета: "лучше добавить и купить что-то другое". Помнится, сумма была оговорена точно 260 т.р.
Щас прошелся по улицу, ради интереса вглядывался в салоны всех припаркованных машин. Успел заметить, что задних подголовников нет на акценте и шниве. На ланосе, нексии и матизе - роль подголовников выполняют наросты на заднем сидении - нерегулируемые естесно.
Короче, видимо это характерно для недорогих машин, в принципе можно поставить самому от 10ки например - где то читал тут такую тему.
Киа Рио с кузовом универсал конечно нравится внешне, причем давно, но действительно думаю, что 5летка может доставить много хлопот. Жаль, что их больше не выпускают у нас - купил бы хоть за 350 новую...
Киа Рио с кузовом универсал конечно нравится внешне, причем давно, но действительно думаю, что 5летка может доставить много хлопот. Жаль, что их больше не выпускают у нас - купил бы хоть за 350 новую...
небыло рио универсал, это хетчбек предыдущего поколения выглядел переростком, как универсал, сам же производитель его хэтчбеком считал
небыло рио универсал, это хетчбек предыдущего поколения выглядел переростком, как универсал, сам же производитель его хэтчбеком считал
Да, я знаю, что хетчбеком он шел по документам. Вот у меня в техпаспорте на Оку тоже написано - универсал))) но суть то от этого не меняется
Ну это на вкус и цвет... внешне нравится мне Рио хетчбек_переросток=универсал.
Но все же думаю, что калина в любом кузове будет лучше, т.к. это самая качественная из отечественных машин на данный момент. Посмтрим, что куплю - как куплю, отпишусь. Не раньше весны конечно
, он самый. Я бы лично купил новую машину, пусть даже отечественную. неизвестно что еще с этой б/у иномаркой преключалось.
Линейный вид
