Zeldar,
Ну то было в марте. Сейчас по прайсу на сайте автоваза в Рязани стоит в одном салоне два универсала - стандарт и норма. Я в эту субботу туда звонил - был в наличии один универсал норма цвета рислинг, но птс надо было ждать неделю. А я на универсал напоролся в другом салоне чисто случайно - его и взял.
Вообщем смотри прайсы рязанских автосалонов на сайте автоваза. Там же есть и телефоны.
Часто езжу в "автопоходы", привык ночевать в машине, а что-бы выспаться - надо вытянуться в полный рост на ровной поверхности, в 111-ой это удаётся.
А можно подробнее: как это удается в 111-й? Куда деваются передние сиденья?
Нужен ли матрац, или так достаточно ровно?А какой широны образуется спальное место?
Тоже стою перед выбором между Калиной и 111-й, и тоже возможность спать во весь рост - один из основных критериев.
А можно подробнее: как это удается в 111-й? Куда деваются передние сиденья?
Спинка переднего пассажирского сиденья опускается вперёд и задвигается под торпеду (там остался механизм складывания вперёд, наследство от 8-к), получается небольшое возвышение для головы, но тогда нужен матрац потолще, а то шея заболит. Тогда по длине места хватает. Вытягиваюсь полностью, даже если брать только ровную площадку от откинутой вперёд подушки заднего сиденья до крышки багажника, только наискосок (то-есть токо один), впритык. 111-длинная! Пол ровный, но матрац нужен, можно нетолстый, а то жёстко. Вот ширину надо мерять, ну 111 не сильно широкая...
zubilo2109, \
На днях по трассе попал под дождь. Скорость была 90-100км/ч. Позднее заметил, что задняя дверь была немного чище чем боковины. Т.е загрязнение есть, но умеренное. Стекло заднее почистил один или два раза за полчаса езды по дождю.
Забрасывает как на Ниве (больше не с чем сравнирть) но шетка оч. хорошо работант ну могет чуть поменьше
мы катаемся с 3-мя етскими креслами и 2-ной коляской в сеан бы не везла (кояска), а в 11 3-кресла
Езжу на 11-й. Хотел поменять на калину-универсал. Всё таки усилитель руля, мягкие двери и т.д. и т.п. Открыл багажник, поднял коврик и сильно удивился. У меня там находится, кроме запаски: огнетушитель, аптечка, домкрат, насос, аварийный знак, трос, набор ключей, перчатки. Багажник пустой. В калине все это, я так понимаю должно болтаться по багажнику, или стоять какая-то коробка. В этом плане калина - большой шаг назад. Я разочарован.
Езжу на 11-й. Хотел поменять на калину-универсал. Всё таки усилитель руля, мягкие двери и т.д. и т.п. Открыл багажник, поднял коврик и сильно удивился. У меня там находится, кроме запаски: огнетушитель, аптечка, домкрат, насос, аварийный знак, трос, набор ключей, перчатки. Багажник пустой. В калине все это, я так понимаю должно болтаться по багажнику, или стоять какая-то коробка. В этом плане калина - большой шаг назад. Я разочарован.
А надо что бы туда входило две запаски, набор професиональных ключей от 4 до 36, плюс такой-же набор головок, провода для прикуривания, лебедка, огнетушитель, даже два, пара тросов и домкрат как на шиномонтаже? Тогда это шаг вперед?
Есть минимум, который лежит практически в каждом багажнике: домкрат, балонный ключ, огнетушитель, аптечка, трос и аварийка. И он в калине-универсал будет болтаться в багажнике. Кроме 11-й я езжу по работе на ФФ-2 и Мазде-6 в новом кузове. Так в этих авто весь вышеприведенный минимум находится под поликом багажника, кроме огнетушителя, который стоит в боковом кармане. Хотелось бы что-бы ВАЗ делал шаги вперед, не отказываясь от практичных решений в настоящем. Смотрел Шевроле Лачетти универсал. В нем все можно также уложить под полик. Пустой багажник - это удобно.
ребят, у меня с этим нет проблем! все Инком-Авто подарили в сумочках отдельных на липучках. Намертво цепляется за оббивку пола и не болтается. имхо, вообще не тема для обсуждения.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Линейный вид
