Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ
Цитата:
Сообщение от TalkMan
Мне бы два года назад лучше изучить вопрос по поводу стоек самому не слушая советов, так я бы 12 т.р. и кучу нервов и времени сэкономил бы
Ты случаем не АП ставил? Было пара случаев когда люди говорили мне, что СААЗ плох и ставил АП. Теперь любители Автопродукта переходят на СААЗ. Цена опыта так же в районе 12 тыр. Демфи так же остались не удел. Человек на СААЗе после них ездит и не на радуется. Слышал что Каябы уступают, но в живую с такими примерами не знаком, только по интернету.
Цитата:
Сообщение от TalkMan
В морозы ниже -15 гр.С у меня на стоке К1 телега была примерно 5 км. Да и летом мелкие резкие удары жестко принимали.
Или я ездил как-то не так, или у меня родная подвеска особенная была. зимой понятно дело подвеска в начале движения туже работает, но не как телега. да и расходилась быстро. Летом на К1 только стук на отбой досаждал. Зимой тоже стучали.
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ
Цитата:
Сообщение от lecha
ну тут наверное кому как повезёт )
Я стоковые стойки совсем не понимал. Они могли ни с того ни с сего, вдруг стать жесткими, а потом также стать мягкими. Такое впечатление было, что у них там что то живет само по себе и со своим настроением.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Ты случаем не АП ставил?
Ставил АсомиКлассик. Хотелось мягче. Собственно что касается передка претензий практически не было. Да и в общем по началу получил что хотел. Только машина стала валкая, при перестроении сильно кренилась. Но это я ожидал, сразу предупреждали что мягкие. А потом через 8 ткм задние застучали. Поменял по гарантии. Через 8 ткм и вторые задние застучали. (стабильная продукция))))) Снова поменял на ШтокАвто. Эти через 6 ткм застучали. И вся эта эпопея продолжалась чуть больше 2-х лет.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Но почему-то ругают за качество именно СААЗ.
Ну я когда сток менял, СААЗ обозначали как лотерею, примерно 70/30 (70 что повезет). Но при этом Асоми очень хвалили.
Самое смешное, что когда задние застучали в сети стали появляться отзывы о снижении качества Асоми. Я когда вторые задние принес, мне даже продавцы сказали, что не я один приходил, а раньше такого не было.
Забыл упомянуть, что одна передняя Асоми потекла через 1-2 ткм. Но ее мне поменяли оперативно, как с видимым дефектом и больше к ним претензий не было.
Опять же я стоковый СААЗ поменял не из-за качества, а потому как мне на них не комфортно было. На момент замены 62 ткм, все стойки работали исправно. Задние застучали когда я их поставил на период замены Асоми по гарантии.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ
Цитата:
Сообщение от Yuron14
Все субъективно. Мне надо везти, а не скакать вокруг машины с рулетками. Так как я периодически так гружу машину и езжу по одной и той же дороге могу проследить изменения.
понятно, значит ощущения. так-то она вроде уже при 2-3 чел сзади имеет включение в работу буферов
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Или я ездил как-то не так, или у меня родная подвеска особенная была. зимой понятно дело подвеска в начале движения туже работает, но не как телега. да и расходилась быстро.
это, скорее всего, у каждого свои ощущения, которые зависят от ........, пробега и качества (долговечности) некоторых деталей.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Re: Почему, когда и на какие вы заменили стойки и амортизаторы СААЗ
Андрей Александрович, На стоковых стойках лежачих полицейских приходилось чуть ли не ползком проезжать, иначе машину подкидывало да еще и стук на отбой.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Линейный вид
