У меня с завода какой то зеленый был, этикеток не было, на 50тык поменял на Феликс такой же, на 70 на АГА зеленый, на 113тык на Ниагара зеленый. Самостоятельно менял только один раз, тупо открутил шланги от радиатора )))
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Увеличенный пробег без замены охлаждающей жидкости - до 250 000 км (2000 моточасов)
250 ткм за 2000 моточасов - это средняя скорость 125 км/ч. Вот же ж маркетолухи какие :-)
Два с лишним года проездил с этим антифризом. Был прозрачный, стал непрозрачный. Весной поменяю от греха подальше. Возможно, на такой же. Посмотрим, чем магазины порадуют.
250 ткм за 2000 моточасов - это средняя скорость 125 км/ч. Вот же ж маркетолухи какие :-)
Два с лишним года проездил с этим антифризом. Был прозрачный, стал непрозрачный. Весной поменяю от греха подальше. Возможно, на такой же. Посмотрим, чем магазины порадуют.
С завода залит Феликс карбокс (красный) проехал с 2012 года 53 тыс. км, а антифриз имеет состояние нового, подливал пару раз AGA. На прошлой калине был залит тосол который уже на таком пробеге пришлось менять, т.к. там реально цвет стал темный......
anatoliy563, расскажите, по каким параметрам определяете, что пора менять "охлаждайку" ?
Оперделяешь какая залита.
смотришь что говорит производитель.
Смотришь на состояние.
Если очень хочется - то можно.
Если залито не понятно чего- тут посложнее будет. Но типа ареометром можно определить хоть сколько там спирту, что бы зимой не замерзло. Ну и прозрачности всякие и прочее. Может кто еще что подскажет.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 25.01.2017 в 09:44..
Всем привет! У меня вопрос по поводу промывки СОД. Моей Калинке весной будет 4 года. Пробег 23000 км. Езжу каждый день, просто не далеко,поэтому и пробег такой смешной. Хочу поменять антифриз на аналогичный тому, который залит с завода.Там залит Felix красный. Его уже и по срокам пора менять, да и по виду он какой то мутноватый стал.Отсюда у меня возникает вопрос,нужно ли использовать спец.промывочное средство , или просто промыть дист.водой? А если просто ,слить старый антифриз и залить свежий такой же, без всякой промывки. Что посоветуете? Просто с этим делом сталкиваюсь впервой.Раньше сам никогда не менял.
Основы и присадки могут быть разные, поэтому промыть простой проточной водой с открытием всех сливных пробок, а потом дистиллятом с прогревом авто и выгонкой воздушных пробок
Линейный вид
