dyncik, Так мы на Решетникова и встретимся! Я к 9.00 туда еду. Перепрошить самому при наличии аппаратуры и прошивки думаю не проблема. У тебя это все есть?
Я с дуру прошился на 95-й, а почитал сейчас про бензин на 66.ru и теперь думаю, что зря. На Альпинистов, где я тоже привык заправляться:
Цитата:
АЗС: ООО "Российский нефтяной союз"
Дата: 29.06
Проверяли: АИ-95
Вывод: фактическое октановое число ниже заявленного (93,7 вместо 95). Присадок и примесей не найдено. Количество смол на 20% выше нормы.
А вот так у нас с 92-м http://www.66.ru/auto/news/119497/
Если верить этим цифрам, то заехав на Газпром или Лукойл и заправив 92-й я должен еще быстрее поехать?
И я к 9-00 еду буду там наблюдать за работой,для прошивки вроде все есть,кроме самой прошивки((, но не разу не шил блоки. У меня машина только один раз за 30 тыс км 95 попробовала.
За спасибо ее никто не даст :(. Прошится у моего знакомого для меня стоило 1500р. Думаю для тебя также выйдет.
Пиши ответ тут http://www.lkforum.ru/showthread.php...25#post3172125
А почему на гарантию так поздно? Вроде бы и раньше у них "окна" были?
Авторские ADACT 10. Bosch M7.9.7+ 11194-1411020 Е-3
B174CR03_soft
B174CR03_fast
b174CR03_nolimits
С префиксом "soft" - на базе одноимённой серийки, увеличение динамики и эластичности, "мягкая" версия.
С префиксом "fast" - быстрая и эластичная прошивка.
С префиксом "nolimits" - для любителей "отжига".
Пакет обновлён (дополнен) версиями
MOD_E3 - штатные евронормы, динамика между fast и nolimits
MOD_E2 - отключен контроль ката и второй ДК, динамика между fast и nolimits
MOD_NO LZ - отключены ДК и лямбда-регулирование, динамика между fast и nolimits, может использоваться для работы с ГБО.
dyncik, Если честно, то я в описании не все понял . Не хватает опыта в этой области. Мне просто предложили залить прошивку "поинтереснее" заводской я и согласился (может быть это и есть заводская но Евро-2 я не знаю). С этой прошивкой я стал чуть больше гонять. Сначала вроде расход упал, пока я привыкал к ней, а потом возрос . На 4000 оборотах я до 160 стал спокойно разгоняться. В целом даже динамика разгона стала лучше (хоть это и не показатель, но на меня владельцы многих иномарок с уважением стали смотреть, когда догоняют на светофоре ).
Линейный вид
