Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?
Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :
всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.10.2020 в 15:04..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Вентилятор при какой температуре дуть начинает?
Добавлено через 4 минуты
Глазами на них смотрел, работают оба? У основного вентилятора была проблема в разьёме, то слетал с вентилятора, то контакты подгорали.
на 92 вкл вентилятор по бортовому и начинает дуть. Глазами смотрел работают оба
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Бачок чистый расширительный?Прозрачный?Не похоже что герметик радиатора Лили в систему?
Я бы сделал так
1) Купил промывку системы охлаждения Лавр или Abro,купил дистиллированной воды 10-15л,взял воды из под крана с собой 20-30л,купил антифриз Синтек или Феликс,сделал пробку расширительного бачка из клапана Meyle,купил помпу,ремень ГРМ (по хорошему ещё бы и заводской ролик ГРМ натяжной смазкой новой набить или купить говый) и новый термостат в сборе.Взял с собой поесть в гараж и попить литра 3 воды или сока и перчатки дабы не обжечься,и да - работы на весь день будет :-)
2) Промыл систему охлаждения,вначале слив всё что залито в систему,судя по всему его 6 лет не меняли и ему пора в утиль.Залил воды обычной,залил промывку,погонял на холостых пол часа,слил.Залил воды промыл слил и так пока вода не кончится.Потом начал заливать дистиллированной воды,мыть минут по 15 и сливать.Сливать каждый раз обязательно с блока а потом с радиатора.Если день самому делать ехать на сто за работу по промывке и замене антифриза возьмут 1000-1500р.Если вообще все что ниже делать на сто 3-4 тысячи могут взять но не более того(цены Омские).
3) Когда вода кончится и система будет чистой я бы поменял и помпу и термостат и ремень ГРМ (т.к мотор у тебя втыковый и в случае обрыва ремня клапана у тебя гнёт) Выставить метки ГРМ после замены на новом ремне и не заводя прокрутить двигатель 2-3 раза от руки ключом на 17 проверить натяжение ремня и метки,если ты ошибся по меткам может загнуть клапана при запуске мотора.Поэтому крутим от руки проверяя всё ли нормально.
4) Залил новый антифриз и ездил бы спокойно горя не знал и не переживал за машину.
Как то так.А кроилово на обслуживании оно ведёт к попадалову,а потом негатив в сторону Ваза,мол наши машины не умеют делать,делать то уже умеют,просто многие их обслуживать или не умеют самостоятельно или жлобят деньги на СТО выжимая все соки и укатывая до состояния утиль.
Про грм, старый хозяин отдал старый ремень, сказал не так давно менял грм и помпу. Но попробую промыть. А про крышку из meyle можно чуть по подробней?
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от oapv
Hells1ng, убери штат, давай без него будем проверять
как еще проверить? у меня на приборке не показывает температуру
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от Hells1ng
проверил, 2 вентилятора работают
Значит электрика в норме.
Можно копать в сифонящую прокладку гбц, тогда будет периодически заполнятся антифризом бачёк расширительный, и бывает наружу с него льётся.
Либо ухудшеная скорость потока жидкости через радиатор, может помпа крылья поломала или прокручивается на оси крыльчатка. Или какоето препятствие в радиаторе, както видел фотку нашли кусок резины в радиаторе - мешала нормально охлаждать.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от oapv
как вариант, с учетом нижесказанного
если установлена помпа с 82 индексом, то данное вероятнее всего
Думаю поменять тогда грм и помпу для уверенности, термоэлемент в термостате и промыть систему. Пару вопросов осталось, какой фирмы взять комплект или по отдельности грм, помпу и термоэлемент