Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Напротив того, которое Вы сами вырежете в металле двери.
ЗЫ: Нижний, кстати, тоже стоит в новом отвестии, т.к. смещен к нижнему углу двери (т.е. вниз и вперед). В итоге дверная металлическая панель сильно ослаблена, т.к. три отвестия перекрывают друг друга и выходит одно отверстие сложной формы. Компенсируется это проставкой общей для обоих динамиков (основание общее - фанера с 2 отверстиями, и отдельно 2 кольца для каждого динамика). Фоток пока нет, т.к. лепил по месту, все собрал и разбирать не охота. Но сделал я, как уже говорил, пока только один подиум, сейчас в работе второй (потихоньку - не горит), так что как дойдет до монтажа, то обязательно сфоткаю весь процесс.
На днях стал обладателем сего девайса http://www.magnitola.ru/Clarion-DXZ778RUSB-p-7398.html , но он не может сам разрулить 3-х полосный фронт с сабом (процессор 6-ти канальный, может только без саба). Вот думаю, если в режиме 3-way сигнал с линейных выходов sub развести через двойники (или подключить последовательно уси) на НЧ и саб с некоей средней частотой выставленной на голове (к примеру 20-300Гц), а потом усилителями подрезать и развести (к примеру НЧ 80-300Гц, саб 20-80Гц). Временные задержки выставить по НЧ динамикам, а саб регулировать сменой фазы (полярностью подключения). Будет работать????? Или существуют другие варианты?
Линейный вид
