Господа собираюсь на выходных масло поменять на полусинь Лукойл 75w90! Вопрос такой, чем необходимо вооружиться, шланг, воронка например есть какие нюансы, а на яме авто строго должен стоять по уровню? Спасибо!
Aleksandr69, меняю масло в ДВС и КПП всегда без ямы. Передними колёсами наезжаю на бруски,чтоб чуть приподнять морду, стелю фуфайку и ныряю под авто. Пробки отвернуть завернуть реально. Даже с моим пузом
Для смены масла в кпп хорошо иметь воронку со шлангом, иначе мученье.
иначе не мученье а издевательство над собой... а какой двигатель? если 16 кл, то там пол машины разобрать надо чтоб без воронки и шланга подлезть как следует... я сначала подумал прорвемся.. но как глянул под капот, непосредственно с пузырьком масла (старое не слил еще), так решил перерыть весь гараж.. нашел все-таки нужные атрибуты и спокойно залил ничего не снимая. (хотя без аккумулятора легче было б, да вот только забыл ключик от автономной сирены)
__________________
Умом Россию не понять, пока не выпито 0,5. Когда же выпито 0,5 все делом кажется нехитрым, попытка глубже понимать уже попахивает литром.
POPICH, у меня шланга небыло, я вообще сочинил симфонию: была канистра из под дурабленда, с выезжающим носиком, я её обрезал, вставил пипеткой в заливное и в неё через воронку лил масло. Немного разлил конечно,оттирал потом коробку. Это вообще жесть, танец с бубном.
Господа собираюсь на выходных масло поменять на полусинь Лукойл 75w90! Вопрос такой, чем необходимо вооружиться, шланг, воронка например есть какие нюансы, а на яме авто строго должен стоять по уровню? Спасибо!
Если есть яма, то на яме удобнее. Но можно обойтись и без нее, как я. У меня на даче участок с наклоном. Просто приподнял передок и меняй себе на здоровье.
В качестве приспособы для заливки использовал кусок металлопластиковой трубы 20-ки (входит в отверстие щупа идеально плотно) и воронку из горла пластиковой бутылки (под нее чуть намотать изоленты). Аккумулятор, правда, пришлось снимать.
В движке масло меняю так же.
Aleksandr69, ну и напоследок ко всем советам, правую сторону авто подними выше левой, тогда больше старого масла стечет с коробки.
Kot_174, мне кажется фильтр снять проще чем аккумулятор, я так и делал. Выше по ветке на страницу или 2 есть мои фото. Но и Ваш способ тоже замечательно подходит! Кастрюлька зачетная)
Кому ни покажу, всем нравится. Этой кастрюльке скоро 30 лет исполнится! Из них последние 15 лет в ней ничего, кроме моторного и трансмиссионного масла не было. Кастрюля вечная! И очень удобно с ней работать. Рекомендую!
Коллеги, подскажите пожалуйста приемлемо ли поменять заводское мало на AGIP ROTRA FE SAE 75W-80, будет ли положительный эффект при переключении передач, особенно на не прогретой коробке зимой? Есть ли у кого-нибудь опыт использование этого масла?
Кому ни покажу, всем нравится. Этой кастрюльке скоро 30 лет исполнится! Из них последние 15 лет в ней ничего, кроме моторного и трансмиссионного масла не было. Кастрюля вечная! И очень удобно с ней работать. Рекомендую! 
Линейный вид
