ничего дополнительно не нужно, подцепляешь край дефлектора( рекомендую пластиковой карточкой или пластиковым шпателем, что бы не поцарапать дверь)
и аккуратно отдираешь (постепенно) дефлектор с двери, если после удаление дефлектора остался скотч на двери его можно удалить уайт спиритом предварительно размягчив его.
Если скотч ЗМ то он снимается без проблем, и не оставляет следов, либо снимается как резинка за край( либо скатываем в комок)
Спасибо. Надеюсь после этих манипуляции они остаются целыми. Просто затем хотелось бы их обратно приклеить. Насколько я понял ЗМ скотч лучше при демонтаже? И лакокрасочному покрытию ничего не будет от удаления скотча уайт-спиритом?
Последний раз редактировалось Alex 31; 25.03.2013 в 20:43..
Лучше обратно не клеить. Купить новые и проблем меньше. Просто пытались приклеивать обратно на 3М скотч, отваливаются. У меня стоят уже 5 лет и не отвалились сами. Пытался оторвать не получилось.
А я наоборот,при покупке на дефлекторах,которые понравились,был туфтовый скотч,оторвал и на 3М приклеил,сейчас 4 год пошёл,держится мёртво.У 3М весь товар качественный,но и не дешёвый.Для удаления двухстороннего скотчя существует спец. круг http://sam-avtomalyar.ru/snyat_dvuhstoronnij_skotch/
Лучше обратно не клеить. Купить новые и проблем меньше.
Два раза переклеивал (так получилось: первый раз немного не правильно установил: не совместил выемки на дефлекторах и на месте стыка вертикальной стойки и верхней перекладины двери, поэтому при установке будте внимательны, иначе образуются щели, второй раз переклеивал, когда тонировал стойки) оба раза клеил на 3М скотч, он оказался намного лучше магазинного, поэтому лучше его сразу менять.
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!
Думал-думал, как отклеить дефлекторы, а тут разогнал до 130 км/ч и передний левый сам отлетел. =) Подержал машину на солнце левым боком - отклеил оставшийся левый, поставил другим боком - отклеил правые. Без лесок и фена. Поддеваем один край и мееееедленно тянем. =)
На дефлекторах AVR в отличии от Azard стоит сразу путный скотч - 2 года и все путем, а первые Azard 3 раза терял (1 правда нашел)
У Азарда дело не в скотче, а в пластмассе. То ли они ее перекаливают, то ли еще что. Какой скотч туда не клей-бесполезно, пока саму пластмасску не расцарапешь, чтоб хоть как-то прихватило. Иначе скотч остается на машине, а дефлектор все-равно отлетает.
Последние изделия CT (Cobra Tuning) что-то не радуют качеством. Купил Д. на хетч - углы на задних не совсем соблюдены. Т.е. градус угла Д. отличается от угла дверной рамки. (( Сами уголки выгнуты наружу немного , на 1-2 мм - пришлось при наклейке второй слой 3М наклеивать полосками по 25-30 мм.(
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последние изделия CT (Cobra Tuning) что-то не радуют качеством. Купил Д. на хетч - углы на задних не совсем соблюдены. Т.е. градус угла Д. отличается от угла дверной рамки. (( Сами уголки выгнуты наружу немного , на 1-2 мм - пришлось при наклейке второй слой 3М наклеивать полосками по 25-30 мм.(
А если прижать? 1-2 мм вроде не криминал для длинной пластмаски