Lehit, в чём конструктивная особенность струйных, из стока можно заколхозить?
Не из стока я думаю не сделать,там вствлен элемент какой-то который разбивает струю очень мелко,но она разбивается не как в опрыскивателе фонтаном круглым,а плоским веером.Короче чтоб понять принцип надо разобрать-разломать.Стоят сущие копейки,мимо если поеду куплю разберу для блага форума!
Не из стока я думаю не сделать,там вствлен элемент какой-то который разбивает струю
Судя по фотке ранее выложеной на "глазке" форсунки пропил, работающий на распыл. Но не ясна глубина, ширина пропила и диаметр выходного отверствия.
Уж очень хочича веерную на дверь багажника
Дэнн, одна кстати тоже не очень попалась, после нескольких регулировок начала из под жиклера брызгать, буду менять, а так омываю отлично
вот видос правда не мой, знакомый снимал для меня как у него такие же поливают http://www.youtube.com/watch?v=GKyXGw9-OwQ
Заехал с утра купил пару штук, прикольно выглядят буква G сверху выдавлена, на вид конечно не очень выглядят, поменял водительскую и что то сильно разочаровался, льет куда попало только не на стекло , подрегулировал немного стало лучше, но все равно работает как одноструйная только струя чуть пошире, расход воды с ней больше, так как пассажирская стояла шнивовская и сразу видно, что на новой форсунке надо дольше держать рычажок чтобы все стекло залило водичкой.
На данный момент вернул шнивовскую на место...
Не успел написать,те которые с буквой G туфта какая-то,в ней дыра и прорезь в два раза больше моих,я даже не стал их подключать,расход с ними больше будет,а мне и этих хватает за глаза.Мои по виду такие-же только отверстия и прорезь гораздо меньше
Линейный вид
