Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2015, 01:19   #1
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-41-070
Сообщений: 10,390
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 266151 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Радиатор отопителя и его замена - 4

Продолжаем тему. Начало темы Радиатор отопителя здесь: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=16092

Отзывы о радиаторе печки







Заводской (штатный) радиатор отопителя, http://www.daaz.ru/
Радиатор медный 1118.8101.000 ВАЗ - 1118 "Калина", "ГАЗЕЛЬ NEXT" и еще

Исходная тема FAQ.Элементарная замена радиатора отопителя,печки

Отчеты о замене (по форме распила)

с большим окном
aland #1, #2
ввасилий
Гагаринец
ЧеловекN #1, #2
с пропилом вдоль радиатора в сторону салона и отгибанием стенки отопителя
KGM
raymond
с укорачивание патрубков радиатора и заведением шлангов в салон
Г Р И Г О
БАБАХАН

Реверс радиатора (установка штуцерами в салон)

Диаметры патрубков штатного радиатора
Диаметры шлангов СОД
Уплотнитель труб радиатора отопителя 11180-8101214-00

Ставим медный радиатор отопителя
Радиатор отопителя 2111/Приора (с пароотводом) и как провести пароотвод
Забит радиатор!

Последний раз редактировалось bokareff; 28.02.2019 в 11:44..
bokareff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2018, 20:22   #151
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-044
Сообщений: 3,012
Изображений: 1
Вес репутации: 7891 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Видать мне с БРТ фортануло,два года с лишним на вид как новые и не дубеют.Или оригинал попался.А вообще видел силиконовые в интернете,комплект на печку 700-800р,5 слойное армирование,типа импортный силикон.Пишут рассчитаны на 10 лет.Х.з если эти сдохнут поставлю силиконовые.
А вообще кроме печки патрубки все родные и им уже 10 лет.Умеют же сцуки делать когда хотят!!!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 Ledokol / Выпуск СТТ 4-2-1 вставка + банка конечная СТТ прямоток / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Alnas 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки ТИИР-455 / Свечи NGK иридиевые / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Fellix ProLonger Green / Помпа н/о 6 прямых лопастей / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка+БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето R14 185/60 пока выбираю на Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 Bridgestone ICE CRUISER 7000 на литье СКАД
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2018, 20:26   #152
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 111930
Сообщений: 2,961
Вес репутации: 54389 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
оригинал попался
скорее всего )
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2018, 17:00   #153
Рязанская ячейка
 
Аватар для Ozon62
 
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: 船上
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11196 Paulus Chip
Сообщений: 992
Вес репутации: 4047 Ozon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Забрал седня к-т патрубков AT. В фирменной целофановой упаковке,добротные хомуты в пакете! На вид вроде патрубки норм,НО... как они воняют,это ппц!)))). Кстати на наклейке написано,сделаны 11.2017 КИТАЙ!!!))). А в Емексе позиционируются как АТ(Чехия). Ставить их пока не буду,как потекут так займусь,резина толстая,а трещинки пока маленькие,мож год еще проходят))).
__________________
Вкус у запаха зелёный
Ozon62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2018, 06:53   #154
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-Х11
Сообщений: 9,717
Записей в дневнике: 29
Изображений: 46
Вес репутации: 228293 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Цитата:
Сообщение от Ozon62 Посмотреть сообщение
Забрал седня к-т патрубков AT
Пот маркой АТ еще ничего дельного не было.
Даже ролики ГРМ некоторые экстремалы пробовали. Полнейшая переработанная органика.
На К1 когда РП менял, взял в ближайшем надёжном магазине пару длинных патрубков БРТ от 2115. Отличная армированная резина. Обрезал по месту и забыл про них.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2018, 12:26   #155
Рязанская ячейка
 
Аватар для Ozon62
 
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: 船上
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 11196 Paulus Chip
Сообщений: 992
Вес репутации: 4047 Ozon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzon62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Пот маркой АТ еще ничего дельного не было.
Даже ролики ГРМ некоторые экстремалы пробовали. Полнейшая переработанная органика.
На К1 когда РП менял, взял в ближайшем надёжном магазине пару длинных патрубков БРТ от 2115. Отличная армированная резина. Обрезал по месту и забыл про них.
У меня датчик фаз АТ вполне себе работает. Когда брал его,он один был в коробке,с инструкцией))) и сам выполнен гораздо лучше собратьев! Ну а патрубки .....,поглядим.
__________________
Вкус у запаха зелёный
Ozon62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 19:05   #156
Новичок
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 1193
Сообщений: 15
Вес репутации: 203 bumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутацииbumsens имеет репутацию за пределами доброй репутации
Icon11 Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

после 7 часового баунти секса со своей королевой поlумалось, что не гоже быть риид онли и кричать только караул.
прочитав почти все по данной теме и приступив нашёл несколько самых правильных решений (конечно в моём случае) и пару особенно изощрённых поз - которые как то были мной не замечены в постах коллег

вводная: 2011 г., электро педаль, 62к пробега, норма, печь потекла на 55к после замены заводской пробки на лузар

1. я понятия не имею как можно всё открутить сверху из под капота - гайку пластины и хомуты . я не понимаю каким надо быть слесарем чтобы такое провернуть, при этом ничего не сломав и оставив живые руки.
нужна яма (подъемник, эстакада, кирпичи для экстрималов). снимаем защиту, после чего кладём на привод кпп фонарик и всё откручиваем с низу! левой рукой над катализаторм.
вверх я так же разобрал - снял кофр фильтра с резинок и немного отодвинул + снял аккум. (если не отсоединять аккум потом будут джеки чаны по педали). под капотом надевал шланги на патрубки - всё!

2. сливать с основного радиатора жижу не надо (я сливал так как там был герметик - для профилактики).

3. салон. педаль газа открутит ребёнок. а вот тормозная педаль. да ещё в такой позе. необходимо расшплинтовать осевое соединение с вакумником. а там. имобилайзеры, какие те антиугонные пластины, проводка. это первый момент который заставил меня задуматься "а где я?" хорошо руки не сардельки опухшие. даже передать не возможно как я потом ось назад вставлял. может есть какой секрет. но я не знал.
после разъединения педали упираем брусок в сидёлку и сдвигам педаль до упора.

4. раскручиваем крепёж печки и отгибаем руками пластину на угол ~45.

5. от выреза пилой я отказался сразу. только паяльник. использовал самый дешёвый - который втюхали жене как выжигатель по дереву. то что надо. маломощный.
почему паяльник? всё просто! когда у вас рана резаная она долго срастается. тут края не ровные - герметик ложится плотнее и не надо колдовать с тем что лючок во внутрь сместится. и прикрутить я его к лючку смог, так как лючок до конца не отрывал. после нагрева он остался в одном месте как на петле. смотри фото.

6. вынимается плохой радиатор на щелчок - его то не жалко. ничего пилить не надо, крышки выламывать тоже не надо. на фото видно что даже пластина ровная. всё вынимается отменно.
а вот засовывается, да с поролоном кривым, да с толщиной поролона "не по госту". о май гад.. е. е. фа.... кхм. ну вы поняли. на фотографии где новый радиатор установлен обратите внимание на состоянии пластины. но всё возможно.

7. дальше остаётся всего ничего. надеть патрубки, закрутить всё с низу, герметик наложить и скотч армированный, пробки выгнать и заключительный акт соития с осью тормозной педали.

гайку на шпильке пластины лучше мягко срывать трубчатым ключом.
хомуты на патрубках откручиваются ключом на 7 накидным

ну и OBD уже давно надо на али заказать если нет, чем крохоборам по 1к за "диагностику" отдавать (джекичана по педали я словил, но obd всегда в машине)

зы и да. я не хотел сэкономить. только в дефот сити, крайнее время, зажравшиеся сервисмены хотят на авто либо просто посмотреть за деньги либо работать за дорого с всякими импортными помойками. а те кто был готов поменять печь отказывались делать лючок и грозились разбирать салон. чего категорически делать нельзя имхо.

всем добра и удачи
Миниатюры
WP_20181017_003.jpg   WP_20181017_007.jpg   WP_20181017_012.jpg  

bumsens вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2018, 00:48   #157
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Пенза
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 >>> ВАЗ-111740
Сообщений: 56
Вес репутации: 52 Толян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолян Степаныч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Мужики, всем привет. А зачем вообще радиатор поролоном обклеивать? Без него болтаться будет что ли?
__________________
Толян Степаныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2018, 03:05   #158
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-Х11
Сообщений: 9,717
Записей в дневнике: 29
Изображений: 46
Вес репутации: 228293 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Цитата:
Сообщение от Толян Степаныч Посмотреть сообщение
зачем
Чтобы воздух в обход радиатора не проскакивал.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2018, 19:23   #159
Знаток
 
Аватар для al08
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Где-то в степях Волгоградской области.
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 1,063
Вес репутации: 19614 al08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Цитата:
Сообщение от bumsens Посмотреть сообщение
после 7 часового баунти секса со своей королевой поlумалось, что не гоже быть риид онли и кричать только караул.
прочитав почти все по данной теме и приступив нашёл несколько самых правильных решений (конечно в моём случае) и пару особенно изощрённых поз - которые как то были мной не замечены в постах коллег

вводная: 2011 г., электро педаль, 62к пробега, норма, печь потекла на 55к после замены заводской пробки на лузар

1. я понятия не имею как можно всё открутить сверху из под капота - гайку пластины и хомуты . я не понимаю каким надо быть слесарем чтобы такое провернуть, при этом ничего не сломав и оставив живые руки.
нужна яма (подъемник, эстакада, кирпичи для экстрималов).
вверх я так же разобрал - снял кофр фильтра с резинок и немного отодвинул + снял аккум. (если не отсоединять аккум потом будут джеки чаны по педали). под капотом надевал шланги на патрубки - всё!
3. салон. педаль газа открутит ребёнок. а вот тормозная педаль. да ещё в такой позе. необходимо расшплинтовать осевое соединение с вакумником. а там. имобилайзеры, какие те антиугонные пластины, проводка. это первый момент который заставил меня задуматься "а где я?" хорошо руки не сардельки опухшие. даже передать не возможно как я потом ось назад вставлял. может есть какой секрет. но я не знал.
после разъединения педали упираем брусок в сидёлку и сдвигам педаль до упора.
Все открутил сверху,патрубки головкой на 7.Педаль тормоза не трогал - не мешает она.Чека по педали не было.Вырезал дырку выжигателем по дереву(еще из СССР).
https://www.drive2.ru/l/494191994852082022/
__________________
al08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2018, 14:35   #160
Гуру
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Тамбовская губерния
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11174-014-30
Сообщений: 9,127
Вес репутации: 468652 Alex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Alex-68 с помощью ICQ
Re: Радиатор отопителя и его замена - 4

Цитата:
Сообщение от al08 Посмотреть сообщение
Вырезал дырку выжигателем по дереву(еще из СССР).
Вот, кстати, да, надо взять такой, пока не выкинули, валяется где-то у мамы, предлагала летом - я не взял, а зря! ))
Радиатор печки у меня до сих пор заводской, пробка РБ тоже (проверял как-то в прошлом или позапрошлом году давление выпуска - 1,2). Машине юбилей - 10 лет, правда пробег всего 70.
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
замена, отопитель, печка, радиатор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:08.