Gelena, +1, ломать ни чего не надо, открывается легко, как описанно выше, сняв защиту двс.если Вы с Питера, зайдите в Наши партнеры, и приезжайте, все откроем, не ломая, на глазах у изумленой публики)
Всем спасибо большое! Капот они открыли в итоге ни чего не ломая. Просто разводка была, и народу не хотелось заморачиваться, хотели по простому пути, вытребовать с нас разрешение на поломку. А когда мы предложили им это оплатить стали думать уже!
Вот я правильно понял, в капоте 2 замка...один как бы из салона, с рычага, а второй возле решотки радиатора...дак вот я етот второй открыть могу через битую решетку, а из салона-неоткрывается, я уже плосканками за тросик со всей дури тягал-неканает(((
Ответ: Не открывается капот, предлагают ломать решетку радиатора...
Цитата:
Сообщение от sumen
Вот я правильно понял, в капоте 2 замка...один как бы из салона, с рычага, а второй возле решотки радиатора...дак вот я етот второй открыть могу через битую решетку, а из салона-неоткрывается, я уже плосканками за тросик со всей дури тягал-неканает(((
В капоте один замок. То, что вы называете вторым, это предохранительный крючок, из салона не открывается, только снаружи вручную через щель, образовавшуюся после открытия замка. Все сказанное выше справедливо, естественно, если Вы не ставили дополнительных замков. А вообще-то RTFM.
Ответ: Не открывается капот, предлагают ломать решетку радиатора...
После аварии капот открыли только после того, как его сломали. Главное, что бы после вскратия его можно было закрыть, в противном случае могут быть еще большие неприятности, если на скорости он откроется.
Ответ: Не открывается капот, предлагают ломать решетку радиатора...
Цитата:
Сообщение от AHT
После аварии капот открыли только после того, как его сломали. Главное, что бы после вскратия его можно было закрыть, в противном случае могут быть еще большие неприятности, если на скорости он откроется.
"Круто" повело и капот, и верхнюю планку рамки радиатора, и корпус замка, и всё под замену. В моём случае примерно тоже самое, но "не круто" ибо сам вскрыл после недолгого изучения данного вопроса. Ничего не ломал и не снимал, просунул через решётку петлю из стальки, зацепил за крючок пружины, немного руками вытянул капот(капот конечно же не выпрямился) до появления вертикального люфта, "дёрнул за верёвочку" и "ларчик открылся". Выводы напрашивались следующие: легко отделался, наличие допзамка (DT) всё-таки оправданно, штатный замок требует доработки. После вскрытия долго пришлось регулировать штатный замок (и штырь, и трос).
P.S. Для тех, у кого не открывается капот. Если передок не помят, не аварийное состояние, то капот вскрывается без всяких поломок других деталей кузова. В остальных случаях надо смотреть по обстоятельствам.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Комбинированный вид
