Оцените работу официального дилера!АВТОВАЗ запускает акцию «Хороший. Плохой. Злой» и предлагает дать оценку тому или иному дилеру LADA, выразить претензию или похвалить. Для этого мы открываем на форуме два раздела: «Черный список» и «Белый список».
АВТОВАЗ решил узнать мнение владельцев автомобилей LADA, а также потенциальных потребителей и интересующихся машинами LADA об их отношении к бренду и заводу. Для этого АВТОВАЗ проводит опрос.
Лада Клуб приглашает принять участие в опросе и ответить на второй вопрос АВТОВАЗа:
Что на Ваш взгляд сейчас мешает АВТОВАЗу улучшить отношение общественности к бренду LADA?
Варианты ответа:
Недостаточное качество автомобилей.
Цена не соответствует качеству, потребительским характеристикам и комплектации автомобилей.
Процесс продажи автомобиля не дает мне достаточной свободы выбора, обслуживание и срок поставок запчастей не соответствует моим представлениям о качестве сервиса.
Реклама не позволяет узнать достоинства автомобиля, и вообще, ее мало.
Ответов мало. Например нет ответа, что не устраняются конструкторские и произволдственные дефекты оперативно.
По поводу рекламы вообще могу сказать одно-где вы нашли менеджеров по рекламе??? Гнать их в ссаными тряпками без выходного пособия! Насколько хороша реклама калины (первая самая-с классной музыкальной темой, которую многие безрезультатно ищут до сих пор) и насколько чудовищно совкова "реальные машины для реальной жизни". Ужас.
__________________
Из всех транспортных средств самое надежное-ЛОШАДЬ. Либо везёт, либо сдохла.
На мой взгляд,первый пункт размыт. Так скажем недостаточное качество может быть решено ценой, например раза два выше,но это неадекватно. Смотрите шире.
Думаю подойдет и 1 и 2
1) Недостаточное качество автомобилей.
2) Цена не соответствует качеству, потребительским характеристикам и комплектации автомобилей.
Ну наконец-то дошло, что по стереотипам нужно бить.... А вариантов по проблемам реально мало, и кстати, опросник лучше разместить в соц.сетях, я думаю будет толк, даже негативные высказывания, тоже отзыв, всё-таки это показывает, что люди неосознанно переживают за марку, или бояться, что вдруг они будут платить больше, а автомобильный отеч.пром всё-таки преодолеет кризис, и выйдет на новый уровень.
Считаю, что параллельно необходимо поднимать престиж марки. Успехов.
Ответов мало. Например нет ответа, что не устраняются конструкторские и произволдственные дефекты оперативно.
Плохая обратная связь. Замашки мегалитической структуры которой гарантирована стабильность при любых обстоятельствах.
Теперь, с этим необходимо расстаться, сбросить груз, так сказать, расправить легкие, наполнить закисшую кровь кислородом... и... вперед, к светлому будущему. Помните - клиентоориентированность наше всё!
ВАЗ-ы с их потребительскими качествами должны стоить в полтора-два раза дешевле.
Руководители Автоваза, вы либо цены снижайте, либо потребительские свойства автомобилей подтягивайте к тем ценникам, которые установили.
Хотя, зачем вам это. Государство за вас беспокоится.
Добавлено через 5 минут
Ответил п.2. Когда Гранта стоила 229 тыс,то ее можно было бы купить как рабочую лошадку,но за 270 нафиг она нужна,без всего,разница в цене с бюджетными иномарками не такая огромная. Все достоинства ВАЗ-низкая цена и дешевые запчасти на каждом углу,ремонт своими силами,от этого решили отказаться,ввидунепонятночего. По цене на авто почти догнали мировой автопром,по цене зап.частей перегнали,по качеству решили не торопиться. Реклама проблемы не решит,впустую потраченные деньги!
Ответил по пункту 2 .Ну например на ходу приоткрываем передние стекла и что слышно.... стучат.Это по поводу потребительских характеристик.Весной выкину 126 привод г.р.м.,ремень "поёт" ,перетянут автоматом,жди беды....Это про качество.Если к цене люкса добавить ещё чуть-чуть то уж выбор будет и среди новых и среди б.у. ино ...Это про цену.Да после этого хоть разрекламируйся толку 0.Вазу нужно исправить все "детские ляпы " ,сменить поставщиков не качественных комплектующих и может быть хороший отзыв потребителя и будет хорошей рекламой авто.Хотя рекламировать оно проще чем исправлять,век пиарщиков...