ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Меня зовут Александр Пушкарёв, г. Киров (Вятка).
Автор проекта DiagView – анализатор логов программ диагностики авто OpenDiagPro, OpenDiagMobile.
Если найдёте, что сказать, пишите на alexprv@yandex.ru (личный) или на diagview@yandex.ru (проект DiagView).
Данная тема создана в первую очередь для обсуждения вопросов, связанных с использованием программы.
Все актуальные версии DiagView для скачивания: https://yadi.sk/d/Xvud-bMBgQGQB https://drive.google.com/open?id=0B5...Ew5aXNlcmp4clE
С уважением, Александр.
Последний раз редактировалось aland; 18.11.2017 в 06:29..
Обновление анализатора логов DiagView ver.1.5.8.6 от 24.05.2019г.
Основные изменения:
- Доработан профиль Январь 7.2 е2 (ВАЗ) - добавлены параметры воспламенения;
- Добавлен второй вариант профиля Микас 12.3 (ГАЗ/УАЗ) - для корректной работы с логами OpenDiagMobile. Будет необходим файл DVEcu.res ver.03 (есть в дистрибутиве);
- Исправлена проблема некорректного отображения информации в некоторых таблицах при обработке больших логов.
Будет работать с DVDemo158.res и DVFull158.res (обладателям Полного доступа, не имеющим своего уникального файла ресурсов DVFull158.res, необходимо отправить запрос произвольной формы на DiagView@yandex.ru).
Всех с наступающим НГ!
Ребята, прошу о помощи.
В новогодние выходные планирую окончательно доделать новые профили анализатора DiagView для ЭБУ:
- АКПП: робот ZF и автомат Jatco;
- ЭУР: Vesta и XRay;
- оба климата Visteon.
Их готовность 60-80%.
Нужны "живые" логи диагностики (не важно, *.txt или *.log) для перепроверки правильности математики разрабатываемых профилей.
На АБС времени точно не хватит, но это в планах. Поэтому эти логи тоже пойдут на пользу.
Отправлять лучше на DiagView@yandex.ru (что бы не захламлять эту ветку форума).
Заранее благодарен. Ещё раз всех с НГ!
__________________
Автор анализатора логов DiagView.
Обновление анализатора логов DiagView ver.1.5.8.7 от 01.08.2020г.
Основные изменения:
- Добавлены профили АКПП ВАЗ: робот АМТ ZF и автомат Jatco AY-K3;
- Добавлены профили ЭМУР ВАЗ: ЭМУР Vesta и ЭМУР XRay;
- Обновлена база автоопределения ЭБУ (будет необходим файл DVEcu.res ver.04, есть в дистрибутиве);
- Реализована возможность обработки расширенного ответа некоторых ЭБУ на запросы ошибок (с симптомами).
Будет работать с DVDemo158.res и DVFull158.res (обладателям Полного доступа, не имеющим своего уникального файла ресурсов DVFull158.res, необходимо отправить запрос произвольной формы на DiagView@yandex.ru).
Вообще не жаль. Что вы увидите на графиках, когда значение каждого параметра обновляется 1 раз в 3 секунды? В таких графиках нет никакого смысла с точки зрения анализа результатов диагностики.
__________________
Автор анализатора логов DiagView.
Вообще не жаль. Что вы увидите на графиках, когда значение каждого параметра обновляется 1 раз в 3 секунды? В таких графиках нет никакого смысла с точки зрения анализа результатов диагностики.
Действительно, параметр 0101 в логе повторился через три секунды.
Спасибо.
Значит связка ОпенДиагМобайл + ЕЛМ327(по блютуз) не может в принципе вести запись в лог, для последующего поиска неисправностей, типа зависимости пропусков воспламенений в цилиндрах от изменения других параметров.
Значит связка ОпенДиагМобайл + ЕЛМ327(по блютуз) не может в принципе вести запись в лог...
Не говорите глупостей. Это касается только выбранного вами ущербного протокола OBD-II. Именно этот ущербнейший протокол и используют большинство программ, типа T..q..e.
Подключайте в OpenDiagMobile правильный протокол - получите 50-100 параметров за 250 мсек.
__________________
Автор анализатора логов DiagView.
.. Подключайте в OpenDiagMobile правильный протокол - получите 50-100 параметров за 250 мсек.
Ещё раз большое спасибо.
И если не затруднит, проясните ещё такой момент: что даст более качественные данные, для такой "домашней" диагностики ЭБУ Bosh797(+): шнур usb - otg android 442 или BT линк "elm 327 v1.5" - android442?
Линейный вид
