на клюшку и в ворота.
а если серьёзно- не заморачивался. ролик проверил- вращается без шума, легко и не клинит- оставил. регулировка не требуется- Бо- на заводе ставили не дураки.
регулируется только эксцентриком натяжение ремня. первый запуск можно без кожуха- для проверки.
только руки не суй, чтоб не оторвало.
ребят сегодня менял антифриз зашло почему то 7 литров по паспорту вроде 7,8 литра .В печке что ли осталось ?хотя я из бачка вроде выгонял остатки . Была пробка мотор чуть не перегрел . Нашел инфу надо было датчик температуры снять с термостата и стравить воздух ,после этого все вошло в норму .
МихалМ,всю жидкость не реально слить...тоже менял не так давно...снимал патрубки что в салон идут, дул в них...вылилось дополнительно грамм 200...
я итого меньше слил...литров около 6 вошло нового антифриза...
понятно а то я уж думал где еще пробка стоит .Заметил вроде как карлсон чаще включаться начал после смены антифриза. Хотел спросить менял ГРМ если на зуб ошибся как машина будет чувствовать ?А то метки не везде четкие . На маховике под заглушкой смотрю не точно стоит метка примерно 2-3 мм в сторону. Жор ремня был уходил наружу помпу ,ролик ,ремень поменял теперь внутрь стал смещаться че теперь шкивы менять придется ?