Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2009, 22:57   #41
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 45
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 17 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Да в общем то я так и думал(про наличие зазора), в общем как клапана делать буду, сниму промеряю у себя зазоры на всякий пожарный. Спасибо за ответы ).
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2009, 23:01   #42
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 45
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 17 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Да и про нецилиндричность с последующей заменой ГБЦ тоже мысли были...
Просто может кто нить так тоже делал...?
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2009, 15:17   #43
Свой человек
 
Аватар для Kuzmich
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: Ставрополь-Питер
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 534
Изображений: 6
Вес репутации: 17 Kuzmich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kuzmich с помощью Skype™
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

walik, признаюсь. Я так делал много раз. Но это было для продажи. А вообще мы с другом месяца два назад на восьмерке головку реанимировали. Точили ремонтные толкатели. Он уже тыщи 4 после этого проехал,вроде все хорошо,и грм молчит. Но там с постелями все было хорошо. В принципе если есть доступ к хорошему оборудованию и грамотным мастерам,знающим ЕСДП,то постель восстановить не составит никаких проблем. Снимаем вал,ставим обратно его подушки,обтягиваем нужным моментом,протачиваем. Вал в станок,наплавляем шейки,точим,шлифуем в размер,собираем.
__________________
Driving culture quality control.
Kuzmich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2009, 18:05   #44
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 286 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Сргласно рисунку AHTа, посадка Н7/d7 (это зазор от 0,065 до 0,107мм)- зазор больше чем Н7/h6.
вообще страноватая посадочка...
Frimen81 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2009, 18:09   #45
Совсем как дома
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщений: 834
Вес репутации: 41 Alex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Я устранял зазор распредвала в постелях таким не научным способом на своей предыдущей 099-й. Прекрасно знал и знаю про эллипсность, но эффект был положительный. Проехал после этого ремонта тысяч 20, как минимум, все было нормально, потом продал.
Но, хочу обратить внимание, что там не было никакого дизеления. Был хорошо прослушиваемый плавающий стук, который исчезал по мере прогревания. Так что надоевшие многим посторонние шумы двигателя 1.6 - это не распредвал.Не увлекайтесь этим.
Alex66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.08.2009, 00:24   #46
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 45
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 17 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Ну в общем как время подойдет опять клапана регулировать, так и посмотрим, может ничего и не надо
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2009, 19:19   #47
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2008
Сообщений: 14
Вес репутации: 17 Юрий Е не успел проявить себя
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Цитата:
Сообщение от walik Посмотреть сообщение
Ну в общем как время подойдет опять клапана регулировать, так и посмотрим, может ничего и не надо
Стучит! Стучит (особенно холодный) так, как на классике при большом зазоре между клапаном и толкателем распредвла.
Поехал сегодня на СТО регулировать клапана. Отрегулировали, стук не изчес! Пробег 27 тыс., что делать? Может подскажите!
Юрий Е вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2009, 23:12   #48
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 45
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 17 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Звук - как от одного клапана?
Тут где то на форуме тема была про стук- как выяснилось, может стучать(щелкать) клапан продувки адсорбера, он расположен на коробке воздушного фильтра, пониже ДМРВ- может это у Вас и не клапан вовсе? Дабы не предполагать худшего(стаканчики, направляющие и пресловутые зазоры).
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 21:16   #49
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2008
Сообщений: 14
Вес репутации: 17 Юрий Е не успел проявить себя
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Цитата:
Сообщение от walik Посмотреть сообщение
Звук - как от одного клапана?
.
Да, как будто стучит 1 клапан.
Юрий Е вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 23:16   #50
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 45
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 17 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Распредвал и зазоры в его постелях

Честно говоря, я бы сам бы полез и проверил зазоры после СТО, недоверяю я чужим рукам, привык сам делать. Ну аж потом и вердикт был бы более понятен.
Звук строго постоянный, зависит от оборотов, или как бы немного "плавает", иногда исчезая на 2-3 сек?
Ну и самый банальный вариант- может ремень ГРМ ослаб, задевает за кожух- проверить можно положив руку на кожух-удары четко почуствовать можно.
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:18.