Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Стеклоочиститель, Омыватель, и стеклоподъемники

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2008, 21:32   #1
Московская ячейка
 
Аватар для Сержик
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Возраст: 39
Автомобиль: 1117
Сообщений: 76
Изображений: 6
Вес репутации: 16 Сержик не успел проявить себя
Отправить сообщение для Сержик с помощью ICQ
Перестали работать стеклоподъёмники

вчера обнаружил что сломался стеклоподъемник передний пассажирский,ни туда ни сюда!!!
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
сегодня завел решил попробывать ин заработал я опустил гдето на половину и поднял все норм,а стал пробовать второй раз неработает! что делать может что отходит?

ЭСП не работает ! кликабельно:

1. Червяк мотора "съел" капроновую шестерню - размеры и общий вид шестерни
размер шестерни:
-внешний диаметр - 65мм
-диаметр отверстия - 10мм
-толщина - 10мм
-кол-во зубьев - 66

2. заклинило щетки
3. Стерлись щетки мотора
4. Сгнили провода под порогом
5. Ремонт ЭСП и еще
6. Эл схема ЭСП в Норме
7. схема модуля управления двери водителя 352.3769 (11183-3709810)
8. Стекло не опускается, но мотор работает.
9. При нажатии кнопки - щелчки из блока управления электропакетом.
10. Окисление контактов в разъеме двери , вода в разъеме.
11. Повреждение проводки задних дверей и еще случай, и продолжение
12. кто устанавливал защиту задних арок обязательно проверить жгут проводов под задним левым сиденьем, т к саморезы, как правило, крепящие защиту задней левой арки, вылазят насквозь и попадают в жгут проводов !!!

Последний раз редактировалось oapv; 16.09.2015 в 19:22..
Сержик вне форума   Вверх
Старый 10.06.2008, 04:14   #11
Продвинутый новичок
 
Аватар для VM
 
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 97
Вес репутации: 17 VM находится на правильном путиVM находится на правильном пути
Отправить сообщение для VM с помощью ICQ
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

С пластиковой шестерней такие же проблемы у меня были раньше на Тойоте, она со временем стачивется, находил на разборке подъемник в сборе. Еще иногда вода в электромотор попадает, там все ржавеет и клинит, при наличии рук лечится снятием и переборкой моторчика (чистка, смазка, герметизация силиконом). И были случаи периодического залипания стекла в рамке, подъемнику "не хватает сил" тянуть стекло. Помогает чистка уплотнительных резинок от пыли с последующей их обработкой силиконовой спрей-смазкой.
__________________
Купил импортные запчасти на ВАЗ-предал Родину!
VM вне форума   Вверх
Старый 11.06.2008, 22:42   #12
Ульяновская ячейка
 
Аватар для MAV
 
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: Ульяновск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 190
Вес репутации: 58 MAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAV имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

Цитата:
Сообщение от Alex66 Посмотреть сообщение
landeo, это ненадолго,если он сказал "а",то и "б" скажет скоро. У меня такое случается периодически и с правым и с левым стеклоподъемником. Справа-точно кнопка виновата,потому что с моей двери он нормально управляется. А вот слева похоже редуктор двигателя виноват.Там червяк металлический, а шестерня пластмассовая. Зацепление у них не глубокое,шестерня поднашивается,заходит зуб на зуб и получается легкий клин. Если в следующий раз перестанет работать, ударь кулаком по обшивке двери в р-не двигателя стеклоподъемника (посередине) или сразу под стеклом.Заработает-значит оно и есть. Как лечить - не знаю,скорее всего никак. Сколько проживет-столько и проживет. Моей машине 1,5 года,пробег 30 тыс. Знаю несколько машин с такой проблемой именно в таком возрасте.
Похоже, что так оно и есть. Пробег 39000 км, перестал работать правый эл. стеклоподъемник. Причем, что кнопкой от водителя, что кнопкой пассажирской - все едино. Снял обшивку двери, прозвонил всю проводку, руководствуясь схемой из книжки издательства "Третий Рим" стр. 240. Разъем моторчика имеет всего два контакта: это реверсивные цепи (вверх - вниз) относительно "массы". Подавал напрямую на эти контакты от от плюса аккумулятора 12 вольт. "Земля" на моторчике в норме. Не работает. Сгорел движок?? Или заклинил редуктор? Но во втором случае он хотя бы дергался, а этого нет. Народ, скажите какие-нибудь умные слова, поделитесь опытом, кто с эттим сталкивался.
__________________
MAV вне форума   Вверх
Старый 11.06.2008, 23:25   #13
Совсем как дома
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщений: 834
Вес репутации: 41 Alex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

MAV, я вполне серьезно предлагал чуть выше: ударить кулаком по облицовке двери сразу под стеклом или в р-не двигателя стеклоподъемника. Он заработает,если это зуб на зуб зашел. И будет работать какое-то время без проблем. Потом все повторится. Сколько он проработает-никто не ответит.В качестве профилактики могу посоветовать опускать это стекло не до уровня,к которому вы привыкли,а немного больше или меньше, потому что на этом самом "привычном" уровне обычно повреждены зубья шестерни.
При подаче напруги на двигатель,в котором закушен редуктор, он не дергается,как это не странно. Меня это тоже смутило сначала. Но включите габариты и,наблюдая за экраном компа,понажимайте кнопку стеклоподъемника. Увидите,что экран чуть-чуть тускнеет.Значит движок не сгорел,а имеет место закусывание.
Alex66 вне форума   Вверх
Старый 12.06.2008, 08:29   #14
Освоившийся
 
Аватар для BLO
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ-11183 "Калина"
Сообщений: 131
Вес репутации: 18 BLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для BLO с помощью ICQ
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

MAV, У меня была такая проблема. Стеклоподьемник водительской двери, износ зубъев пластиковой шестерни вследствии повышенной нагрузки на привод (жена стекло зимой приоткрывала, а стекло частенько примерзало, т.е нагрузко на привод возрастала многократно).
СОВЕТ:Зимой лучше окна не открывать!!! Или как минимум на плохо прогретой машине (салон, а не движок)
Сначало начал трещать при закрытии и упирании в верхнем положении, а потом окончательно заклинил. Шестеренку найти нигде не смог(говорят редкость большая), поэтому заменил целиком.
По поводу проверки ЭД стеклоподъемника: раз уж Вы сняли обшивку и добрались до разъема, но нехотите снимать привод и разбирать движок, то просто прозвоните тестером цепь движка через разъем. Сгоревший ДПТ не звонится (сопротивление цепи нормального ДПТ от нескольких ОМ до нескольких 10 ОМ, зависит от марки).
Да там в цепи ДПТ есть какой то элементик, то kb дополнительный резистор, то ли многоразовый тепловой предохранитель. Думаю скорее всего второй вариант, предназначен для разрыва Эл.цепи, когда стекло упирается в крайнем положении.
PS Блин почему нельзя сделать шестерню из более прочного материала? Только не надо писать про замечательно низкий коэффициент трения пары пластмасса-сталь
__________________
Вот как то ТАК
BLO вне форума   Вверх
Старый 20.06.2008, 11:22   #15
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: vrn
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Ceed
Сообщений: 68
Вес репутации: 326 konny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

Шрус,
Цитата:
Сообщение от Шрус Посмотреть сообщение
Проводку вообще не трогал
Если проводку не трогал, то скорее всего перевернул на 180 градусов корпус электродвигателя с магнитами
konny вне форума   Вверх
Старый 23.06.2008, 01:15   #16
Зарубежная группировка
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: г.Ташкент
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA 1118
Сообщений: 42
Изображений: 8
Вес репутации: 18 centrum не успел проявить себя
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

У меня тоже по три дня не работал стеклоподъёмник правый, потом не с того не с сего начинал работать. Нажимая кнопку приборы действительно тускнели, значит мотор в порядке. Снял обшивку и увидел интересное явление. К низу стекла приклеена шторка, так вот она попадала под тросики с роликами и тем самым вся система стопорилась. Короче вся эта шторка была пожована, я её снял и выбросил. Теперь уже полгода стеклоподъёмник работает исправно. Так что не лезте сразу в дебри, в эти схемы, прозвоны, ищите причину, а не следствие.
__________________
Тише едешь, дело мастера боится.
centrum вне форума   Вверх
Старый 26.06.2008, 17:49   #17
Московская ячейка
 
Аватар для Сержик
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Возраст: 39
Автомобиль: 1117
Сообщений: 76
Изображений: 6
Вес репутации: 16 Сержик не успел проявить себя
Отправить сообщение для Сержик с помощью ICQ
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

стеклоподъемник то работает только вот теперь когда стекло упераеться до конца вверх то в маторе происходит звук тр-тр-тр-тр пока не отпустишь кнопку !!!
Сержик вне форума   Вверх
Старый 26.06.2008, 17:50   #18
Московская ячейка
 
Аватар для Сержик
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Возраст: 39
Автомобиль: 1117
Сообщений: 76
Изображений: 6
Вес репутации: 16 Сержик не успел проявить себя
Отправить сообщение для Сержик с помощью ICQ
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

и еще один вопрос можно ли как нибудь сделать так чтобы переднии стекла опускались вниз до самого конца т.е западлицо с дверью???????
Сержик вне форума   Вверх
Старый 27.06.2008, 08:27   #19
Освоившийся
 
Аватар для BLO
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ-11183 "Калина"
Сообщений: 131
Вес репутации: 18 BLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошимBLO является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для BLO с помощью ICQ
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

landeo, Тррррррр, это значит сорвало пластмассовую шестеренку. Прочитай мой пост выше внимательней.
Ниже не опускаются из-за конструкции стеклоподъемника, ход стеклоподъемника меньше высоты бокового остекленения
__________________
Вот как то ТАК
BLO вне форума   Вверх
Старый 30.06.2008, 22:42   #20
Интересующийся
 
Аватар для grey2012
 
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: Московская область г. Воскресенск
Сообщений: 121
Изображений: 2
Вес репутации: 17 grey2012 не успел проявить себя
Ответ: проблема со стеклоподъемниками!!!

Стеклоподъёмники часто не работают из-за отсутствия напряжения (контакта) на нескольких колекторных пластинах моторчика привода стеклоподъёмика.

Дело в том, что технология сборки якоря моторчика такова, что проволока обмотки якоря проходя через пластину коллектора просто зажимается к пластине коллектора без всякой припайки - поэтому часто нет контакта между проволокой обмотки якоря и пластиной коллектора.

При проверке на моём моторчике привода стеклоподъёмника на 2-х коллекторных пластинах не было контакта с проволокой обмотки якоря. В результате когда щётка моторчика останавливается на ЭТИХ коллекторных пластинах - моторчик больше не запускается пока его силой не сдвинеш с этих коллекторных пластин на хорошие.

ЛЕЧЕНИЕ - пропаял все места прохождения проволоки через коллекторные пластины. Всё работает идиально!
grey2012 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:44.