Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2013, 15:18   #31
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760
Сообщений: 41,772
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 101795 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Полезные советы от форумчан

для тех кто не может найти источник глухого стука спереди при условии исправной подвески. проверяйте затяжку, целостность болтов, кронштейнов и самих опор двигателя.
voy@ger на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2013, 13:10   #32
Гигант мысли
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 4,497
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 18139 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Полезные советы от форумчан

задние тормоза.Для продления жизни и без отказной работы (клинят)задних тормозных цилиндров и регулятора(колдун) тормозных усилий на заднюю ось не только требуется замена тормозной жидкости но нужна и защита от внешней среды Достаточно осторожно стянуть чтоб непорвать пыльники с цилиндров и промыть wd 40.Моем до тех пор пока прекратит стекать чернота.Добовляем смазки по кругу,одеваем пыльник и пальцами ожимаем пыльник для более полноценной посадки.Тоже самое касается при установки нового но уже без wd40.
__________________
мои авто



[url]http://www.youtube.com/user/pigorya30/videos[url]
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 11:04   #33
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина GT
Сообщений: 18
Вес репутации: 6 buz888 находится на правильном путиbuz888 находится на правильном путиbuz888 находится на правильном путиbuz888 находится на правильном путиbuz888 находится на правильном пути
Re: Полезные советы от форумчан

для тех, кто хочет безпроблемные стойки вперед: опора от тойоты короллы, чашка и стакан стойки 2110, картриджи каяба 2110 газ-масло, шумоизоляторы сс20, пружины 2110, рекомендую кони-спорт -25мм.
buz888 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2014, 12:16   #34
Новичок
 
Аватар для Teemo
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: Ростов
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Teemo не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

Хорошая тем, интересно почитать
Teemo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2014, 19:01   #35
Гость
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: армавир
Возраст: 20
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 se95 не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

Увод вправо прекратился после установки усилителей под чашки стоек
se95 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 20:29   #36
Новичок
 
Аватар для семенов
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: СПб
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 семенов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутациисеменов имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re:Развал схождение

Калина универсал 4-е года (2010г.) 45600 км. Делал в Питерладе ТО-1 и То-2. ТО-3 и ТО-4 сам. На ТО-4 решил проверить развал-схождение и заехал к проверенному еще по "классике" мастеру в своих гаражах. Итог: схождения нет, скорее "расхождение", по словам мастера ходовой кто-то занимался, возможно на первых два ТО, заводские "косяки" исправлены, причина "расхождения" неизвестна, вероятно наши дороги (был удар в правую стойку, поймал яму, получил "яйцо"). Самое главное, почему и пишу - регулировочные болты развала и регулировочные муфты рулевых тяг безнадежно закисли - как итог непредвиденный визит к слесарю для оживления вышеперечисленных устройств регулировки стоимостью 1100 рублей. Слесарь провозился немногим более часа. Мастер по развал - схождению остался доволен. Посему выводы:
- необходимо проверять развал-схождение даже га новой машине, только что вышедшей с завода;
- до 2-х лет эксплуатации в регулировочные элементы развала-схождения заложить графитовую смазку;
- перед поездкой на "развал" проверить, а по возможности самому оживить работоспособность вышеперечисленных соединений;
- иметь при себе пару "развальных" болтов.
Кроме того, поговорил с мастером о ресурсе шаровых опор и рулевых наконечников. По его словам "заводские" шаровые ходят 80 000- 100 000 км, рулевые наконечники 100 000 - 120 000 км. После замены ресурс 30000 км - 40 000 км (в независимости от производителя), посему совет "заводские" для профилактики не менять, вырабатывать до последнего, так же он посоветовал снять шаровые и заменить в них смазку, после чего уверяет сносу им не будет. Думаю в ближайшее время этим и займусь, тем более мастер заверил, что после снятия и установки тех же самых шаровых опор развал-схождение не изменится. Может быть кто-нибудь посоветует какую смазку заложить в шаровые опоры? Заранее всем спасибо и удачи на дорогах.
семенов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2015, 21:55   #37
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 33
Вес репутации: 117 Yaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутацииYaffet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Полезные советы от форумчан

При замене передних ступичных подшипников в отсутствии ямы очень неудобно выколачивать ступицу из подшипника.
Я воспользовался двумя болтами ГБЦ и тормозным диском, как обратным молотком. Хвостовик ШРУСа при этом оставался в ступице. Моего веса в 80 кг хватило, чтобы выдернуть ступицу из подшипника. Единственное, что если дергать руками - выдернуть не получится, нужно выдергивать всем торсом, сидя на пятой точке.
Yaffet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2016, 10:38   #38
Освоившийся
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: уфа
Пол: Мужской
Сообщений: 198
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 163 toureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Полезные советы от форумчан

Цитата:
Сообщение от jj Посмотреть сообщение
Возможные причины и устранение стуков со стороны задней подвески

-------------------------------------------------------------------------------
совет от А415НУ
Цитата: Цитата:
Сообщение от q123w4
У меня стуки якобы задней подвески ушли при снятых задних сиденьях.

Разрушенные пластиковые шайбы заменяются гроверами подходящего размера. Шайбы выполнены из хрупкого материала и при перетяжке лопаются.
Фото поломанных шайб.
Вместо шайб хорошо подходят крышки от пластоковых бутылок (1,5) с буртиком внутри.
__________________
LADA Kalina универсал 11173-40-044, норма (кондиционер, ЭУР, 1,6л., 8кл.) июнь 2012.
toureech вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2017, 10:23   #39
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2017
Адрес: Киржач
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 LadaKall не успел проявить себя
Re: Полезные советы от форумчан

есть стоящие советы, возьму на заметку
LadaKall вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:43.