купил короче в БИ-БИ писалки для шеви 40 руб.шт. , усики при установке не отломались , только не почуствовал полного удовольствия от них из-за хорошей погоды и ненастроеной струи
__________________
Быстрый автомобиль, миллион марок в багажнике, и всего одна неделя жить (с)
А не факт, что на усиках ты отсроишь писалки! При помощи гайки можно акрепить в любом положении, а на усиках писалка маожет сама от вибрации возвращаться в среднее положение. Хотя, может я и ошибаюсь...
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
А не факт, что на усиках ты отсроишь писалки! При помощи гайки можно акрепить в любом положении, а на усиках писалка маожет сама от вибрации возвращаться в среднее положение. Хотя, может я и ошибаюсь...
Сергей прав на все 100. У меня усики "отстегнулись" в момент. А идея с гайкой отличная!
У меня жиклеры на гайках стоят. Усики не отлетали но я подумал что так оно надежнее будет. Особенно при регулировке (Ежик прав). Хрен бы я их настроил наверно на усиках. Тем более двухструйные.
AR2ric.
Всем привет.
Артур, скажи , пож-та, вернее, подтверди, механизмы стеклоподъемников у тебя по-прежнему есть? Вопрос у меня старый , ты помнишь. Недавно окончательно сдох правый. Хорошо то, что стекло зафиксировалось в закрытом состоянии. На протяжении месяца канифолил меня ентот агрегат: то работает, то нет. Такой характер отказов говорит, я думаю, о электрической причине, но никак не механической (редуктор). Иначе он бы дергался, рычал бы и пр., а здесь то наглухо не работает, то вдруг оживет. Всю цепь я прозвонил, добрался до разъема самого движка стекл-ка. Версия: обрыв проводов непосредственно на вводе в корпус устройства (двигатель+редуктор=единое целое). Это версия, проверю ее завтра-послезавтра. Если что, то придется купить. Напомни цену, пожалуйста.
AR2ric.
Всем привет.
Артур, скажи , пож-та, вернее, подтверди, механизмы стеклоподъемников у тебя по-прежнему есть? Вопрос у меня старый , ты помнишь. Недавно окончательно сдох правый. Хорошо то, что стекло зафиксировалось в закрытом состоянии. На протяжении месяца канифолил меня ентот агрегат: то работает, то нет. Такой характер отказов говорит, я думаю, о электрической причине, но никак не механической (редуктор). Иначе он бы дергался, рычал бы и пр., а здесь то наглухо не работает, то вдруг оживет. Всю цепь я прозвонил, добрался до разъема самого движка стекл-ка. Версия: обрыв проводов непосредственно на вводе в корпус устройства (двигатель+редуктор=единое целое). Это версия, проверю ее завтра-послезавтра. Если что, то придется купить. Напомни цену, пожалуйста.
Для вас, как я уже говорил, 1045р.
Есть вот такая шестерня, но она вроде с мех. Диаметр примерно 65мм.
Ar2rik, вопросик!!!
Ты какие стойки передней подвески можешь привезти и в какую цену. Интересуют или "Плаза" однотрубные (хотя там непонятно есть ли калиновские как таковые или модернизация от десятки), или двутрубные (Асоми, СС). И уточни, какие из стоек подходят к "стандартной" пружине (коническая, 18-я).
И еще: в какую цену ты можешь привезти готовые модули от Асоми (ну типа вся подвеска в сборе: пружина, опорники, стойка, резинки)
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Всем привет! Сегодня я "победил" правый электростеклоподъемник. Вариант лечения пишу в теме "Неисправности и пр,... как лечить". Артуру спасибо за отзывчивость. К счастью, ничего не понадобилось.
А.
Линейный вид
