Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Калина.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2007, 22:09   #41
Интересующийся
 
Аватар для lk_823
 
Регистрация: 11.04.2006
Автомобиль: Ford Mondeo
Сообщений: 111
Вес репутации: 13 lk_823 не успел проявить себя
Не нравится он мне.... Да Калина тоже. Мелкие они все какие-то... Игрушки.
lk_823 вне форума   Вверх
Старый 15.02.2007, 15:25   #42
Южная группировка
 
Аватар для МАRK
 
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: КРОПОТКИН
Возраст: 45
Сообщений: 100
Вес репутации: 12 МАRK не успел проявить себя
внутренний шрус 2110 наружный 2108.хорошие отзывы о германском NGK
__________________
МАRK вне форума   Вверх
Старый 18.02.2007, 21:51   #43
Интересующийся
 
Аватар для lk_823
 
Регистрация: 11.04.2006
Автомобиль: Ford Mondeo
Сообщений: 111
Вес репутации: 13 lk_823 не успел проявить себя
Упс! MUZZY пишет, что от 10-ки, а МАRK пишет, что от 8-ки. Где правда?

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Цитата:
Сообщение от МАRK
внутренний шрус 2110 наружный 2108.хорошие отзывы о германском NGK
Вроде GKN....
lk_823 вне форума   Вверх
Старый 23.03.2007, 22:24   #44
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 13.06.2006
Адрес: Самара
Возраст: 42
Автомобиль: Калина
Сообщений: 73
Вес репутации: 13 Олег не успел проявить себя
Отправить сообщение для Олег с помощью ICQ
Сегодня поменял левый привод в сборе. Захрустел при вывернутом колесе если трогаешся. Пыльник с виду целый. Когда приосмотре его сжали - потекла вода. Воду граната набирала через плохо уплотненное соединение на полуоси. Хомут ослаблен. Гарантия АВТОВАЗ. МЕжду прочим общий итог уже 50 тыщ. рублей в мою (в мою ли) пользу. (5 ЭУРОВ, подшипник предний, модульнь головного освещения, ремень генератора, привод. На очереди ЭБУ)
Олег вне форума   Вверх
Старый 25.03.2007, 17:53   #45
Интересующийся
 
Регистрация: 15.05.2006
Сообщений: 109
Вес репутации: 13 AXPRO не успел проявить себя
Что-то цокает спереди...

Блин, у меня что-то цокает спереди при резком старте и так же цокает при сбрасывании газа. То есть отпустил сцепление, нажал на газ: цок, отпустил газ: цок. Услышал это недавно, когда потеплело и я стал ездить с открытым окном. Есть мнения?
AXPRO вне форума   Вверх
Старый 25.03.2007, 17:56   #46
Совсем как дома
 
Аватар для Олег Вещий
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: МО, Пушкино
Возраст: 54
Автомобиль: Subaru Forester 2006 2л МКПП
Сообщений: 710
Вес репутации: 13 Олег Вещий не успел проявить себя
Мнение: цокают копыта табуна лошадей из-под капота.

IMHO это стойки, батенька. Как вариант - стойки с опорным подшипником.
Олег Вещий вне форума   Вверх
Старый 25.03.2007, 18:47   #47
Гость
 
Сообщений: n/a
AXPRO, Как вариант. Посмотреть колеса. Затянуты ли болты. Было такое и слышно только через окно.
  Вверх
Старый 25.03.2007, 19:16   #48
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: Mercedes C200 Kompressor
Сообщений: 238
Вес репутации: 13 Netu не успел проявить себя
Отправить сообщение для Netu с помощью ICQ
скорее всего это болты крепления "кронштейна растяжки передней подвески" СРОЧНО ПРОВЕРИТЬ КАК ЗАТЯНУТЫ!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось Netu; 31.01.2009 в 19:08..
Netu вне форума   Вверх
Старый 25.03.2007, 21:52   #49
Интересующийся
 
Регистрация: 15.05.2006
Сообщений: 109
Вес репутации: 13 AXPRO не успел проявить себя
Звук такой, как будто камушек в протектор попал, только громче.


Был сегодня в сервисе, всё проверили, всё хорошо. Цоканье осталось. Что за фигня?
AXPRO вне форума   Вверх
Старый 26.03.2007, 23:35   #50
Интересующийся
 
Регистрация: 23.07.2006
Сообщений: 102
Вес репутации: 13 Seled не успел проявить себя
AXPRO,
Руку кладешь на верхнюю опору передней стоки и всей массой тела на нее давишь, почувствуешь и услышишь щелчок, если он будет таким же как и при езде, то перестаешь париться... подшипник скорее всего щелкает... но это нормально, лезть и менять не стоит.

Можешь открыть капот и погазовать, может опоры двигателя просели\порвались и при перемещениях двигатель что-то цепляет, защиту к примеру... там уже с механиками решаешь или что-то подогнуть или опору сменить...
Seled вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:43.