Блок электропакета и блок управления на двери меняли.
Насчет провода XP1/2 - общий правого борта и блокировки левого (питание). Судя по схеме этот провод заходит в заднюю правую и переднюю левую двери.
Кстати когда работает, то можно от передней правой двери колодку снять и это ни на что не повлияет. - замки закрывает на других дверях и тд. Значит надо покопать в правой задней двери?
Иммо переобучался многа раз уже
Блок электропакета и блок управления на двери меняли.
Его точно меняли? или поставили новый проверили, что тоже самое и вернули на место старый?
Цитата:
Сообщение от DEDMazay
Насчет провода XP1/2 - общий правого борта и блокировки левого (питание). Судя по схеме этот провод заходит в заднюю правую и переднюю левую двери.
Судя по схеме он заходит во все двери
Цитата:
Сообщение от DEDMazay
Кстати когда работает, то можно от передней правой двери колодку снять и это ни на что не повлияет. - замки закрывает на других дверях и тд. Значит надо покопать в правой задней двери?
Когда работает можно от любой двери колодку снять остальные будут работать (кроме передней левой естественно) это не показатель ... вот если бы снять колодку когда не работает и после этого все заработает тогда был бы показатель .
Да я его снимал, вставлял первым делом мильен раз. А там у меня проведены провода для динамика. И вот они там запутались как раз вокруг вывода лин-шины. ну и не давали разъему надется нормально. Я вынул весь разъем с проводами из двери, натянул как прежде эти провода ну и все. Не знаю честно говоря я пока не уверен еще в этом. Но пока 2 дня не глючит.
Вопрос к спецам. На люксовом электропакете, если при включенном зажигании нажать обе кнопки на пульте сразу (открыть и закрыть) и держать до звукового сигнала, то отключится двухэтапное открытие дверей. А нет ли другой комбинации клавиш для активизации автоматического доводчика (чтобы не приходилось держать кнопку все время, пока стекла закрываюся)? Или это можно сделать только при помощи штат-ДСТ?