Ответ: Как должен работать исправный кондиционер ?
А про людей, которые на новой машине норовят поменять "все" могу сказать, что это порода Кулибиных, которые считают, что специалисты на заводе дураки, а они такие опытные водители и лучше знают, как все должно быть на самом деле. Честно, у меня вызывает улыбку все эти сообщения про замену релюшек или датчиков на импортные, типа лучшие. Бред!. Не работает что-то - езжай на станцию по гарантии пусть делают. Люди! 21 век на дворе, а мы до сих пор как в "Золотом теленке" ищем "вечную иглу для примуса".[/QUOTE]
К моему глубокому сожалению- не могу с Вами согласиться! На моей машине с впробегом в 5 тыс.км - уже поменяно немало стоковых комплектующих. Все - по причине отвратительного качества. Ехать в сервис и менять по гарантии шило на мыло? А смысл? Менял все амортизаторы. Был чисто гарантийный случай. Согласились заменить по гарантии. Но зачем мне опять это СААЗовское убожество? Опять через 4,5 т.к - приехать на замену? Купил и установил другие. Реле - по причине залипания - менял тоже. И не стал покупать отечественные. Вы вправе выбирать сами: или патриотизм и экономия - либо качество. Естественно - специалисты на заводе - не дураки, но они не отвечают за "качество" комплектующих....Так, что 21й век - у нас ещё не настал..
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Ответ: Как должен работать исправный кондиционер ?
Цитата:
Сообщение от Алексей_П.
А про людей, которые на новой машине норовят поменять "все" могу сказать, что это порода Кулибиных, которые считают, что специалисты на заводе дураки, а они такие опытные водители и лучше знают, как все должно быть на самом деле. Честно, у меня вызывает улыбку все эти сообщения про замену релюшек или датчиков на импортные, типа лучшие. Бред!. Не работает что-то - езжай на станцию по гарантии пусть делают. Люди! 21 век на дворе, а мы до сих пор как в "Золотом теленке" ищем "вечную иглу для примуса".
...........
К моему глубокому сожалению- не могу с Вами согласиться! На моей машине с впробегом в 5 тыс.км - уже поменяно немало стоковых комплектующих. Все - по причине отвратительного качества. Ехать в сервис и менять по гарантии шило на мыло? А смысл? Менял все амортизаторы. Был чисто гарантийный случай. Согласились заменить по гарантии. Но зачем мне опять это СААЗовское убожество? Опять через 4,5 т.к - приехать на замену? Купил и установил другие. Реле - по причине залипания - менял тоже. И не стал покупать отечественные. Вы вправе выбирать сами: или патриотизм и экономия - либо качество. Естественно - специалисты на заводе - не дураки, но они не отвечают за "качество" комплектующих....Так, что 21й век - у нас ещё не настал..[/QUOTE]
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Ответ: Как должен работать исправный кондиционер ?
Цитата:
Сообщение от Алексей_П.
А про людей, которые на новой машине норовят поменять "все" могу сказать, что это порода Кулибиных, которые считают, что специалисты на заводе дураки, а они такие опытные водители и лучше знают, как все должно быть на самом деле. Честно, у меня вызывает улыбку все эти сообщения про замену релюшек или датчиков на импортные, типа лучшие. Бред!. Не работает что-то - езжай на станцию по гарантии пусть делают. Люди! 21 век на дворе, а мы до сих пор как в "Золотом теленке" ищем "вечную иглу для примуса".
[/quote]действительно ,специалисты не дураки ,а вот те кто заключает договора на поставку комплектующих и прочих вещей -это ВАЩЕ люди которых не интересует чего и как там будет работать .их задача отчетаться перед своим начальством о проделанной работе вовремя и получить за это свои НЕхилые бонусы!!!я сам работаю в производственной организации и всю эту кухню знаю вдоль и поперек .мы как инженеры-разработчики всегда стараемся тока самое лучшее и качественное при разработках ставить ,а потом начинается как всегда и везде в нашей стране!!!!я сам лично поменял все эти реле на импортные ,датчики РХХ И ДПДЗ ,А ТАКЖЕ все лампочки на импотрные .и таких аргументов я вам приведу миллион ,у меня 10 летний опыт общения с нашемарками!!!
первая машина была девятка -реэкспортная из Германии,она там отездила почти десять лет ,так там ваще всё с завода было и все импортное стояло (кроме движка)и я потом на ней накатал еще160т км и ничего ,все работало прекрасно!а перед продажей для успокоения совести решил сделать капиталку движку ,мастер когда разобрал от увиденного ушел в запой на неделю.просто внутри все было ,как он мне сказал,как будто машина прошла всего 30-40 ткм !!!Вот так !!!