Растет,но пока не дотягивает.
Качество не стоит денег?
Так чтоже в лоб ,тогда сравнивать переплату,на 100тыр.дороже .
Так и разница в цене 100-150 тыс как бы не пропадает. Да и опять же примеров проблем с новыми ино тоже увы хватает. И каждый решает сам для себя. Играть в лотерею подешевле с относительно невысоким % выигрыша, либо купить лотерею подороже, но таки без 100% гарантии что не вляпаешься в итоге на большую сумму. Решение за каждым. Мне моя бывшая К1 за без малого 150 тыс хлопот не доставляла в плане ремонтов. У нынешней 28 тыс пробег тоже как то без напрягов обходится.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Ну на мой взгляд, у К2 панель гораздо приятнее чем у Гранты.
Мне к К2 в норме доп бардачок на панели нравится. И у Датсуна панелька имхо неплоха вышла на тех же элементах.
Мне к К2 в норме доп бардачок на панели нравится. И у Датсуна панелька имхо неплоха вышла на тех же элементах.
Согласен у Датсуна как раз панелька получилась пожалуй самой лучшей из ВАЗовских машин. Если говорить о панели Кобальта, то лично для меня она очень даже не плоха, особенно нравиться цифровой спидометр, есть конечно и минусы в плане оформления, но от этого уже ни куда не деться!
Согласен у Датсуна как раз панелька получилась пожалуй самой лучшей из ВАЗовских машин.
Но для меня у него другой минус, который панелька не спасет. Простор сзади. Мелкому за мной скоро откровенно тесно станет. А супруга категорически не хочет ездить на переднем сиденье. Привыкла как барыня сзади восседать)))
это то да. Поэтому и поглядываю за опытом эксплуатаций данного авто.
У меня эксплуатация проходит нормально, кроме выпавшего из солнцезащитного козырька зеркала ни каких косяков больше не было, масло на одном и том же уровне.
Линейный вид
