У меня нет грузового авто. А вот необходимости возить нетяжелый негабарит бывает очень часто. На такси разорительно и не удобно. Не ижу никакой крамолы в перевозке таких вщей как холодильник, стиральная машина, мебель в коробках и т.п. За год набежит приличная сумма.
У меня нет грузового авто. А вот необходимости возить нетяжелый негабарит бывает очень часто. На такси разорительно и не удобно. Не ижу никакой крамолы в перевозке таких вщей как холодильник, стиральная машина, мебель в коробках и т.п. За год набежит приличная сумма.
Никто не говорит что нельзя, тем более все возят, я лишь к тому, что не для этого легковой авто и мерить его размерами багажника не совсем корректно, а тем более седан, универсал/хэтч в плане грузов предпочтительнее, седан же для людей.
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Безопасность
Модернизированная подвеска
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Трехточечные инерционные ремни безопасности
Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя
Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений
Подголовники задних сидений
Габаритный огонь, совмещенный с дневным ходовым огнем
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Интерьер
Индикация температуры наружного воздуха
Раздельное заднее сиденье
Обивка сидений ткань
Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира
Плафон освещения вещевого ящика
Плафон освещения багажного отделения
Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный
Комфорт
Дополнительная шумоизоляция
Рулевое управление с электроусилителем
Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, диагностики автомобиля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Фильтр воздуха, поступающего в салон
Центральный замок с дистанционным управлением
Единый ключ зажигания и замков дверей
Атермальные стекла
Переносная пепельница
Обогрев передних сидений
Электростеклоподъемники передних дверей
Электропривод замка двери задка с дистанционным управлением и управлением из салона
Климатическая система
Аудиоподготовка
Экстерьер
Рейлинги
Диски колес штампованные 14''
Полноразмерное запасное колесо
Окраска кузова пастельная или металлизированная
Комплектация:
Подушка безопасности водителя ●
Подушка безопасности переднего пассажира ●
ABS Антиблокировочная система тормозов ●
EBD Электронная система распределения тормозных усилий ●
Задние дисковые тормоза ●
Иммобилайзер ●
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении ●
Гидроусилитель руля ●
Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага ●
Регулировка рулевой колонки по высоте ●
Регулировка сиденья водителя по высоте ●
Электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок ●
Передние стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом ●
Обогрев заднего стекла ●
Центральный замок ●
Кондиционер Опция для 1,4
Воздушный фильтр салона ●
Датчик наружной температуры ●
Внутренняя обшивка капота ●
Воздуховоды к ногам задних пассажиров ●
Аудиоподготовка 4 динамика, антенна ●
Макияжные зеркала в противосолнечных козырьках с крышками ●
Пепельница и прикуриватель ●
Сигнал о низком уровне омывающей жидкости ●
Карман в спинке кресла переднего пассажира ●
Резиновые коврики в салоне ●
Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 6:4 ●
Два подголовника для заднего сиденья ●
Регулировка передних ремней безопасности по высоте ●
Теплозащитная тонировка стёкол ●
Брызговики спереди и сзади ●
Увеличенный до 160мм дорожный просвет ●
Стальные диски с шинами 185/65 R15 ●
Полноразмерное запасное колесо - стальной диск ●
Кондиционер (1.6MT/AT и 1.4АТ доступны только с кондиционером) 24,900
Так как у Калины есть штатная сигнализация, а Соляриса нет, к цене Соляриса добавим еще установку сигнализации no name за 6000 руб. итого стоимость Соляриса для сравнения будет 475900 руб.
Т.е. разница в цене сопоставимых комплектаций для МКПП составляет 89800 руб хотя стоит отметить, что моё сравнение по типу кузова не совсем корректно, так как для перевозки грузов Калина универсал подойдет лучше.
Для АКПП Калина 21942-41-017 438000 руб и Солярис 510900 руб. т.е. разница 72900 руб.
А теперь Гранта и Кобальт.
Гранта МКПП комплектация 21901-41-011 за 342800 руб. и Кобальт LT c опциональным кондиционером и цветом металлик за 509000 руб. итого разница 166200.
Для АКПП Гранта 21902-41-011 за 404600 руб. и Cobalt седан LT AT цвет металлик 551000 руб. итого разница 146400 руб.
ЗЫ: всё зависит от авто с которым сравниваем и кому что нужнее, так как и Калину можно взять в максималке и ино совсем пустое.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Последний раз редактировалось Smitn; 13.05.2014 в 18:20..
Действительно они почти одинаковые, особенно в нижней части, но геометрия проема, высота до потолка в районе проёма (порога) двери и наклон заднего стекла (двери) у Соляриса несколько хуже чем у Калины универсала. Так же при складывании заднего сиденья получается ступенька.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
В том то и прикол что нет, а ездить в нем гораздо приятнее. Вот как так? Когда наши научатся так делать машины?
__________________
мне вот например не особо приятно )) Цена у соляриса 1.4 даже дороже выходит чем я брал свою гранту.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Калина стоила 320 т.р. ровно с тем же набором опций.
Цитата:
Сообщение от nsNet
проблема ВАЗа, а не иностранцев. В 2009 разница была 50%, сегодня - 25%...
Ты чет как-то сраниваешь в свою сторону. Например летом этим продавалась гранта 353 тыс приора мотор + абс 2 пдб + кондицонер. И чего ты лучше возьмешь за 353 тыс? Получаешь современную повозку со всем необходимым за минимум денег. Тот же солярис ближе к 500 цена кондер и 1.4 двигатель более овощной по сравнению с приора мотором. Дальше взять на автоматах гранта - 380 тыс, а солярис 528. И там и там ты берешь себе 1.4 двигло и при этом еще и доплачиваешь ~140-150 кусоков вот же парадокс.
Как раз в 2007-2012 мне кажется дела хуже обстояли у ваза чем щас и ты взял себе не самый удачный вариант и двигатель проблемный. Ты попутал все наоборот вообщем и пытаешься тут лапшу науши вешать всем сидеть, в чем даже сам не особо разбираешься ))
hoh!, не я этот двигатель разработал и собрал, к двигателю там ещё много чего "не самого удачного", ино же в отличии от "не самого удачного" таких сюрпризов через один не доставляют.
В конце концов вывод-то у меня тот же, ВАЗ купить можно, но выбор это не самый удачный (с)
Продажи от наших споров никак не изменятся, народ выберет рублём что удачно, а что нет - время покажет и уже начало показывать, думаю к концу этого года - началу следующего Рио и Соляр будет больше продано чем Калино-Гранто-онДо
)
Линейный вид
