LeXa111, рейлинги зачетные.кстати о чем и постил защитные накладки на арки .пороги и бампера особого труда не составит сделать. Вот что касаемо полного привода высказывал свое имхо .вкорячивание в ЛК2 4х4 может слишком удорожить бюджетную модельку,а значит не факт что будет рентабельно.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Прорабатывать не значит жениться))) Позитивный момент решили подумать о такой версии.а будет ли она в реале х.з.
+1. 7 лет назад тоже думали, кончилось, увы, ничем.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Эх 7 лет прошло... Я думаю, что с АКПП, дизайном от ЛКР и вменяемой ценой был бы хит. Многие бы взяли, те что берут шниву ездить по городу и китайские переднеприводные кроссоверы.
Запросто. Особенно если еще пиарщики поработают. Но по-моему, и такая мысль уже не раз высказывалась, озвученный путь - это путь Сандеро Степвея, то есть не быть, а казаться. Вместо полного привода - обвес и увеличенный просвет (который и так - выдающийся).
Полагаю, быть, а не казаться на много лучше. Потому хотелось бы увидеть на ЛКР полный привод, пусть даже номинальный, кроссоверный. А "внедорожный" обвес пусть будет приятным дополнением.
Лично я бы лучше приобрел содержание, а не форму: Гранту-спорт с описанными характеристиками но без обвеса (зачем за него переплачивать?) [гиптотетически] и ЛКР 4х4, но стандартного вида (хотя, в этом случае можно и за обвес "некрашенный" доплатить, пригодится).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Москаль
вкорячивание в ЛК2 4х4 может слишком удорожить бюджетную модельку,а значит не факт что будет рентабельно.
Сложно не согласиться. К тому же похоже, что полный привод нужен меньшинству потребителей авто на платформе Калины. Но вариант был бы отличный.
Не, ребята... ПП на калине эт перебор, а вот просвет поболе мне бы очень хотелось! Весной по дороге на дачу местный ручеек превращается в реку глубиной до колена. Тут просвет уровня степки, дуси или шнивы был бы в сам раз!
Ну и по деньгам чтоб до ховера цена не дотянулась!
Не, ребята... ПП на калине эт перебор, а вот просвет поболе мне бы очень хотелось! Весной по дороге на дачу местный ручеек превращается в реку глубиной до колена. Тут просвет уровня степки, дуси или шнивы был бы в сам раз!
Ну и по деньгам чтоб до ховера цена не дотянулась!
С вашими желаниями не только 4wd надо а еще и шнорхель не помешал бы
ИМХО, не бывать калинокроссоверу. Еще на 11ках грозились лет хм, много назад сделать полный привод и еще немножко клиренса добавить. Говорили, что через пару лет выпустят. Калину тож собрали, показали, сказали, что через пару лет выпустят. Терь опять слухи... Проработки варианта (тут не спорю, макеты-то лепили)... Думается мне, что даже моноприводный псевдокроссовер на базе калиносарая не сделают. А ЛКР и без того будет на 2см ниже сегодняшних:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Еще и свесы больше. Если и делать кроссовер, то надо было его делать на базе сегодняшнего универсала.
У пустой - точно нет. Не ясно только, как Рено измеряет клиренс: при РММ (разрешенной максимальной массе) или нет.
По данным производителя:
Сандеро Степвей - 175 мм,
Логан - 155 мм.
У Калины при РММ - 160 мм.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 47ou
А ЛКР и без того будет на 2см ниже сегодняшних:
Не факт, кстати. Может еще и переиграют, судя по центральной части передней панели ЛКР. В противном случае будет величайшая глупость, на мой взгляд. Ведь у Гранты просвет как минимум на уровне Калины-1 (для МКПП).
Полнолапый иж до своего убийства имел очень не плохой спрос.... Во многом все упрется в цену,
Судя по ответу президента Ваза полнолапый будет на базе Дастера.да и Ладу 4х4 апгрейдить собираются. Планируется ли производство новых автомобилей на базе платформы Renault B0 под брендом Lada?
"В дальнейшем АВТОВАЗ планирует производство автомобилей под маркой LADA - высокий хэтчбек и кроссовер В класса, проектируемых на базе платформы Альянса."
Вот интересно высокий хэтчбек это Степа или все таки проявят грамотность разведут моноприводной с полноприводным Дустом.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Линейный вид
