Калина и третий фокус

[паровоз]

Калина врятли конкурент фокусу, ведь она в два раза дешевле, и фокус явно машина более высокого класса, но тем не менее разница между ними не такая существенная как я ожидал.
Движки
Разницав динамике между калинавским 8клапонником(81 ЛС) и моим новым движком(105лс) не такая существенная как я думал, по надежности-за три года владения калиной проблем не было

Подвеска
Фокус держит дорогу намного лучше, но на бездаожье калина лучше+ калина очень высокая(даже выше классики) и у неё короткие свесы

Салон
У калины место в салоне столькоже!!! Зачем такая огромная торпеда в фокусе? Она съедает очень много пространства! Несмотря на обилие регулировок в фокусе за рулем калины мне было удобнее!
Плюс у фокусе все сделанно очень красиво

Надежность
За три года владения калиной серьезных проблем не было, поменял только датчик уровня топлива, гремел кожух руля, подложил тряпочку-перестал
В фокусе уже на басах гремит обшивка задней двери-не ожидал такого от новой иномарки!

Внешний вид
Тут третий фокус вне конкуренции, такой красавец! Наверно сейчас самая красивая машина!
Простор для тюнинга
Тюнинговать ВАЗ дешевле и проще
Имидж марки
Благодоря всяким шутам из камеди клаб имдж у калины не очень

Итог
Мне 20лет, поэтому я взял фокус, но если бы я был практичным 40летним мужиком- взял бы калину