С подсосом воздуха - нет. На СТО мастер вынул заглушку с впускного коллектора - "вот так бы она троила в случае подсоса", "ты слишком докапистый" - я развернулся и уехал.
Зато с вибрациями на 2000 разобрался: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=103
- недостаток конструктивный, к сожалению избавиться без последствий не получилось...
А есть разница как ставить вдоль ребрами или поперек движения ? А то снимал и без внимания как то .
У меня на новом фильтре ничего не написано. Но ставить надо ребрами вдоль хода машины.
... После всех этих пожаров-задымлений не забудьте сменить фильтры.. уменя после пробега 3 тыщщи весь фильт серый изнутри и машина тупила... СРОЧНО МЕНЯТЬ
__________________
Все такие разные. Один я одинаковый...
Всем привет , и вопрос: сегодня снимал воздушный фильтр ,разобрал корпус фильтра, так нижней корпус в нутри обклеен толстым паралоном сантиметра 2 на глаз в фольге ! Если это глушитель впуска то зачем фольга на паралоне?( без нее глушить будет лучше ,не зря паралон в акустические системы кладут и обклеевуют стенки) Или он для чегото еще?
Владимир К., Не убидительно ! Во впускной коллектор ни гряз ни сам паралон не поподет - веть впереди сам воздушный фильтр! И для чего тогда такой обьем у нижней крышки фильтра ?? Раза в 2 -2.5 больше чем необходимо для самого фильтра!?