Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Комбинация приборов. Датчики и указатели. Бортовой компьютер. Штатная магнитола.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2009, 17:57   #1
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2008
Возраст: 42
Сообщений: 14
Вес репутации: 16 dimas_xp не успел проявить себя
Отключение/включение магнитолы при выключении/включении зажигания

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Добрый день!
Хочется узнать, нашел ли кто более изящный способ отключения питания магнитолы, чем тумблер? Имеется ввиду 7 контакт ISO разъема.


1. ironistor
2.
3.

Последний раз редактировалось aland; 16.04.2013 в 09:03..
dimas_xp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2009, 16:54   #31
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,212
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Не совсем понял последнюю Вашу фразу про кнопку и для чего надо, чтоб сигналка орала.
Просто я всегда ставлю машину на сигнализацию и для меня этот авриант интересен тем, что никаких лишних действий делать не нужно:
Вышел - поставил на охрану - все выключилось.
Пришел - снял с охраны - включилось.
Удобно.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2009, 19:58   #32
Поволжская группировка
 
Аватар для peter
 
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: регион 63
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 2,176
Вес репутации: 2169 peter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Gorinich, На приведеной тобой ссылке - однозначно слабое реле. Если в момент выключени плеер будет работать хотябы на четверть мощности, то релюшка долго не протянет. Если будеш делать это устройство - возьми реле к примеру от компьютерного безперебойника. Они там на 12 вольт как-раз , ток комутируемый весьма приличный и размеры небольшие.

Не знай как в ваших люксовых блоках. А в наших нелюксовых "нормах" для запитки этого реле можно использовать питание на доп-датчик. Оно появляется при постановке на сигналку. В этом случае не нужны эти три диода кстати. Можно оставить один для защиты от обратного броска с реле.
Мне кажется что лучшим вариантом для наших машин былобы вот так:
С наименьшими изменениями. Достаточно включить в разрыв силовго питани плеера.
Миниатюры
Схема1.JPG  
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )

Последний раз редактировалось peter; 22.04.2009 в 20:24..
peter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2009, 21:21   #33
Оратор
 
Аватар для Svoy4elovek
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: г. Коломна
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ФПС
Сообщений: 3,555
Изображений: 76
Вес репутации: 30 Svoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью ICQ Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью Skype™
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Цитата:
Сообщение от peter Посмотреть сообщение
На приведеной тобой ссылке - однозначно слабое реле. Если в момент выключени плеер будет работать хотябы на четверть мощности, то релюшка долго не протянет. Если будеш делать это устройство - возьми реле к примеру от компьютерного безперебойника. Они там на 12 вольт как-раз , ток комутируемый весьма приличный и размеры небольшие.
не соглашусь на 100%. Красный - это управляющий провод. ток там мизерный. Вся силовая часть питается от желтого провода.

peter, твоя схема тоже не годится, так как при постановке на охрану включается реле, которое питается не святым духом.
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2009, 21:54   #34
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2009
Сообщений: 15
Вес репутации: 16 ynop не успел проявить себя
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

А что вы не вспомните схему эмитторного усилителя тока, здесь как раз самое то. На вход (базу) транзистора подаем 12в с 12 ноги нормы (питание доп. датчика), коллектор сажаем на 12в от аккумулятора, и соотвествено эмиттер на магнитолу (вход зажигания). Может понадобится еще пару сопротивлений, ну это уже на каждый случай свой вариант.
ynop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2009, 07:29   #35
Поволжская группировка
 
Аватар для peter
 
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: регион 63
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 2,176
Вес репутации: 2169 peter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Цитата:
Сообщение от Svoy4elovek Посмотреть сообщение
не соглашусь на 100%. Красный - это управляющий провод. ток там мизерный. Вся силовая часть питается от желтого провода.

peter, твоя схема тоже не годится, так как при постановке на охрану включается реле, которое питается не святым духом.
Ты перепутал . Или может у нас разная маркировка. Но какие я встречал : там красный (толстый) - силовой, а желтый - это питание управления и памяти.

На счет потребления тока релюшкой - согласен. Можно этого избежать но схема несколько усложнится. Лично я на классике просто выключателем разрываю силовой провод .
Кстати сейчас посмотрел упомянутую мной релюшку.
R обмотки - 400 Ом отсюда ток 0.03 А мощность 0.36 Ват
За 100 часов работы израсходует 3 ампер*часа. То есть на неделю можно смело оставлять.
Кстати коммутируемый ток 12 А при 120 V.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
peter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2009, 07:56   #36
Поволжская группировка
 
Аватар для peter
 
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: регион 63
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 2,176
Вес репутации: 2169 peter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутацииpeter имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Цитата:
Сообщение от ynop Посмотреть сообщение
А что вы не вспомните схему эмитторного усилителя тока, здесь как раз самое то. На вход (базу) транзистора подаем 12в с 12 ноги нормы (питание доп. датчика), коллектор сажаем на 12в от аккумулятора, и соотвествено эмиттер на магнитолу (вход зажигания). Может понадобится еще пару сопротивлений, ну это уже на каждый случай свой вариант.
В данном варианте эмитерный повторитель не желательно. В эмитерном повторителе на эмитере напряжение всегда меньше чем на базе - в кремниевом транзисторе порядка 0.7 Вольт . При токе в 10 А , мощность рассеиваемая на транзисторе 7 Ват(и это при условии что на базе навпряжение будет как на колекторе, а это не факт), Напряжение питания станет , пусть немного, но меньше. Лучше использовать наоборот - Транзистор прямой проводимости (p-n-p) подключаем эмитер к +12 , колектор к плееру, на базу через резистор корпус. При этом в включеном состоянии напрежение К-Э очень мало(режим насыщения) и транзистор в легком ключевом режиме. Но в нашем случае придется еще инвертирующий каскад на вход добавлять(т.к. у нас при вкл. сигналки появляется +12).
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
peter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2009, 08:53   #37
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2009
Сообщений: 15
Вес репутации: 16 ynop не успел проявить себя
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Да я сам напутал, ведь на 12 ноге 12 вольт тока когда машина на сигналке, а надо наоборот, так что либо брать откудо то с другого места, либо делать как сказал peter. Я кстати слышал, что часть авто "рэлюшек" уже давно внутри состоит из мощного полевого транзистора и схемы управления им. Вот что то типа токого я хотел изобразить. По поводу проводов, я имел в виду что нужно разрывать не силовой провод(который к аккумулятору), а провод что должен идти после зажигания(ток там небольшой). судя по этому http://www.lkforum.ru/attachment.php...3&d=1222399795 получается что рвать надо красный(хотя у меня в калине они "оба" красные) с 5 ноги. Небудет на ней 12 вольт сама магнитола отключит силовую часть, зато часики и память останутся.
ynop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2009, 09:14   #38
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,212
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Какая разница красный или желтый провод, да хоть серо-бур-козявчитый. Главное принцип работы и то, что релюшка подключает управляющий провод, а там ток небольшой.
Хотя я вот сейчас склоняюсь к другой идеи, которая у меня появилась в ходе обдумывания схемы электрозамка задней двери - это использование двухстабильного реле.
Реле я уже купил. Осталось только его опробовать вот только руки все не доходят.
Если с ним все получится, то ни диоды, ни чего другого не понадобится.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2009, 12:08   #39
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,212
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Купленное ранее реле было отечественное и расчитано на 27в. При это срабатывание у него около 12в. Короче в одну сторону напряжения для переключения хватало, а вдругую уже нет (у реле две обмотки). После чего долго искал и нашел импортное реле уже на 12 в.
Теперь буду, как время свободное выдастся, ставить это реле на управлени магнитолой и на открытие багажника с кнопки...
Как все получится отпишусь с рисунками и если получится с фотками.
Подключаться буду к водительскому актюатору. Правда есть засада - в дороге закрыв кнопкой все двери можно выключить магнитолу.
Надо продумать и этот исключить такой вариант...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2009, 15:13   #40
Гость
 
Регистрация: 10.06.2009
Возраст: 50
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 vasiliy2008 не успел проявить себя
Ответ: Отключение магнитолы при выключении зажигани

Цитата:
Сообщение от DJ3 Посмотреть сообщение
Вот накидал на скорую руку схемку. Принцип действия следующий. В момент поворота ключа зажигания и подачи напряжения на цепь зажигания происходит срабатывание крайнего левого реле с подхватом, то есть при выключении зажигание, питание на пропадает и магнитолу можно слушать при выключенном зажигании. Когда вы покидаете машину и активируете сигнализацию подается отрицательный импульс, который размыкает цепь, а поскольку питания от зажигания уже нет, то реле снова не подхватит. На схеме подача импульса нарисована синим цветом, его можно реализовать от доп сигналки, при наличие в ней такой функции (обычно такая функция используется для управления доводчиком стекл). Если стоит только штатная сигнализация или такой функции в доп сигналке нет, то добавив еще одно реле (обозначено желтым прямоугольником) и снимая положительный импульс с цепи актуатора при закрытии дверей в момент постановки на охрану, мы добиваемся цели.
попробовал-постоянного напряжения нет-только импульс.постоянное напряжение при снятии с сигнализации судя по схеме должно быть на левом реле с контактов 86 и 87?
как сделать,что-бы магнитола отключалась при постановке на сигнализацию!!!Мучаюсь неделю!!!
Сигналка Cenmax Vigilant ST-5
С уважением!!!
vasiliy2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:41.